Каталог

Типы автомобильных шин

Сегодня на рынке каждый автомобилист может себе купить один из следующих типов шин для своей «ласточки»:
• всесезонные, или универсальные;
• зимние;
• летние.
Специалисты шинной промышленности и производители автомобилей в один голос утверждают, что для безопасного вождения автомобиля в определенный период года следует использовать конкретный тип покрышек, имеющий соответствующие характеристики. Попробуем разобраться в типах резины для ее правильного использования.
Состав резиновой смеси, рисунок протектора и прочие технические решения определяют сезонность шин. Рассмотрим поближе испытуемых:
• Всесезонные (или универсальные) покрышки – это нечто среднее между зимним и летним вариантами. Именно по этой причине рисунок протектора обладает неплохими сцепными свойствами, удовлетворительным сопротивлением качению, хорошей управляемостью, уверенными показателями при торможении как на льду, так и на мокрой летней дороге. Однако в жаркие летние дни такие шины подвержены сильному износу, а в лютый мороз могут быстро терять свою эластичность. Оптимальная температура для такой резины находится в пределах нуля градусов, что подходит не для каждого региона страны.
• Зимняя резина отличается повышенным уровнем мягкости состава для того, чтобы при низких температурах окружающего воздуха они не твердели и не теряли сцепных свойств с покрытием. На протекторе такой резины можно заметить больше поперечных каналов, при помощи которых происходит отвод снежной массы, тем самым улучшаются сцепные свойства. Дополнительно для улучшения управляемости производители добавляют зигзагообразные канавки.
• Летние шины говорят сами за себя, поэтому их использование ограничено только плюсовой температурой за бортом автомобиля. Обувая свой автомобиль в такие покрышки, можно рассчитывать на равномерный износ, отличную управляемость в самый жаркий летний денечек. В рисунке протектора превалируют диагональные канавки для быстрого отвода воды из пятна контакта резины с дорогой, а также продольные – для снижения сопротивления качению.
Отдельным типом резины можно считать зимнюю резину, предназначенную для шиповки. Имея такую резину на дисках, можно не бояться ледяных дорог. За счет шипов можно в разы увеличить сцепные свойства резины на трассе, покрытой льдом. Единственный минус – при движении по сухой и твердой дороге происходит быстрый износ шипов.
Помните, что правильный выбор резины под конкретный период года позволит сохранить высокий уровень безопасности вождения автомобиля в любых дорожных условиях.