Шины Bridgestone VRX 235 55 R17 99S

Шины Bridgestone VRX 235 55 R17
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R17

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 235/55 17R"

Индекс:99S

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 235 55 17

10205 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Анонимный отзыв 26 июня 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо гребёт по снегу, слякоти. Проблем на трассе на скоростях 160+ не было. На льду не беспомощна (для липучки).

Недостатки: Как и любой Бридж жестковата, но на мой вкус лучше мягкого как кисель Мишлена.

Комментарий: Брал в размерности 215/60 R17 на Subaru Outback BP, поэтому отзыв по опыту эксплуатации на конкретном автомобиле.

Екатерина З. 30 ноября 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Это ЯПОНИЯ! И пускай дилетанты говорят мне о том,что японцы не знают,что такое зима! Они дорогие мои друзья,знают,что такое КАЧЕСТВО! Всегда,везде и во всем! Я хотела купить Гудиер..Но посмотрев,что они родом из Польши резко передумала! Поставила их неделю назад,был мокрый снег,затем подморозило,Пока идет обкатка,должны стереться микрошипчики,чтоб ламели раскрылись и сцепление стало идеальнее.Но они бесшумны,они красивы и что очень важно,при отличной мягкости самой резины,ее боковины упруги и надежны! Также добавлю,что рисунок протектора ассиметричен,а такой рисунок напомню считается лучшим.

Недостатки: В своем классе,среди нешипованных шин это лучший выбор!

Комментарий: Я жесткий сторонник использования нешипованной резины.Особенно в условиях города! Советую всем ,кто еще не ездил без шипов,наконец то попробовать!

Анонимный отзыв 21 января 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: В меру тихая, мягкая, цепкая. Лучшая из всех предыдущих липучек на льду. Изумительно по снегу, каше, сухом асфальте.

Недостатки: Немного шумит после 140 км/ч

Комментарий:

Андрей Т. 27 декабря 2015, Красноярск

Оценка: 2.0

Достоинства: Японский брэнд, достаточно прочная

Недостатки: Резина не предназначена для езды по льду вообще!!!

Комментарий: Друзья,я в шоке. И в шоке от ваших отзывов где вы этому ..амну пятерки по пятибальной шкале выставили!! На льду-не тормозит вообще, зимой постоянно заносит, уже два раза, последний как раз сегодня чуть в аварию не влетел на трассе-а скорость была ну где то около 70 км/ч, и даже наверное меньше-попал в небольшую ямку и машину давай таскать по всей дороге, еле вырулил. У меня предыдущая машина, киа рио была гораздо хуже по управляемости чем нынешняя( тойота сейчас), резина зимняя тоже была бриджстоун липучка( какая честно не помню)-но таких заносов не было!!! Никому не советую использовать бриджстоун vrx как зимние!!

Павел М. 20 января 2014, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Цена

Недостатки: - посредственное поведение на льду - посредственное поведение в рыхлом снегу - шумная

Комментарий: Если честно, то резина странная. В незимнюю погоду 0, +5, -5 ведет себя вполне адекватно, но на чистом асфальте. В принципе на чистом асфальте сильно не придерешься. Разве что очень шумная в сравнении с Michelin A4. Да и Fulda была тише у меня. В каше ехать невозможно - ни разгона, ни торможения толком нет. Разгребает она все это дело очень и очень плохо. По льду такая же история - чувствуется, что машине двигаться тяжело. Регулярно срабатывает АБС. По крайней мере я ожидал большего от столь распиареной резины. В общем думаю это будет первый и последний сезон эксплуатации этой резины.

Сергей К 24 января 2016

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихие, при этом не особо мягкие, крепкая боковина.

Недостатки: По заснеженной дороге, когда много снега 3-5 см, на тормоз лучше сильно не нажимать.АБС срабатывает сразу. Но это наверное из-за протектора, мало мест для отвода снега.

Комментарий: Машина Аккорд 225\50\17. До этого стояли липучки Якогама IG 30. Разница колоссальная. У Ёки за 30 000 пробега съело всю середину, давление 2.2 - 2.3, не перикачивал. Посмотрим, как этот Бридж себя поведет, пробег пока 600 км. Купил 16 января по 8200, с бесплатным монтажом.

Анонимный отзыв 29 июня 2015, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Япония. См. коммент.

Недостатки: См. коммент.

Комментарий: Поставил на Аутлендер 1ый. До этих стояла Nokian WR, с ней купил машину. Шлак неимоверный, машину болтало, как-то раз даже развернуло в дождь на 360 градус, благо никого рядом не было и дорога в том месте была достаточно широкая... хололдец, а не резина. Поставил VRX и авто преобразился моментально, сразу стал чувствовать, как он всеми 4мя лапкам гребет) За эту зиму много ездил за город (в пределах 500км). Чистый лед/наледь, 120+ км/ч по трассе с наледью, просто укатанный снег, даже выезжал в поле заснеженное - поведение на 5+, все адекватно и предсказуемо. Только на льду, присыпанном снегом или когда поверх льда каша АБСка ругалась. Во стальном очень достойные покрышки. Откатав 2 сезона на этой резине, оценку понижаю до 3 баллов. Еще в начале второго сезона начала проявляться ватность, к концу так вообще - желе, а не колеса. По городу чувствуются сильные крены в поворотах, некоторая расхлябанность в поведении. По трассе так вообще страшно ездить - чуть колея так машину кидает из стороны в сторону. За автомобилем неустанно слежу, малейшие косяки подвеске, ходовой, двигателе стараюсь устранять по первому писку => скидывать проблемы с управляемостью на техническое состояние авто не вижу смысла + на летней Yokohama Geolandar A/T-S G012 215/60/17 таких проблем не возникает, тоже 2ой сезон катаю,ей хоть бы хны тьфу, тьфу, тьфу... Если есть деньги каждую зиму новую резину брать - вариант нормальный. Если же рассчитываете на одном комплекте 2-3-4 сезона откатать - вы явно не по адресу...

Евгений О. 29 июня 2014, Ангарск

Оценка: 4.0

Достоинства: Новая, красивая :) Отлично держит на сухом асфальте.

Недостатки: Плохо держит лед, заставляет работать АБС

Комментарий: На холмах Хабаровска (после дождя, снега и заморозка) несколько раз еле смог сдвинуться с места. На чистом льду - скользит, как корова на копытах. При прямом движении, по чистому льду, машину ловить приходится - это при скорости 40-60 км/ч (норовит поставить поперек дороги). Перестановка через рыхлый снег на разделительной полосе (толщина 1-3 см, скорость 110-130) - терпимо, но после скольжения на льду - уже страшно. (Народ, хватит уже вестись на разводы магазинных продавцов типа: "Я себе такую поставил", "У меня у мамы такие-же", "Я только такой рисунок выбираю"... Отправьте друга - пусть подойдет к этому-же продавцу и спросит про аналогичный товар - все повторится, только уже про этот товар...) На сухом асфальте - отлично себя ведет, хорошо оттормаживается - скорости 140-180 км/ч - поездка 2900 км за 26 часов с перекусами и перекурами. В связи с косяком в настройке развала-схождения одна из шин сточилась под ноль, на второй износ 70%, на задней балке обе на 60-70% износились - пробег с октября по июнь 32000 км.

Пётр К. 22 октября 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Современная, ассиметричная липучка. На сухом асфальте ощущения близкие к летней резине. В отличие от похожего по рисунку континенталя нет проблем с колейностью, что очень серьезная проблема для широкой резины. Хорошая цена.

Недостатки: На мокром асфальте на скорости 60 км/ч, при +7 и относительно не резком торможении срабатывала абс. Тоже могу сказать и про антипробуксовочную систему. Возможно, эффект исчезнет после обкатки резины 500-700 км.

Комментарий: Выбирал резину 225/55 R17 для Опель Инсигния турбо . Поскольку езжу зимой по московской жиже, то особого смысла в шипах не вижу. Нужны они максимум 3-5 раз за сезон, а мешаться и шуметь будут постоянно. Выбирал между VRX, предыдущей DM-V1, Continental ContiVikingContact 5 и Michelin X-Ice Xi3. По опыту вождения в зимы по Москве, лучше всего брать ассиметричную липучку, которая хорошо управляема и адаптирована для АБС и ESP. Уже склонялся к ContiVikingContact 5, но не понравились отзывы по ее поведению в колее.

Anatoly K. 6 ноября 2013, Иваново

Оценка: 4.0

Достоинства: -Хорошая управляемость -Made in Japan -Тихая -Нет большого расхода топлива -Цена

Недостатки: -кажется что слабовата боковина

Комментарий: -поставил недавно 185/65 r15, слетал от Иваново в Москву и обратно (680 км) в дождь управление на 4, но это в дождь! при въезде в лужи машина значительно притормаживает и как бы врезается в воду и..но не теряет управляемости! влетал в лужи на 100-110 км/ч -по сравнению с Данлоп Граспик упраляемость выше на порядок, но это скорее из-за ассеметричности, при скоростях выше 130 км/ч начинает плавать (температура +7) -при резком торможении с 80км/ч. срабатывала ABC -расход топлива удивил на моем Лансер 9 - 6,5 л/100 (трасса, чуть Москвы с пробками+МКАД) -пока нет зимней эксплуатации говорить о зимней резине рано!

Роман Ч. 21 августа 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошая устойчивость на дороге и управляемость (в сравнении с фрикционками Kumho, Cordiant, Nordman), отлично гребет в рыхлом снегу и управляется на обледеневшей дороге. Очень тихая. Не испытываю сложностей с ездой по мокрому асфальту и колее.

Недостатки: Минуса всего два: 1. Быстрый износ - за 3 сезона и пробег в 35000 км стерлась до индикаторов; 2. Торможение по чистому льду у шипованной резины будет все же лучше, чем у фрикционки. С этим фактом нужно просто смириться. Всего один раз за прошлую зиму попал в ситуацию, где под колесами оказалась накатанная корка льда, а впереди идущая машина на шипах начала оттормаживаться "в пол". Описываемая резина позволила вовремя остановиться, но, как говорится "в притык", запаса перед моей машиной никакого не осталось... После этого решил перейти на шипы (той же фирмы) и смириться с их шумностью... пусть они и пригодятся один-два раза за зиму в городе, но это того стоит.

Комментарий: Отлично подходят для зимы в крупных городах, если не выезжаете в это время на природу. Очень хороша на трассе. На мой взгляд, это лучшая из фрикционок, на которых я ездил и по всем показателям очень крепкая модель на данный момент (2018 год). Автомобиль Renault Fluence, размерность 205/65R15.

Шерстобитов Ф. 14 января 2015, Челябинск

Оценка: 5.0

Достоинства: + предсказуемое поведение автомобиля на зимних дорогах + мягкие + не шумные + не портят асфальт на дорогах

Недостатки:

Комментарий: Отличные зимние фрикционные шины. Проехал с момента покупки около 1000 км. Никаких проблем не заметил. После стоявших ранее Bridgestone Revo 1, отметил уменьшение шума от шин и улучшившуюся плавность хода. Хорошо гребут по рыхлому снегу после снегопада, "рысканье" у автомобиля отсутствует. На обледенелой дороге ABS начинает отрабатывать только при очень резком нажатии на педаль тормоза. Пологие повороты спокойно проходятся на скорости 90-100 км/ч без какого-либо намека на снос. При передвижении на этих шинах меня ни на минуту не покидает ощущение полного контроля над автомобилем, я всегда могу заранее предсказать, каковы будут последствия тех или иных моих действий. А это, я считаю, главное на зимних дорогах.

Николай С. 14 февраля 2018, Ставрополь

Оценка: 5.0

Достоинства: Зацеп на снегу и асфальте, низкая шумность, износостойкость, Made in Japan

Недостатки: Цена

Комментарий: Отличная резина! Похоже я становлюсь фанатом шин японской марки. Но это не мешает трезво оценивать ее потребительские качества, которые как раз и притягивают. До VRX семь (!!!) сезонов откатал на Revo 2. Средний пробег за зиму - около 4-5 тыс. км. Последний сезон Revo 2 уже конечно сдавал свои позиции. По бокам протектор еще был приличный, но по центру - не больше 3 мм. Купил VRX и снова почувствовал что такое хороший зацеп. Да, на льду эта шина ведет себя хуже конкурентов на шипах. Но все равно автомобиль остается под контролем при наличии головы на плечах. Что касается снега, каши, припорошенного льда VRX обеспечивает отличные сцепные свойства. И при этом радует своей низкой шумностью. Всем рекомендую. Главное - на льду включать голову и твердую руку и тогда любая дорога будет нипочем.

Андрей Г. 11 месяцев назад

Оценка: 4.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Нормальные шино, но дорогие

Lex L. 22 января 2014, Челябинск

Оценка: 1.0

Достоинства: Тихая! Тише моей летней Тоже Bridgestone На асфальте - прекрасно держит дорогу.

Недостатки: Всё остальное. Не понимаю как такая резина может быть зимней? Я дважды избежал аварии на льду, при этом езжу очень редко( раз в две недели), как утенок на льду, катится себе и всё тут! По снегу не ездил особо , лед кругом , либо асфальт. Ах, да! И ABS срабатывает при всех скоростях, если на дороге лед... еще в добавок аварийка включается! Короче, думаю зиму будет стоять машина, а летом будет вместо летней резины)

Комментарий: Заказывал их из Москвы, так как у нас в наличии не было(Челябинск), посоветовала подруга...Сама себе такие же купила, правда не знаю как у неё с дорогой, но я не советую, лучше бы шипованную взял...Очень расстроен, а на другую денег тютю...

Ирина А. 21 час назад, Самара

Оценка: 5.0

Достоинства: Держит дорогу, не самая шумная

Недостатки: Меня все устраивает

Комментарий: Мне резина понравилась по зимней дороге (укатанный снег, когда слегка подморозит) едешь как по чистому асфальту, с троганием с места (в горку) так же проблем нет, по глубокому снегу очень хорошо гребут не разу ни закопался. Пробег три сезона износ минимален

Имя скрыто 3 года назад, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная резина, доволен. Очень мягкая и в отличие от шипов очень тихая. После недавнего ледяного дождя в МО была возможность потестить ее на льду. Был приятно удивлен, так как раньше был уверен, что на льду только шипы тормозить умеют. Рекомендую, в общем.

Недостатки: Не заметил

Комментарий:

Богдан Терлецкий 15 октября 2016

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: без шипов. Только для равнинной местности.

Анонимный отзыв 15 декабря 2013, Краснодар

Оценка: 4.0

Достоинства: 175/65, 14" привожу описание купил 13.12.2013г. У нас был дождь медленно переходящий в снег. примерно 0 С, +/-1 С. На утро 14.12.2013г. уже был слабый гололед. Описание за вечер 13.12.2013г. и первую половину дня 14.12.2013г. Так вот +: 1. Имя. Страна производителя Япония. 2. Не шумит как шипованная. 3. Уверенно держит дорогу (мокрый асфальт), но снег (няшу) и лед пока не пробывал.

Недостатки: Цена. Срабатывает АВS на льду, но это для всей резины и в том числе и шипованной.

Комментарий: Отдал последние деньги. Нежалею. Цена качество. До этого была нокиа хакапелита - шиповка 14" 175/65 и еще ранее йокохама - липучка 14" 175/65. По момему мнению на шипах тормозной путь длинный - это на мокром асфальте, а на липучке короче. Купил бриджи липучку так как приходится редко выезжать из города.

Юрий С. 11 марта 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая,мягкая. Работает прекрасно в разных дорожных условиях. Дорогу держит. Проходимость великолепная. Перестраиваюсь,трогаюсь,останавливаюсь уверенно. Теперь не переживаю за целостность шипов ...

Недостатки: Скользит на льду,но это нормально.

Комментарий: Авто переднеприводный - WV POLO. После 2000 км пробега,переставил зад-перед. Резина притёрлась - приработалась. Всё великолепно! Из 18-летней водительской практики,первый сезон - на липучке. Очень доволен. Всем советую.