Шины Pirelli CINTURATO P7 245 45 R18 96Y

Шины Pirelli CINTURATO P7 245 45 R18
  • 4.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R18

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 245/45 18R"

Индекс:96Y

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Летние

Технология Run Flat:Да

Категорияшины новые 245 45 18

12285 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Алексей Саблин 18 сентября 2014, Ярославль

Оценка: 5.0

Достоинства: Все, что связано с ходовыми характеристиками

Недостатки: Износ

Комментарий: Я может и придираюсь, но семерочка стерлась через 5 тысяч км, но люблю частенько нажать. Шильдики с переда в течении первой недели отлетели, задние пока держаться. В целом резина на 5 с плюсом, 150 - 200 км/ч как по рельсам. В поворотах с неровной дорогой руль пустеет напроч, машина с траектории слетает, но это скорее особенности размера. Советую брать и не париться. Авто Мондео Экобуст

Алексей Т. 23 октября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: * Отличное сцепление с дорогой даже в низкие температуры * Низкая чувствительность к колейности дороги * Гарантия

Недостатки: * По опыту 2х-месячного использования не выявлено.

Комментарий: Вынужденная покупка в конце сезона, т.к. предыдущая резина умерла совсем в самом начале длинной поездки. В итоге по результатам 7 тыс. км. за сентябрь-октябрь по нашим загруженным трассам и г.Москве могу сказать, что резина проявила себя только с лучшей стороны: * Отсутствие повреждений (как минимум внешних) при "пробоях" до диска в средних ямах * При температуре +2 на сухом асфальте крайне тяжело сорвать в букс (может быть пока новая). При нормальной летней температуре не удалось сорвать ни разу * При ширине 245, колеи на наших дорогах чувствуются существенно меньше чем на предыдущей (Pirelli)

Кирилл К. 11 сентября 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Аквапланирование -- супер, тормозит отменно на асфальте в любую погоду, управляемость - особенно на высоких скоростях едешь как на рельсах - у меня средняя скорость на трассе увеличилась на 20км/ч, хоть и пишут что шумная - имхо бред относительно тихая и относительно мягкая. Все зависит с чем сравивать. Ах да! Неплохо ведет себя в колее

Недостатки: Пока отъездил тысячи 2 и сложно сказать. Пока явных недостатков сказать не могу.

Комментарий: Резина чисто шоссейная для любителей быстрой езды по хорошим дорогам. Управляемость отменная. По аквапланированию - просто супер. Некоторые лужи даже не замечаю. Но за плюсы на трассе приходится расплачиваться отвратительным поведением на влажном проселке. Я доволен покупкой. Авто - Volvo xc70, стиль вождения - агрессивный

FC F. 26 февраля 2018, Шушары

Оценка: 5.0

Достоинства: Размер 17/225/55 Пробег 80т.км Запас ещё на 1-2 сезона На этой резине машина идёт, как Сапсан по рельсам Октябрьской железной дороги! Очень хорошая резина, хорошо держит дорогу, не боится аквапланирования, ездил на высоких скоростях по колее в дождь, отлично держит дорогу. попадал в приличные ямы, никаких шишек. насчет вылетающих зелёных шильдиков, ни один не вылетел за 80т.км. один раз на полностью спущенном переднем колесе проехал пару км по городу, и то не вылетел этот зелёный шильдик))

Недостатки: нет

Комментарий: Советую

Анонимный отзыв 26 июня 2017, Калуга

Оценка: 3.0

Достоинства: Хорошая управляемость,средний уровень шума!

Недостатки: Все бы ничего если бы не быстрый износ,пассат cc 200 л.с, передний привод за время экспулотации с апреля 2016, пробежал на этой резине 2 сезона,в этом сезоне заднюю поставил на перед сейчас обратил внимание на датчик износа перед и зад примерно по 3-4 мм,не знаю хватит ли на это лето собрались ехать в крым но боюсь не дотянет

Комментарий: Решил написать этот отзыв специально для тех людей, которые слушают отзывы!!! и учатся не на своих а на чужих ошибках,!авто пассат cc 200 л.с стиль еды не пенсионер много ездию по работе по трассе город, бывают поездки на юг серпантины итд. до этих шин были nokian haka z на которых благополучно отьездил 3 сезона с пробегом на них около 40.000км примерно,после того как резина износилась выбор был однозачно в сторону нокии, но z сняли к тому времени с производства и я был уверен что следующяя резина будет именно новинка black, купил в 2016 по ездовым характеристикам примерно тоже !!!но уже не такой же острый руль более валкая чтоли по шумности такая же примерно средняя и не шумная но и не тихая, все бы ничего но износ резины очень сильный,на black не проехал и 20тыс остаток 3 мм, данную резину советовать не стану буду,брать резину на 1,5 сезона для меня дороговато)буду смотреть теперь что то другое либо игл 3 либо контик) Желаю всем правильного выбора !

Антон Ж. 2 марта 2018, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Внешний вид шины. Красивый рисунок протектора. Ну и конечно бренд Nokian, который относится к премиум сегменту.

Недостатки: Очень низкое качество шин произведенных в России. Повышенный износ. Плохая управляемость при попадании в небольшие колеи на асфальте. Очень дорогая цена для шин произведенных в России по сравнению с Российскими аналогами шин, при условно одинаковом качестве. Шины произведенные в России плохо балансируются.

Комментарий: Все таки решился я себе приобрести на лето 2017 комплект разношироких шин Nokian Hakka Black на автомобиль BMW 3 серии на переднюю ось 225/40 R18 по цене 8500 за шт. и на заднюю ось 255/35 R18 цена 10000 за шт. Итого 37000 рублей. Скажу сразу к выбору шин отношусь щепетильно, всегда ездил на шинах марки Continental и Michelin, а до покупки Nokian Hakka Black, три года откатал комплект аналогичных шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2. Сравнить есть с чем. Мне достался комплект из шин произведенных на разных заводах: зад 255/35 R18 был Финляндия, а вот перед 225/40 R18 Россия, конечно еще перед покупкой меня это насторожило, но продавцы все в один голос убеждали, что качество одинаково высокое. Я все таки купил, думая что бренд Nokian относится к премиум сегменту и не допустит сомнительного качества, да еще в таких размерах и с индексом скорости "Y". Проблемы резиной начались сразу на шиномонтаже. Задние баллоны которые из Финляндии оделись и отбалансировались без проблем по 40-50 грамм на колесо. А вот с передними Российскими пришлось шиномонтажникам повозится, натянуть то с горем пополам натянули, а при накачивании шина все равно на диск не встает т.к. корд кривой. Накачав выше 5 бар встали. Сразу скажу с дисками все хорошо. Дальше стали балансировать передние шины, местами присутствовала не нормативная лексика, в итоге на одном колесе 90 грамм на втором 120 грамм. При езде тянет в право, при скорости более 130 км/ч чувствуется биение руля. При попадании в колеи на МКАДе машину кидает из стороны в строну, руль держишь обеими руками и ловишь машину. С подвеской и сход развалом все ОК! Накатав за сезон около 10 тыс. на задних колесах видна цифра 6, а на передних 5, заметьте автомобиль заднеприводный. на одном переднем колесе появились 2 грыжи. На сезон 2018 опять надо приобретать комплект шин, т.к. при хранении зимой в гараже заметил на передних колесах на резине в канавках появились продольные трещины. На этот раз, мой выбор Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.

Edgar Yengibaryan 21 мая 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Управление на высоте

Недостатки: Шумновато (хотя у меня японец, на котором все будет шумновато, тк шумка никакая)

Комментарий: Дорогу держит отлично. Не раз спасала от лютых аварий (не по моей вине). Жена однажды плакала, тк сильно испугалась ситуации. Но вырулил, не хило оттормаживаясь. На третий сезон вышел с остатком 4-5мм. Стиль езды средний. По лужам едет хорошо, аквапланирования не замечал. Советую всем. Буду брать такие же.

Рожин С. 27 июня 2016, Санкт-Петербург

Оценка: 4.0

Достоинства: Управляемость на сухом и мокром асфальте

Недостатки: быстрый износ: из комплекта за одно лето 2 колеса "в ноль", 2 докатываю второе лето, но уже на пределе

Комментарий: Хорошая резина, хорошо рулится, держит в поворотах, всплывать (по-началу) не хотела и держала 110 км/ч, с износом больше 50% порог всплывания снизился до 80-90 км/ч, что для неспешного вождения неплохо. Для тех кто любит побыстрее - не подходит. Пока была новая колеи не боялась, опять-таки, с износом больее 50% начала прыгать в колее. Т.е. она не выдающаяся, но добротная. Конечно, выбил из колеи быстрый износ колес: за лето комплект почти полностью изношен, хотя я и не гоняюсь. На полном приводе быстрее износились задние колеса. Снова брать не стал бы.

Настюха рулит 27 марта 2018, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Внешний вид, Хороший бренд. По шумности, все устраивает.

Недостатки: Ужасно быстрый износ. Откатал один сезон, макс. 20 тыс. Путешествовал по крыму. Может из за жары, так быстро износилось. И все время вне люди говорят , что колеса спустило.

Комментарий: Повелся на бренд за реальную стоимость. Думал, если зимние шины хорошие, то уж летние, как два пальца об асфальт. Очень сильно ошибся. Лучше бы китайца взял, не так бы обидно было. Создается впечатление по мягкости, что это зимние шины с летним протектором. Вот сижу выбираю новые.

ymka 5 июля 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 2.0

Достоинства: Ужасная резина, не берите. Колейность не любит, в дождь плывет, боковины слабые - пришлось менять два колеса из комплекта на второй год. На третий выкинул к черту и купил Goodyear Eagle F1

Недостатки: Для летней резины - очень шумная.

Комментарий: Вожу резко, езжу быстро, в том числе в дождь и снег. Город, трасса + немного сельского проселка. До этого два сезона ездил на Continental ContiPremiumContact 2 235/50 R18. Тихая, отлично рулится и тормозит. Решил для пробы взять летнюю хакку. Конечно шум самый маловажный фактор, но удивлен без меры.

Сергей К. 4 августа 2014, Воркута

Оценка: 3.0

Достоинства: Гарантия Nokian очень полезна. Большой выбор типоразмера и наличие у дилеров. Хорошее качество производства, но не России.

Недостатки: Быстрый износ Российского производства. Очень шумные. Чрезмерно чувствительны к келейности дороги.

Комментарий: Всем доброго времени суток. Куплены летом 2014-го в июне. Типоразмер 225/55/17, машина Camry v50 2.5L Общее впечатление от использования этих шин отрицательное. Проехал 12т. Первое что ужаснуло, это шум. На зиме Continental с шипами и то тише. Правда после 2-х тыс. шум поутих, но это общей картины не исправляет, дискомфорт есть. Многое конечно зависит от качества асфальта, но… Второе недоразумение, это сильный износ. Как я упоминал ранее, после 12 тыс. износ составил 25% перед и 15% зад. Это дико много, учитывая мой вполне умеренный стиль езды. Совет для будущих владельцев, производите смену пар зад-перед, раз в 7 тыс. Мне попались Российского производства, может быть картина меняется, если страна производитель будет другая?! Третье, это ужасно чувствительны к колее на дороге. Поколесив по нашим дорогам, часто попадал в ситуацию, когда даже останавливался и смотрел, не пробито ли колесо. Настолько сильно машину бросает в колее. Правда это больше подходит к ситуации на малых скоростях, до 60 км. С увеличение скорости, такого эффекта не сильно заметно, но он всё равно присутствует, неприятно всё это. Ну а теперь о хорошем чуть-чуть ;) Первый и самый неоспоримый плюс данной модели, это управляемость и торможение. Причём на любом покрытии. Что мокром, что сухом. Все ваши действия рулём и педалями, будут отработаны на все сто 100%. Второй плюс, это прочность. Ни разу за время путешествия не поймал не грыж, не проколов. А это поверьте, в дороге, многого стоит. Хотя и по камням и по просёлочным дорогам пришлось поездить! Советовать другим к приобретению данной модели, наверное не стану, хотя на следующий сезон специально попробую закупить пару баллонов не нашего производства и потом дополню отзыв. Всем все благ и удали на дорогах.

Антон 27 июля 2016, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Бренд

Недостатки: Шумная, быстрый износ, плохо держит колею

Комментарий: Размер 245/45/17 w95 XL. Стирается за 30-35 тысяч. Воет на зернистом асфальте так, что уши закладывает. В колее нужно машину ловить. Также любит не предсказуемо на сухом асфальте срываться. Лужи проходит на отлично. Ямы и выбоины держит на ура. Под конец кода индикатор износа 3 - начался не равномерный износ.

Владимир Б. 21 октября 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Поведение на сухой и мокрой дороге. Отличные сцепные качества, малый тормозной путь. Предсказуемое поведение. Пожизненная гарантия от Nokian - проколол одну покрышку, приехал на официальный шиномонтаж - быстро и оперативно все отремонтировали + вымыли докатку)))

Недостатки: Шумновата

Комментарий: Итак 215/50-R17 на авто C класса. Скажу сразу что это лучшая резина, на которой я ездил. Сравнится с ней может разве что Continental, Michelin уверенно проигрывает. Отлично ведет себя в дождь, малый тормозной путь в ЛЮБУЮ погоду. Минусы увы есть т.к. не стачивается быстро (следил по циферкам на шинах) резина шумновата и шумит прилично. Лично я согласен мириться с этим в угоду малому износу. Кто не согласен смотрите в сторону Continental или Michelin.

Андрей Ф. 2 мая 2015, Санкт-Петербург

Оценка: 4.0

Достоинства: -Отсутствие колейности -Умеренно мягкая -Уверенно держит дорогу, по сухому асфальту и в дождь -Отличное торможение -Расширенная гарантия -Информативная боковина и удобный индикатор износа -Веселые зелёные шильдики )

Недостатки: -Шумновата

Комментарий: Размерность 225-45-R18, производство Финляндия, эксплуатация около месяца и чуть больше 1 тыс. км, раньше были Dunlop 2050 и Pirelli Pzero Rosso. По сравнению с ними первое что сразу же ощущается, что машина совсем перестала бояться колеи, на "волнистой" дороге в руль не надо вцепляться обоими руками чтобы продолжать движение по выбранной прямой. По мягкости что-то среднее между жёсткой и мягкой, резина достаточно неплохо амортизирует. У меня стиль езды спокойный, однако уже было пару экстренных торможений и движение на приличной скорости по кольцевой в дождь- все ок, отличные сцепные качества. Дороги после зимы ах какие, поэтому несмотря на аккуратное вождение пару хороших ям всё-таки ловил, резина выдержала удары достойно, для полного спокойствия при покупке дали сертификат расширенной гарантии на год. Интересное и удобное решение индикатора износа и для кого важно- аккуратный дизайн боковины. Однако, ещё при выборе, один из критериев была тишина резины, эту к сожалению не могу назвать тихой. Она потише Пирельки и Данлопа, но ненамного, ожидал что будет лучше (шумоизоляция стандартная японского авто). Возможно, когда прикатается и будет потеплее (сейчас всё-таки среднедневные температуры невысокие) будет потише, но пока вот так.. Итого- хорошая резина за свои деньги, если вы не очень требовательны к уровню шума то можно смело рекомендовать!

Михаил Шурыгин 27 июля 2018, Иркутск

Оценка: 4.0

Достоинства: Управляемость на мокрой дороге, отличное поведение в "переходный период", когда температуры по утрам около нулевые. Прочность

Недостатки: Быстрая истираемость. После прохождения отметки 4 мм стала плоховато держать боковые ускорения

Комментарий: Размерность 245/45R18 на audi a6 quattro. Мне, видимо, повезло - достался комплект производства Финляндии. По эксплуатации - вполне неплохая шина. В большой плюс при нашем климате - сохранение свойств при температуре около 0 гр. (важно чтобы только льда не было). Очень хорошо держит мокрую дорогу. На аквапланирование не попадал. Пережила без последствий 4 очень сильных попадания в выбоины на асфальте (и несчитанное число несильных). Три из них - на правые колеса. На удивление - шины выдержали! Из недостатков - довольно быстро истирается. Высокая чувствительность к колее. Ослабление бокового сцепления при величине протектора менее 4 мм.

сергей н. 20 марта 2016

Оценка: 4.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: В очередной раз купил резину данной марки. 225/45 р17. Из недостатков наверное сильный износ. За 23 тысячи пробега осталось 4 мм протектора. Хотя езжу в спокойном режиме. Плохо отбалансировалась. Очень устойчивая к грыжам. Еще в последнее время нокиан огорчает ездой по лужам. Всплывает шина рано. На крупнозернистом асфальте сильно шумит. Зеленые шильдики быстро отвалились.

Ilya Tochilov 16 мая 2016, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Хорошая управляемость, хорошее сопротивление аквапланированию

Недостатки: ОЧЕНЬ, ОЧЕНЬ шумная на крупнозернистом асфальте!!! Торможение на сухом асфальте с АБС!

Комментарий: Поменял Potenzu s001 на nokian Hakka black 235/50/18. VW Tiguan Резина г... Если тормозить в пол на сухом асфальте - АБС Potenza не срывалась. Нет защиты диска. По управляемости одинаково хорошо. Но главный минус - это дикий гул при езде на крупнозернистом асфальте. Не знаю что делать. Продавать/делать шумку!? Шины чувствуются как перекаченный мячик. Менять на что??? Continental большая вероятность получить грыжу, проходили - не рассматриваем.

Анонимный отзыв 8 июня 2013, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично держат дорогу и тормозят.

Недостатки: Шумновата (на наших дорогах), жестковата (нормально для такой резины)

Комментарий: Если у вас агрессивная езда и вам важно четко проходить повороты и точно знать что вы оттормозитесь с любой скорости, то эти шины для вас! Если вы спокойный водитель и вам нужно чтобы шины хорошо держали дорогу, но при этом были комфортными лучше рассмотреть другой вариант. У меня турбо форестер и эти шины четко следуют заданной траектории. На идеально гладкой дороге вобще не шумят, но в наших реалиях достаточно шумные. Жесткие - да, а что вы хотите от шины на которой можно разгоняться до 300км/ч... У меня размерность 225/55 ZR17 101Y.

Ы 20 июля 2018, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Лужи на скорости прохожу, волна 3 метра. В дождь и глубокие лужи, на отлично, возможно пока новые, посмотрим.

Недостатки: Только один, плохой разгон, а значит не экономные по топливу.

Комментарий: Езжу на бмв е60xi , 245/45 r17, пробывал разное давление в шинах, остановился на перед 2.5 зад 3.0 , стыки проходит хорошо, ямки стали ощутимее но умеренно, если сделать меньше давление, ямки будут еще мягче но стыки чувствительней, и на этом давление скорость набирает резвее, не тупит. в сравнение с мишленом(перф4) что были перед этим, в поворот угол крена стал жестче. то есть наклон в бок меньше.( фотки не получилось загрузить)

Анонимный отзыв 25 апреля 2015, Саратов

Оценка: 3.0

Достоинства: Тихая, мягкая, комфортная резина для умеренной езды по городу

Недостатки: Цена, есть колейность, боковина очень мягкая, как следствие отсутствие четкости в руле, в поворотах ждать от нее ничего не стоит

Комментарий: А/м Seat Leon Cupra R, до этого стояла Kumho KU31, гораздо больше драйва, но меньше комфорта. Pirelli P7 тоже была более динамичной. Второй раз Hakka Black не куплю точно.