Шины Pirelli SCORPION WINTER 295 40 R20 106V

Шины Pirelli SCORPION WINTER 295 40 R20
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R20

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 295/40 20R"

Индекс:106V

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 295 40 20

20921 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Анонимный отзыв 19 января 2016, Липецк

Оценка: 2.0

Достоинства: Тихая, шума нет вообще, можно ездить в Европу, т.к. нет шипов

Недостатки: Данная резина только для городской езды без снега. Выглядит как летняя, ну может всесезонная, но никак не зимняя резина

Комментарий: Данная резина предназначена только для города без снега (Москва, может быть Питер). На заснеженных и скольких трассах ведёт себя нестабильно, вроде по небольшое каше едет неплохо, не рыскает и хорошо держит колею, но если едет по льду, то начинает сносить, особенно в длинных и пологих поворотах выносит на внешний радиус, машину приходится ловить. Проходимость в свежем снегу отсутсвует полностью из-за небольшой глубины протектора. Странно ведёт себя при буксовании в снегу, снег вообще не отбрасывает, но и не забивается, то есть машина просто стоит на месте без движения, как будто сцепления с покрытием совершенно нет. Причём это происходит в совершенно безобидных ситуациях.

Владимир И. 22 октября 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, на рыхлом и мокром снегу

Недостатки: Для этого класса шин недостатков нет

Комментарий: Универсальная резина для городской зимы, не боится сложных условий, прошлой зимой выгребал из нечищеного двора под завистливые взгляды соседей. С учетом того, что ползимы приходится ездить по лужам или снежной каше важно, чтобы вода отводилась. Тут протектор с водой отлично справляется. Когда подмораживает, за снег или лед эта резина тоже вполне достойно цепляется, главное - рулить аккуратно. В общем и целом зимний скорпион мне очень понравился: езда с ним комфортная, тихая, мягкая, но при этом уверенная и вполне безопасная на зимней дороге.

Игорь В. 3 декабря 2015, Симферополь

Оценка: 5.0

Достоинства: Испытал на Audi q7 2015 г., размер 285 45 R20: проехал на них где-то 500 км всего и сразу в горы где снег, гололед. Очень доволен. Тормозил на скорости 60 км\ча, педаль в пол... машина ровно идет, только АБС трещит. Испытывал на сухом и мокром асфальте - всё идеально, мягко, бесшумно.

Недостатки: цена, купил комплект за 136 000 рублей.

Комментарий:

Павел К. 24 ноября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: разгон-торможение отличные.

Недостатки: не заметил особых.

Комментарий: пробег на них 51 тыс, это будет 4 сезон. Протектор еще глубокий, не знаю даже когда они износятся. Резина понравилась тем что хорошо тормозит на любой скользкой, зимней дороге, давишь на тормоз и получаешь хорошее замедление. При разгоне даже в горку на снегу позволяет ехать, у нас есть «горбатый мост», на который не каждый водитель, зимой но снежному накату, отваживается заехать, у меня это без проблем получалось, во многом благодаря резине.

Олег Сызранов 28 сентября 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Приятный V-образный протектор дает хорошую проходимость по рыхлому снегу и по накату. На асфальте устойчивая. Тихая! Довольно износоустойчивая - за прошлый сезон проехал тысяч 12-13 и износ протектора на глазок где-то всего четверть. Хорошая управляемость в поворотах и при маневрах. Просто отличный держак и поведение на относительно высоких скоростях. Адекватный тормозной путь - с рулеткой, конечно, не бегал и не измерял, но торможение четкое и тормозная дистанция достаточно небольшая.

Недостатки: Считаю, что недостатков как таковых нет.

Комментарий: В принципе, резину я выбирал в прошлом году вполне осознанно и рещеие отказаться от шипов было сделано, взвесив все плюсы и минусы. У меня езда в основном в городе и лишь немного по шоссе, бездорожья нет в зимнем варианте совсем. Зимой в городе и пригороде в основном проблема не с гололедом, а с непредсказуемостью уборки снега. Поэтому свежевыпавший неубранный снег, укатанный слой снега или же мокрая каша вперемежку из снега и песка с реагентами - это реалии нашей зимней жизни. В таких условиях скорпионы оказались более чем удачным выбором, доволен ими.

Роман С. 17 декабря 2018, Великий Новгород

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная цепкая резина, проходимость по снегу на высоте. Хорошо тормозит. Тихая, комфортная.

Недостатки: Было непривычно после шипов, но в меру.

Комментарий: Всегда зимой ездил на шипах, но в этом году сменил машину и заодно решил поэкспериментировать с нешипованными шинами, тем более что гололед у нас бывает крайне редко и большой нужды в шипах как бы и нет. Пока эксперимент считаю вполне удачным. Езда без шипов на мой взгляд имеет как свои плюсы, так и минусы. Начну с последних. На гололеде нужно проявлять повышенную осторожность, так как движение и торможение на нешипованной резине отличается. Впрочем, попривыкнув к поведению новых шин, я спокойно могу взобраться в нашлифованную горочку или выехать с обледенелой обочины в полосу вообще без проблем. Тем более как и написал выше, такая необходимость бывает редко, так как конкретный гололед как-то последнее время редкий гость. Теперь плюсы отсутсвия шипов для меня - это тишина при движении и более уверенное поведение авто на асфальте. Голый асфальт у нас кстати бывает гораздо чаще гололеда, так что тут отсутствие шипов себя полностью оправывает. Вообще, могу сказать что мне очень нравится как себя ведет машина на этих шинах в любых условиях. Снег, слякоть, мокрая каша с реагентами - без разницы, машина идет уверенно, ровно и стабильно. С торможением также проблем нет.

Матвей Г. 3 дня назад, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Выдерживают высокие нагрузки - подходят для тяжелого авто и для наших дорог. Тихие. Уверенное поведение в снегу

Недостатки: Имеют предстказуемо более низкие характеристики на льду в сравнении с шипованной резиной.

Комментарий: Никакая резина не будет идеальной для любых условий. Но найти свой оптимум по свойствам - да, можно. Собсвтенно, таким оптимумом для меня является этот скрпион винтер. Езжу преимущественно в городе в зимний период, поэтому отказался от шипов. Преимуществом в сравнении с шипами я считаю больший комфорт на асфальте (шипы все-таки дают легкий эффект неуувенности на таком покрытии), а также тишину. Именно гололеда в городе мало и бывает редко. На небольших нашлифованных участках (перекрестки, подъемы в горку и т.д.) эта резина и без шипов вполне справляется. А для плохо почищенных от снега улиц и дворов резина подходит и вовсе прекрасно. Гребет по снегу очень хорошо, не вязнет, не закапывается, не буксует. При редких выездах на трассу в зимнее время резина показывает неплохое поведение на скорости. Обеспечивает стабильное поведение в поворотах, при перестроениях, тормозной путь вполне адекватный.

Виталий М. 26 октября 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: тормозит и разгоняется великолепно, протектор елочкой способствует видимо, на твердом накат рулятся хорошо.

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Отличный разгон, торможение, замедляются эффективно, после них ездил на других машинах с другими колесами, смог поэтому оценить разницу. На твердом накате едешь уверенно, выше 90 км/ч не ездил, но на этой скорости нет никакой нервозности.

Герман О. 6 декабря, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Тише чем с шипами)))

Недостатки: Дрифтую во всех поворотах на любой скорости. Можно было летнюю не снимать- разницы всё равно не видно. Купил потому что в 21 размере шипов пока не было- ЖАЛЕЮ что не дождался. Оказалось шипы ещё и дешевле. БЛИН!!!

Комментарий:

Сергей Т. 28 февраля, Екатеринбург

Оценка: 5.0

Достоинства: Прочная. Надежная. Предсказуемое поведение

Недостатки: Нет

Комментарий: Доезжаю третью зимы на таких шинах. Для меня три сезона - это можно сказать рекод. Ранее приходилось уже после пары сезонов менять, т.к. либо боковины страдали, либо по износу протектора уже были проблемы. Скорпион понравился прочностью (все боковины целые без грыж и других повреждений) и долговечностью (протектор просто отличный, зимние пробеги за три сезона уже тысяч 30). По поведению на зимней дороге могу сказать в общем - шины надежные и поведение предсказуемое. особенно нравитя как гребут по снегу. На гололеде послабее цепкость, но это вполне предсказуемо в связи с отсутствием шипов. Но при правильном выборе скорости и дистанции на льду не напрягают, ведут себя адекватно.

Владимир П. 17 января, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличное предсказуемое поведение при любых условиях, после летних ContiSport5 практически полностью перестала чувствоваться колейность, также предсказуемо существенно мягче летней резины. По уровню шума очень незначительно более шумная летнего комплекта, однако это не доставляет никакого дискомфорта. Также чуть более широкий боковой борт по сравнению с Conti, что несколько спасает от бордюрки. Очень хорошо ведет себя в условиях московской зимы (каша из снега и реагентов), нет даже намека на аквапланнинг. Высокий индекс скорости и нагрузки позволяет уверенно ее эксплуатировать на больших скоростных SUV.

Недостатки: Возможно цена, но резина стоит своих денег

Комментарий: Уже съездили на данной резине в Европу на новогодние праздники (пробег составил >10 тыс. км, автомобиль Audi Q7 4M размерность 285/40 R21), резина позволяет уверенно чувствовать себя в любых условиях (и в Альпах с гололедом, и на итальянских платных трассах в +13, и в жуткие снегопады, в которые угодили в Польше и Белоруссии).

Топоров С. 23 февраля, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Достались на халяву от дилера. Не шумят.

Недостатки: Плохая управляемость на снегу.

Комментарий: Автомобиль Mitsubishi Outlander 2014. Как-то не уверенно чувствую я себя на этой резине. Елозит по дороге. До этого стоял DUNLOP.

Сергей Д. 4 октября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: хорошо держит на дороге, отлично подходит для паркетника, универсальная резина

Недостатки: все ожидал

Комментарий: У меня Тойота Rav4, по моему эти скорпионы идеально для нее подходят. на этой резине она отлично едет, мягко, не шумит. Цепкость хорошая, и на снегу и на мокром асфальте. По выпавшему снегу часто приходилсь ездить, когда комунальщики не успевают его разгребать, все равно гребут, вытаскивают машину из заносов. Хорошие колеса для наших зим.

Владимир М. 4 сентября, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Оценил в преддверии зимы состояние своих зимних скорпионов. Отъездил на них уже две зимы. После осмотра сейчас вижу, что хватит еще на один сезон. Для поездок по асфальту или снегу (накату) подходят хорошо. По накату идут фактически как по асфальту, очень хороший зацеп и управляемость. Рыхлый снег торят уверенно. Чуть слабее (но конечно предсказуемо для нешипованной резины) поведение на льду, но при осторожной поведении тоже можно проехать, тем более гололед не особенно часто явление.

Александр А. 23 апреля, Пушкин

Оценка: 3.0

Достоинства: Рисунок, немного цена

Недостатки: Шумность, предсказуемость, износ

Комментарий: Поставил на кроссовер Mercedes. Не понимаю, кто пишет про нее, что она тихая. Она громкая, гудит ощутимо, несмотря на шумоизоляцию. Слабо предсказуемо ведет себя на дороге. Пару раз понесло, после этого ездил очень аккуратно. И самый большой сюрприз был в конце первой зимы. Износ задних покрышек - 40 %, износ передних - 30%, хотя езжу аккуратно. Это получается, их не хватит на второй сезон. Короче, не умеет Пирелли делать зимние покрышки.

Gleb U. 25 января 2017, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихая, не добавляет жесткости, хорошо гребёт по сугробам и вообще сухому снегу

Недостатки: В мокрой снежной каше (то что бывает, например, на разделительной полосе) теряется, машина плавает, так что можно только на минимальной скорости

Комментарий: Изделие качественное, надежное (никаких повреждений за 2 сезона), денег своих стоит. Но гонять нельзя, только аккуратно. Автомобиль q5

Анонимный отзыв 20 февраля 2016, Дмитров

Оценка: 4.0

Достоинства: не плохо держит дорогу в около "0" температуры, на хорошем асфальте довольно тихая.

Недостатки: до 500 км пробега колеса были ОЧЕНЬ шумными и на "холодную" квадратными

Комментарий: По взаимоНЕпониманию между мной и дилером получил данную резину в подарок к авто, хотел шипы. Ну и шут с ними (дилером)- взял что дали... и оказалось не зря) Зима 2015-16 в Московской области получилась как раз для этой резины. Было все что возможно кроме грозы))) Снегопады, ледяные дожди, ливни, оттепели, заморозки, и даже радуга разок показалась (эффект гало)))) Все перенесли. Главное ездить "по погоде", чего и всем желаю). Авто- Mazda CX-5 2,5 AWD. 2 месяца эксплуатации и 3000+ км пробега. Выводы: -квадратная "на холодную" (первые 500-600 км) -шумная на "обкатке" и грубом асфальте -в морозы дубовая и дорогу почти не держит, пока немного не прогреется +довольно тихая и комфортная при температурах -10...+5 (теплее пока не было) +даже на льду позволяет контролировать авто на небольших скоростях (<60) о чем сказать трудно: -как гребет по снегу вне асфальта -насколько экономична по топливу и стираемости

Р 12 апреля, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: - Достаточно уверенная езда по снегу и асфальту в городском режиме

Недостатки: -Сложно было найти нужный размер за адекватную цену

Комментарий: Покупал для Camaro V. Есдил почти всю зиму по Москве. В городе проблем не было. В область не выезжал, т.к. это мой первый опыт езды на заднем приводе.

EGORW123 Егор Четвериков 18 декабря 2019, Белгород

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Использовал на Lamborghini huracan занос нулевой отличная модель

Дмитрий Про Капец 28 октября 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкость хода, низкий шум

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: Поставил буквально 2 дня назад на BMW X6, т.к. это самые дешевые 19-ти дюймовые шины с технологией RUNFLAT, обошлись мне по 11.000 за штуку. За 2 дня эксплуатации могу сказать, что идут намного мягче, моих летних DUNLOP, для меня этот критерий самый важный, т.к. чем мягче покрышка тем реже ремонтировать подвеску, а в BMW занятие это дорогое. Сцепление с дорогой отлично, управляемости машина совершенно не потеряла по сравнению с более жесткими dunlop.