Шины Bridgestone DMV2 275 50 R22 111T

Шины Bridgestone DMV2 275 50 R22
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R22

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 275/50 22R"

Индекс:111T

Производитель:Импортная

В наличии:22 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 275 50 22

17127 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Владимир К. 8 февраля 2016, Азов

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая,мягкая резина.Получаешь удовольствие от езды по зимней дороге.Очень хорошо тормозит на льду и заснеженной дороге.Отлично ведет себя в крутых поворотах.

Недостатки: Не заметил.

Комментарий: Поставил на авто:Renault Duster,2л,4х4.

Рустам С. 4 января 2015, Уфа

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкая, тихая

Недостатки: Пока не нашел. Есть небольшой боковой снос при заезде на препятствие под углом

Комментарий: Покупал изучив отзывы о липучках. Ездил с 2000 года только на гиславеде, на шипах. мой размер 275 65 17 авто прадо 150. Успел поездить по каше по морозной дороге и снегопад. На каше и накатанной дороге держит отлично пилипает даже если начинает поскальзовать при торможении потом все равно прилипает. Тормозит отлично и в - 20, не дубеет. Мягкая и крепкая. Советую. Проехал уже 1500 на данной резине

Алексей С. 8 февраля 2016, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: 1) Тихая 2) Не плывет на скорости 3) Хорошо держит снежную дорогу 4) Не боится колейности (но хуже чем летняя резина)

Недостатки: 1)Если забит снегом протектор, происходит снос задней части при резком нажатии на "газ". 2)Торможение на 4+.

Комментарий: Купил на Hyunday Tucson. Размерность 215/65 R16. Эксплуатация с 10.2015 г. СПб. Идеальный вариант для мегаполиса. При регулярной езде за пределы города, необходимо выбирать другую резину с шипами. О покупке не жалею, стоит своих денег.

Евгений Буйлин 27 января 2018, Тамбов

Оценка: 5.0

Достоинства: известный производитель - ведь японцы плохо не сделают)) безопасные, надежные покрышки, с торможением проблем нет, нагрузку держат отлично

Недостатки: не сразу нашел в продаже

Комментарий: Очень достойная модель у проверенного и известного надежностью бренда. От бриджей, право, и не ожидаешь чего-то другого)) DM-V2 взял специально для внедорожника с прицелом на то, что каждые выходные таскаемся на дачу в область, где и снега, и льда хватает. В сети как раз все хвалили сцепление с покрытием и в целом безопасность вождения с этими шинами. А когда ездишь всей семьей - на безопасные покрышки стоит потратиться, я считаю. Японцы меня пока не подвели, буду писать как дальше пойдут дела.

alex c. 7 декабря 2014, Новосибирск

Оценка: 2.0

Достоинства: прочность борта

Недостатки: поведение на льду

Комментарий: Разочарован, при температурах 0..-10 на льду абсолютно перестает держать. Эффект нестабилен в зависимости от химии на дороге и температуры. Иногда на льду можно непредсказуемо "полететь". При -15 и ниже нареканий нет. Думал как так можно? - резина выглядит как замша. Иногда она цепляет за поверхность, а иногда мокрая каша со льдом к ней прилипает. Крайне не рекомендую. Поменял бы на старый близзак. Эта пористая технология крайне порочна и недоведена для ума.

Максим В. 14 ноября

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Мне нравится. Сцепление с дорогой отличное. Колеи не боится. Достаточно мягкая - после летней резины эта шумит меньше. А на льду не стоит гонять - зима, как говорится, ошибок не прощает.

Анонимный отзыв 4 сентября, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Удовлетворительное сцепление с дорогой в любую погоду. И это - главное.

Недостатки: Быстрый износ Шумновата? (на контрасте) Легко ловит пробоины

Комментарий: Речь про V1, не V2. Размерность 265/65R17. Ездил четыре года, проехал 80 с небольшим тысяч км. Оговорюсь сразу - использовал для езды по асфальту круглый год (Москва, МО), поэтому на чудо на рассчитывал. Езжу по-дедовски, аккуратно. Примерно за 40 тысяч полностью "ушли" ламели, через ещё 20 износ подошёл к отметке "пора менять", в итоге к 80к - износ критический (стали появляться трещины, протектора меньше 2 мм). В целом, резина неплохая, т.к. тяжелую полноприводную машину неплохо держит на любой покрытой дороге, в т.ч. в дождь и гололёд, плюс неплохо показала себя в снегу. Ни разу не было намёка на акваплан. Очень сильно удивился, когда взамен близзака поставил A/T резину, а шум от колёс практически не изменился. Короче, между 3кой и 4ой, но ближе к 4.

Дмитрий М. 2 месяца назад, Краснодар

Оценка: 5.0

Достоинства: Тишина. Особенно после шипов. Управляемость. Испытывал на снегу, насте- просто супер. Один раз попал на трассе под дождь при -5 градусах- ехал как по сухому асфальту. За полтора сезона износа практически нет.

Недостатки:

Комментарий: Очень классная резина. Не понимаю почему до нее я ездил на шипах.

Фролов Илья 24 июля 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Качество и Цена. По износу выносливей предыдущих DM-V1

Недостатки: за 75 000 не обнаружил

Комментарий: Езжу на МЛке. Летнюю резину никогда не покупал. Езжу в среднем по 35-40ткм в год. Не вижу смысла переобуваться на лето. Быстрее 180км/ч не езжу. Предыдущей серии DM-V1 хватило ровно на 2 зимы и 2 лета в притык. Подозреваю DM-V2 хватит еще на 3-ю зиму. За понтами не гонюсь. Езжу на 17 колесах. Город - борта, тротуары, наводнения. Трасса - любая колея на М4 или М2 160 в час без проблем, в ливень в глубокой воде тащит на 130км/ч. Лес, рыбалка, грибы, веники для бани по глине выгребает (в багажнике комплект манжетов ни разу не надевал) Снег, каша - гребет. Гололед - пижонить глупо, но держит. Очень доволен.

k.ryabov85 11 октября, Екатеринбург

Оценка: 5.0

Достоинства: мягкая, тихая, комфортная.

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: катаю второй сезон на prado 120, отличная шина по сравнению с др липучками. Очень комфортно едет, управляемость приятная. Единственное что заметил, странно реагирует на мелкие неровности, стыки, небольшие ямы, как мячик . Давление 2,0

Аркадий С. 22 октября 2017, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Цена, рисунок, управляемость

Недостатки: По многочисленным отзывам "мягкая и тихая" резина. Может быть они немного тише летних Контиков, но после 100-110 км/ч очень сильно гудит. И по "мягкости" - не сказал бы, что очень заметно мягче летней.

Комментарий: Выбирал между Michelin X-ice 3 и Bridgestone Blizzak DM-V2. На Мишленах был положительный опыт прошлую зиму, но решил рискнуть попробовать Бриджстоун. Разочаровался.

Alexey S. 13 декабря 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 3.0

Достоинства: Тихая, мягкая, на мокром и сухом асфальте хорошо держит

Недостатки: Про проблемы липучки на льду я знал всегда и не ожидал чудес, но поведение на снежно грязевой каше при температурах около 0 меня полностью разочаровало. Я надеялся, что будет лучше, чем прежняя шипованная резина.

Комментарий: Первый раз поставил липучки, так как собираюсь в Европу. До этого всегда были шипы. Кроссовер, размерность 255/55R18. Пока что очень неуверенно себя чувствую на трассе с колеей и полосами из снежной каше - ощущение, что машина плывет на скоростях около 100 кмч - обгоны через полосы из снега и грязи очень некомфортны. Резина не для быстрой езды, видимо, надо более жесткую и более направленный рисунок

Александр К. 13 декабря 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Сцепление с дорогой - на пятерку; Не шумные; Расход бензина практически не изменился по сравнению с летом; Ведет себя уверенно что на снегу, что на мокрой дороге; Хорошее качество за доступную цену

Недостатки: Пока недостатков не заметил. Возможно, спустя какое-то время обновлю

Комментарий: Тигуан передний привод. Долго выбирал себе зиму, в итоге склонялся к двум бриджам - Близзак ДМ-В2 и VRX. Последних отмел после множества негативных комментариев о том, что дорогу не держат. Первые бесшиповки. До этого были Пирелли и Нордман. Решил попробовать. На шиномонтаже (на дворе декабрь) разговорились с пареньком-хозяином, он сразу сказал, что эта модель - лучшее, что есть сейчас на рынке. Поменял лето, решил проверить - удивился, сначала не поверил. Заснедило все адски. Пока ехал на шиномонтаж несколько раз проскользил на лете, хотя по МКАДу никакой пороши не было, скорее белые вьюны. Выехал с шиномонтажа - слой снега серьезный уже был. Оттормозился - без проблем. Поездить в первый день покупки пришлось серьезно - ни одного нарекания - дорогу держат уверенно, тормозит хорошо. Поздно вечером весь снег растаял, дороги были мокрые. Лето в багажнике и на заднем, плюс там же два автокресла, то есть загруз зада большой. Никаких пролетов на дороге, все ровно. После первого дня оказался в легком шоке. Не ожидал. В январе планирую понять их поведение на трассе. Обещают снег и минус, посмотрим

Анонимный отзыв 6 декабря 2014, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: made in Japan, разумная цена, баланс характеристик

Недостатки: увеличился расход топлива приблизительно до 0.5л/100км, стал хуже накат, заметен шум от покрышек на скорости после 110-120 км/ч ( сухой/мокрый асфальт)

Комментарий: Машина Туарег 3.0тди, колеса 255/55/18 T. До этого отъездил 6 зим на Pirelli ice&snow и был вполне доволен пока они не износились. До этого всегда выбирал скоростную зимнюю резину и она меня всегда устраивала и не подводила. Фрикционная (липучка) под такой стиль езды не очень подходит, да и вообще не очень понимаю их достоинства.Поэтому альтернативой могли стать шиповки, тем более у доступных пирелли они идут с индексом Н. Из альтернативных вариантов по цене были только корейцы, бриджстоун или опять пирелли. Пирелли не стал брать т.к. посчитал эту модель ice&snow уже староватой ( лет 7 их уже делают), возможно необоснованно, а шиповка получалась примерно на 4т.руб за комплект дороже.Корейцы по доступным обзорам тестов особо не блистали, хотя знакомые давали хорошие отзывы. Решил обратить внимание на новинку от бриджа. Прочитал сравнительный тест бриджа с нокиа R2, собрал мнения знакомых о dm-v1и в итоге решил попробовать бридж dm-v2. Выбор сделал исходя из цены, страны производства и заявленных характеристик.Судя по первым 1000км v2 ближе к обычной зимней чем к липучке. Жду нормального снега и льда, чтобы оценить основные зимние свойства. Пока резина устраивает.

Тимур Иванов 6 сентября 2016

Оценка: 5.0

Достоинства: отличная резина за свою стоимость

Недостатки: не выявлено

Комментарий: не шумная резина. Отлично держит дорогу, хорошая проходимость. В меру мягкая, ни разу не подвела. Заноса никогда не было на любых поворотах и покрытии. Хорошо держит на голом льду. Стоит на мазда сх5 полный привод. На другом авто стоит хакка 7. По сравнению с ней ничем не хуже держит дорогу но только намного тише. Берите, не пожалеете.

Ra T. 31 октября 2019, Реутов

Оценка: 5.0

Достоинства: Купил 30.10.2019 ...215/70 R16 на Митсубиши Аутлендер. Проехал 40км. 1). Комфортные 2). Профиль с четко выраженными "плечами". Наверно поэтому машина стала рулиться лучше, чем на стоковых летних Ёкогама Геолендер, которые практически круглые как бублик). Ушла расхлябанность и появилась упругость в ощущениях. 3). С 2017 года в России открыли завод бриджстоун в Ульяновске. А я случайно увидел в известном интернет-магазине (ну и реальных магазинов у них много) недорогие (6250р) Бриджи... Оказалось, что они 09.2016 года выпуска и из Японии. Специально переобулся там же, чтобы в случае плохой геометрии поменять на месте... В итоге все баллоны ровные (на балансировке видно, что не "скачет" и канавки не петляют). Ну и максимальный груз, что мне повесили , был 20гр (блин, как на летней Тоё Нано Энеджи).. Так что зря я боялся и перестраховывался.

Недостатки: Пока не заметил. Езжу размеренно. В повороты захожу медленно. Надеюсь минует меня активный износ передних колес...

Комментарий: Купил взамен Ёкогамы IG35 шипы. Устал ездить всю зиму по голому асфальту и цокать. Для кроссовера самое то... Если бы брал для В или С класса - взял бы Гудьир Айс 2. Тоже зачётные шины (брал польские)

Александр Веретин 14 декабря 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: все написал в тексте. проходимость, очистка протектора, безопасность

Недостатки: вот прям таких явных нет

Комментарий: Для кроссоверов это пожалуй лучший вариант в сегменте. Особенно хотел бы отметить их поведение на снегу - разгоны, торможения, резкие повороты им даются превосходно. Еще радует то, что даже после проезда по смеси снега и грязи протектор чистенький - очищается самостоятельно довольно быстро. Из колеи выскакивает довольно резко, даже на скорости в 30-40 км/ч, но может это и у меня автомобиль достаточно мощный))

Вадим С. 7 марта 2018, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихая и мягкая Хорошая управляемость Для фрикционки отлично тормозит по наледи со снегом Хороший зацеп

Недостатки: Слабо работает в глубоком снегу На чистом льду не держит курс

Комментарий: Моя размерность 225/65/17 передний привод с муфтой на зад. После 7 лет на шипах снова фрикцион. В целом резина для города отличная. Комфорта в ней по моим ощущениям больше чем в летней. В условиях отсутствия снега на дороге хорошо себя ведет, колеи не замечает, на асфальте без слоя снега или мокром тормозит ощутимо лучше шипов, считай как летом. Начинается снег - раньше чем шипы уходит в снос, но тормозит при том сопоставимо и ожидаемо. В снежной муке теряется при усилии, чуть пережал - снос. В глубоком снегу в натяг идет, но не более. На бордюры и сугробы залезает хорошо. Пока впечатления только положительные. Всерьез думаю остаться на фрикционе.

Роман 6 декабря 2015, Челябинск

Оценка: 5.0

Достоинства: Резина не шумная. По поводу удержания дороги, можно сказать на хорошо, но машина пикап, возможно такие впечатление сложилось из-за особенности кузова. На легковых авто думаю будет более замечательно. Очень хорошо держит на укатанном снегу. Пробовал подниматься на уклон градусов 30, практически даже не буксовала.

Недостатки: Пока не заметил, но предполагаю, что при +10-15 градусах резина уже плохо будет держать дорогу, т.к.резина мягкая. Но для отрицательных температур отлична.

Комментарий: Сколько ездил на Bridgestone покрышках, остаются только положительные впечатления. При выборе склонялся в модели DM-V1, по отзывам якобы лучше, но DM-V2 модель более усовершенствованная и лично не разочаровался.

Алексей И. 29 апреля 2016, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: 1. Тихая. 2. Хороша на снегу (любом) и асфальте до +6С. 3. Там же замечательно тормозит. 4. Износостойкость при тех же условиях. 5. Страна производитель - Япония.

Недостатки: 1. Цена (но в размере 265/70R16 конкурентов просто нет)

Комментарий: Откатал зиму на Прадике 95 по Москве и Подмосковью. Очень понравилась. По сравнению с тем, что стояло (Bridgestone Dueler A/T - после 40км/ч уже начинала гудеть, после 100 разговаривать становилось не комфортно) очень тихая. На снегу идеал (АБС не разу не сработала). На асфальте норм - торможение прогнозируемое. Проколов не было. Износ не идентифицируется. Если её катать при темп выше +6С думаю ситуация с этим изменится. Хорошая резина, выбирал очень долго. Не знаю как сейчас, но тогда (весна 2015г) брал Японскую. Не вздумайте её использовать вне сезона - любая липучка после 100км/ч не отводит воду - аквапланирование - результат - колёса вверх.