Шины Pirelli SC VERDE All-Season SUV 265 50 R20 107V

Шины Pirelli SC VERDE All-Season SUV 265 50 R20
  • 4.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R20

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 265/50 20R"

Индекс:107V

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Летние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 265 50 20

15355 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Андрей А. 4 месяца назад, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Летом при любой погоде всё отлично

Недостатки: НЕ всесезонка Зима это не её, по снегу и "каше" чуууть лучше лета, про лёд вообще молчу

Комментарий: Отездил 2,5 года , 90% по городу, как всесезонку однозначно не советую.

Павел С. 18 февраля 2016, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Прекрасная ЛЕТНЯЯ резина с небольшим уклоном в бездорожье, как всесезонку можно рассматривать, только если для Италии )

Недостатки:

Комментарий:

Дмитрий С. 27 июня 2018, Московский

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо показала себя и на асфальте и на небольшом бездорожье

Недостатки: Не столько недостаток, сколько нюанс. Заранее присматриваюсь к зимней резине и на форуме уже встречал вопрос - зачем? Типа у тебя же всесезонка. Но по мне "алл сизон" это, скорее, такая универсальная характеристика. Конкретно на зиму, пожалуй, не стал бы ее юзать, а вот в межсезонье вполне.

Комментарий: Мне досталась в качестве штатной резины с покупкой Рено Каптур. Покупал машину ранней весной, так что для межсезонья резина показала себя отлично,когда по утрам асфальт подмерзший, а днем уже разогрет на солнышке. По летней жаре тоже отлично. уверенно ведет себя на асфальте, как в городе так и на трассе. И при этом не страшно съехать на грунтовку, не увязнешь и не забуксуешь. в конкретное бездорожье на ней не лез, но для обычных поездок типа на природу, за грибами и т.д. вполне нормальный вариант.

Андрей Морозов 17 января, Ростов-на-Дону

Оценка: 1.0

Достоинства: не берите ни в коем случае! отъездил 35000, дерет резину клочьями-бешеный износ -проколов 10 было, никогда столько не латал резину! -продольные трещены-лезет матерчатый корд!!! стоят на Киа Соренто 2016 новый авто брал Сделаны в России ,в Воронеже, стыдно должно быть !

Недостатки: ужасные, опысные, производителя надо засудить за такую резину и в частности директора российского завода Пирелли что выпускает данную модель в Воронеже Никогда такой паршивой резины не видел

Комментарий: опасные для жизни. нужно судить!

Андрей Р. 23 мая 2017, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Цена, "всесезонность"

Недостатки: Срок службы.

Комментарий: Размер 245*65*R17. Авто Хонда Пилот. Купил на смену Michelin LTX M/S, месяц назад, на которой проехал 100.000 км и летом и зимой. Отбалансировалась хорошо (макс. 65 грамм на колесо). Едет хорошо, не шумная. На укатанном снегу тормозит нормально. По лужам поездить пока не приходилось, но судя по рисунку протектора, "поплыть" не должна. Резина вообще больше летняя, чем для зимы, но если из Москвы зимой выезжать не на долго и не часто, то вполне себе подойдет для круглогодичного использования. Тем более за такие деньги. ...Прошло чуть больше двух лет эксплуатации. "Пробежали" 45.000 и можно выбрасывать. Износ протектора только около 65%, но уже полез корт. Покрышки трескаются прямо на протекторе. Естественно не балансируются. Придется покупать что-то другое. Чуть позже добавлю фото. Если собираетесь на них ездить более двух лет, то лучше не покупать. Меняю оценку на "2" ((( Два года все-таки отъездил )))

владимир п. 2 марта 2015, Мурманск

Оценка: 5.0

Достоинства: цена,всесезонность

Недостатки: протектор не вездеходный,но может это и не минус

Комментарий: ауди ку7, 4 на 4.Поставил в январе. (10 лет пользую всесезонную резину,т.к. лень заморачиваться с хранением и пере обувкой.Поставил,стер,выкинул.Шипы-зло и нужны 1 неделю в году,а все, что ниже Питера,считаю,так только без шипов) Шума от резины не заметил,пока.По дворам,где передний привод шлифует на шипах по льду,даже пробуксовка не срабатывает ( ПОЛНЫЙ ПРИВОД)На любую горку без проблем.Тормозной путь-мне хватает.По снежной дороге, 100км в час,без проблем.Зимняя конти-липучка,досталась по наследству,вела себя хуже.От балансировалась-40,60,60,90гр на 20 диски. Меня устраивает.Посмотрим ,что будет летом. Для критиков: у меня полный привод

михаил с. 14 октября 2016

Оценка: 4.0

Достоинства: резина просто класс. На патриоте стоит как заводская, в гору 25-30 градусов на второй передачи влет,это по глине.

Недостатки: зима покажет

Комментарий: хотя надо понимать что это больше шоссейный вариант B-)

Игорь З. 12 августа 2018, Екатеринбург

Оценка: 1.0

Достоинства: Износостойкость, бренд

Недостатки: Совершенно неуправляемая на них машина. Мотает по колее и неровностям ужасно. Руль надо держать двумя руками и крепко. Не знаю что ещё добавить, если она главного не даёт-безопасной езды

Комментарий:

Андрей Ч. 31 марта 2018, Керчь

Оценка: 5.0

Достоинства: Цепко держит дорогу на скорости, луж не боится.

Недостатки: не нашел

Комментарий: Поставил сабж на туарег (255/50 R19). За сезон-2017 прошел порядка 20 тыс км по самым разным дорогам в плане качества. На ровном асфальте резина ведет себя идеально: держит дорогу, на мокром сцепление выше всяческих похвал. Ездил на разной резине, но на пирелли впервые шел по лужам бе тени сомнения в управляемости авто. В зависимости от качества дороги может чуть шуметь. По мелкой колейности идет уверенно, практически без подруливания. Общий вывод такой: резина хорошего класса, такой сбалансированный вариант и для шоссе, и для проселочной дороги, и для легкого оффроуда. Если надо тапку в пол - справится конечно, но в целом для уверенной спокойной езды.

Олег К. 31 июля, Красногорск

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Скорпионов олл-сизон поставил еще ранней весной. В общем и целом был доволен прямо сразу. Резина отлично держит на дороге, рулится чуть островато, но предсказуемо. Но все равно решил подождать до настоящего лета, чтобы понять, насколько хорошая будет резина в жаркую погоду. С наступлением жары резина не подвела, все так же сохраняет предсказуемость в поведении на дороге. Нет эффекта того, что протектор как "плавится" (у меня такое было на предлыдущих шинах, которые очень плохо реагировали на температуру 30+ градусов). Отдельно хочу отметить поведение на мокром покрытии, поскольку лето в этом году богато на дожди. Даже на приличной скорости ни разу не словил аквапланирования и даже намеков на таковое. Конечно, в мокрую погоду сам веду машину с повышенной острожностью, но резина отлично помогает ехать спокойно комфортно и безопасно в любую погоду.

Иван П. 30 апреля, Снежинск

Оценка: 5.0

Достоинства: тихая, порадовала управляемостью на заснеженной дороге

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: В начале апреля приобрел данные шины в размере 235/55 r17 на авто Audi Q3. Шины "одел" на старые диски, балансировка 10-30 г. на колесо, что считаю вполне неплохо. До этого стояли шины Pirelli Scorpion Verde. На новой резине проехал около 1000 км. All Season показался более тихим и мягкими (особенно -5 +10 градусов). Увеличение расхода топлива не заметил. При моей манере езды (не гоняю, но и медленно не езжу) торможение, управляемость как и у обычных Verde. По мокрой дороге идут отлично. В середине и в конце апреля выпадал снег (живу на Урале), так вот данные шины вполне комфортно, без фанатизма, позволяют передвигаться по заснеженной и немного обледенелой дороге (естественно не стоит ее сравнивать с зимней резиной). Резиной доволен, но пробег пока небольшой. Посмотрю как данная шина будет себя вести летом при высокой температуре. Интересно так же как она будет стачиваться, Pirelli Scorpion Verde прошли около 35т. км.

Sergei M. 24 июля 2015, Липецк

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкая, тихая по сравнению с "родным" Hancook, по сплошной воде в сильный ливень 140 как посуху. При попадании в лужу не плывет - чувствуется, что прошибает с ходу.

Недостатки: Пока не нашел

Комментарий: Авто Hyundai IX35 235/55 r17, брал на смену отходившему 3,5 лета Ханкуку - не пожалел. Резина класс !

Анонимный отзыв 22 августа 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Гораздо тише и комфортнее заводского 18" Continental CrossContact LX что приятно удивило при таком рисунке. Хорошо рулится, ощутимо держит траекторию на асфальте без неприятных ощущений на скорости свыше 140. Уверенно идет по траве, скошенному полю с канавами, песочку, лесной дороге с жижей местами. На сухом асфальте торможение 2 тонн очень эффективное.

Недостатки: Явных недостатков пока не обнаружено хотелось бы чуть больше остроты поведения на асфальте в стиле Michelin Latitude Tour HP.

Комментарий: На фоне большинства обзоров шин для внедорожников Pirelli scorpion Verde, ContiSport, Nokian Z/Black SUV и тп с большим упором на... аквапланирование и спортивность - более пристальное изучение материалов, характеристик и мнений показало что по траве не дай Бог грязи эта красота может и не поехать. Verde All Season разумный компромисс между совсем SUV спортом и совсем оффроудом типа Goodyear Wrangler. Спокойная уверенная резина - на агрессивное вождение не провоцирует, но если надо поддержит.

Вадим Н. 26 октября 2018, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Хорошая курсовая устойчивость. Не боится колеи. Комфортная.

Недостатки: Не очень хорошее торможение в жаркую погоду. Со временем, то ли тормозить начинает лучше, то ли к этому привыкаешь.

Комментарий: Шинами доволен. Очень комфортная эксплуатация. Не для спортивного стиля вождения. Очень хорошо ведут себя в дождь. В межсезонье особенно хороши. В начале эксплуатации, пока не обкатаются, торможение не острое, скорее ватное. Эксплуатировать зимой не советую.

Михаил К. 16 апреля, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Шла как сток на Renaul Kaptur.

Недостатки: При значении температуры ниже 8 градусов заметно шумит, при более высоких значениях становится тише. В колее руль сам начинает ходить, неприятный эффект.

Комментарий: Если бы был выбор по резине при покупке автомобиля данный продукт я бы не взял. Да и оне не для зимы- убьётесь.

Джон А. 22 июля 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 1.0

Достоинства: Нет.

Недостатки: Автомобиль становится не управляемый на асфальте, если есть минимальная колейность. Приходится очень крепко держать руль в руках.

Комментарий:

Анонимный отзыв 31 августа 2016, Астрахань

Оценка: 4.0

Достоинства: Хорошая резина без нареканий, все что писали кидает , болтает, хромает) и прочее у меня нет. Износ не могу сказать что есть проехал 10 000 на киа спортейдж. Что на скорости что тихоходом все хорошо.

Недостатки: я ненашел

Комментарий: Насчет проходимости думаю не стоит проверять протектор не тот даже по виду, про зиму я вообще молчу для своей же безопасности использую зимнюю резину, для лета она прекрасна.

Пользователь удален 10 месяцев назад, Волгоград

Оценка: 5.0

Достоинства: + сцепление с дорогой + уверенность при торможении и обгоне + именитость и высокое качество продукции брэенда + как правило такие колеса ставят на люксовые кроссоверы

Недостатки: - не дешевая цена, но понимаешь за что платишь!

Комментарий: Городская зима не почем, трассу держит, грунтовая грязь преодолевается. Для тех кто реально гоняет 90% город и 10% не город самое то!!!

Сергей З. 28 августа 2018, Москва

Оценка: 1.0

Достоинства: нет

Недостатки: 40000р на выброс. На новом лендровере через 1500км при том, что машина с асфальта не съезжала из Москвы не выезжала, начал выкрашится протектор на всей 4 колесах с разной степенью интенсивности, пошли продольные трещины в канавках В гарантии пиррели отказал , так что их расширенная гарантия оказалось фикция.

Комментарий:

Алексей К. 14 сентября 2016, Нахабино

Оценка: 4.0

Достоинства: Достойная шоссейная резина, для города, и трассы.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Автомобиль FORD EXPLORER 2012. Пришло время, заменить штатную резину MICHELIN LatitudeTour HP 245\60R18..... На авито, нашол с Уаза-патриота почти новые шины-Pirelli Scorpion Verde All-Season 245/60 R18 всего за 24000 руб.- 4 шины. .. PIRELLI не намного-но жестковатые, но рулятся на порядок лучше. По шуму- одинаковые. В дождь очень порадовали. По тормозам, Michelin раньше останавливается. В принципе Я доволен, тем более ценник адекватный.