Шины Pirelli SCORPION WINTER 295 40 R21 111V

Шины Pirelli SCORPION WINTER 295 40 R21
  • 4.4

Мы принимаем

Шиномонтаж R21

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 295/40 21R"

Индекс:111V

Производитель:Импортная

В наличии:18 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 295 40 21

27178 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Виталий М. 26 октября 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: тормозит и разгоняется великолепно, протектор елочкой способствует видимо, на твердом накат рулятся хорошо.

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Отличный разгон, торможение, замедляются эффективно, после них ездил на других машинах с другими колесами, смог поэтому оценить разницу. На твердом накате едешь уверенно, выше 90 км/ч не ездил, но на этой скорости нет никакой нервозности.

* 12 марта, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Отличная резина когда нет снега и льда и едешь не спеша. - Тихая - Мягкая

Недостатки: - На обледеневшей дороге не стабильное поведение. - Быстрый износ задних шин ( в ноль за два сезона) - Акваплаирование регулярное

Комментарий: Если в Москве и за мкад не выезжаещь - рекомендую, а если едешь куда то севернее или снега и лёд будет на трассе то уже опасно. Два сезона R20 откатал на x5 f15 - больше никогда не поставлю/

Анонимный отзыв 6 февраля 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень тихая! Использую пару месяцев! Идеально подходят для Южной части России!

Недостатки: Цена! Made in Romania!

Комментарий: Поставил на Porsche Cayenne! 275/45 r20! Для мягкой зимы прекрасный выбор!!!

Андрей Ч. 12 ноября 2018, Керчь

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Чем понравились зимние скорпионы так это тем, что они достаточно универсальные. Собственно, этим же свойством меня в свое время покорили скорпионы-всесезонка. В зимнем исполнении шины хороши и в мороз, и в оттепель. На морозах не дубеют, проверено при температурах примерно до минус 25 градусов. В оттепель при небольшом плюсе не "плывут" по асфальту. В общем, баланс свойств как как раз под нестабильные в плане погоды зимы последних лет. По снегу достойная проходимость, в том числе по рыхлой мокрой целине. Еще одно достоинство - крепкие бока при достаточно мягком зимнем протекторе. Даже при езде по ямам и кочкам удалось ни разу не повредить борта за весь зимний сезон.

Олег Сызранов 28 сентября 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Приятный V-образный протектор дает хорошую проходимость по рыхлому снегу и по накату. На асфальте устойчивая. Тихая! Довольно износоустойчивая - за прошлый сезон проехал тысяч 12-13 и износ протектора на глазок где-то всего четверть. Хорошая управляемость в поворотах и при маневрах. Просто отличный держак и поведение на относительно высоких скоростях. Адекватный тормозной путь - с рулеткой, конечно, не бегал и не измерял, но торможение четкое и тормозная дистанция достаточно небольшая.

Недостатки: Считаю, что недостатков как таковых нет.

Комментарий: В принципе, резину я выбирал в прошлом году вполне осознанно и рещеие отказаться от шипов было сделано, взвесив все плюсы и минусы. У меня езда в основном в городе и лишь немного по шоссе, бездорожья нет в зимнем варианте совсем. Зимой в городе и пригороде в основном проблема не с гололедом, а с непредсказуемостью уборки снега. Поэтому свежевыпавший неубранный снег, укатанный слой снега или же мокрая каша вперемежку из снега и песка с реагентами - это реалии нашей зимней жизни. В таких условиях скорпионы оказались более чем удачным выбором, доволен ими.

Павел К. 24 ноября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: разгон-торможение отличные.

Недостатки: не заметил особых.

Комментарий: пробег на них 51 тыс, это будет 4 сезон. Протектор еще глубокий, не знаю даже когда они износятся. Резина понравилась тем что хорошо тормозит на любой скользкой, зимней дороге, давишь на тормоз и получаешь хорошее замедление. При разгоне даже в горку на снегу позволяет ехать, у нас есть «горбатый мост», на который не каждый водитель, зимой но снежному накату, отваживается заехать, у меня это без проблем получалось, во многом благодаря резине.

Владимир 20 августа 2018, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Аквапланирование (точнее, его полное отсутствие)! Управляемость и торможение тоже на высоте. Для мокрого асфальта в реагентах (типа Москвы или юга) и полного привода идеальные!

Недостатки: Износ чуть быстрее, чем у более твердых аналогов.

Комментарий: Использую круглый год. И зимой и летом отлично! Летом в особенную жару немного "плывут", но это компенсируется тем, что не требуется ездить в шиномонтаж вообще.

EGORW123 Егор Четвериков 18 декабря 2019, Белгород

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Использовал на Lamborghini huracan занос нулевой отличная модель

Завгар И. 19 декабря 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично держит и в + и при глубоком - ! По городу намертво цепляется за мокрый асфальт, кашу. Боковой увод отсутствует, гоняю по новой платной трассе в Одинцово, в повороты вхожу уверенно и на большой скорости ,что не могут себе позволить остальные участники движения) Короче говоря гоняю зимой как летом. Заехал недавно на снежную целину (рыхлый снег см 30-35), прошел легко! Тихая, не шумная. Красивый и эффективный протектор, большая площадь сцепления(как у марсоходов)) По гололеду, конечно аккуратнее. Законы физики еще никто не отменял.

Недостатки: Не увидел.

Комментарий: Стоит на RRS, супер!

Владимир И. 22 октября 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошее сцепление на сухом и мокром асфальте, на рыхлом и мокром снегу

Недостатки: Для этого класса шин недостатков нет

Комментарий: Универсальная резина для городской зимы, не боится сложных условий, прошлой зимой выгребал из нечищеного двора под завистливые взгляды соседей. С учетом того, что ползимы приходится ездить по лужам или снежной каше важно, чтобы вода отводилась. Тут протектор с водой отлично справляется. Когда подмораживает, за снег или лед эта резина тоже вполне достойно цепляется, главное - рулить аккуратно. В общем и целом зимний скорпион мне очень понравился: езда с ним комфортная, тихая, мягкая, но при этом уверенная и вполне безопасная на зимней дороге.

Gleb U. 25 января 2017, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихая, не добавляет жесткости, хорошо гребёт по сугробам и вообще сухому снегу

Недостатки: В мокрой снежной каше (то что бывает, например, на разделительной полосе) теряется, машина плавает, так что можно только на минимальной скорости

Комментарий: Изделие качественное, надежное (никаких повреждений за 2 сезона), денег своих стоит. Но гонять нельзя, только аккуратно. Автомобиль q5

Топоров С. 23 февраля, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Достались на халяву от дилера. Не шумят.

Недостатки: Плохая управляемость на снегу.

Комментарий: Автомобиль Mitsubishi Outlander 2014. Как-то не уверенно чувствую я себя на этой резине. Елозит по дороге. До этого стоял DUNLOP.

Роман С. 17 декабря 2018, Великий Новгород

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная цепкая резина, проходимость по снегу на высоте. Хорошо тормозит. Тихая, комфортная.

Недостатки: Было непривычно после шипов, но в меру.

Комментарий: Всегда зимой ездил на шипах, но в этом году сменил машину и заодно решил поэкспериментировать с нешипованными шинами, тем более что гололед у нас бывает крайне редко и большой нужды в шипах как бы и нет. Пока эксперимент считаю вполне удачным. Езда без шипов на мой взгляд имеет как свои плюсы, так и минусы. Начну с последних. На гололеде нужно проявлять повышенную осторожность, так как движение и торможение на нешипованной резине отличается. Впрочем, попривыкнув к поведению новых шин, я спокойно могу взобраться в нашлифованную горочку или выехать с обледенелой обочины в полосу вообще без проблем. Тем более как и написал выше, такая необходимость бывает редко, так как конкретный гололед как-то последнее время редкий гость. Теперь плюсы отсутсвия шипов для меня - это тишина при движении и более уверенное поведение авто на асфальте. Голый асфальт у нас кстати бывает гораздо чаще гололеда, так что тут отсутствие шипов себя полностью оправывает. Вообще, могу сказать что мне очень нравится как себя ведет машина на этих шинах в любых условиях. Снег, слякоть, мокрая каша с реагентами - без разницы, машина идет уверенно, ровно и стабильно. С торможением также проблем нет.

Пользователь удален 5 лет назад, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Для сухого городского покрытия

Недостатки: Обнаружили на ТО грыжу переднего правого.. В RLD отказались варить боковину покрышки. 1,5 года, и замена комплекта.

Комментарий:

Abrams 22 февраля 2017

Оценка: 3.0

Достоинства: Мягкая

Недостатки: Боковой снос, аквапланирование

Комментарий: Стоит на заводском комплекте r 19 на Х 6. Хорошо только на сухом асфальте. В снег не едет и не останавливается. Боковой снос даже на безобидны поворотах. Жуткое аквапланирование. Не берите это чудо итальянской инженерной мысли

Игорь В. 3 декабря 2015, Симферополь

Оценка: 5.0

Достоинства: Испытал на Audi q7 2015 г., размер 285 45 R20: проехал на них где-то 500 км всего и сразу в горы где снег, гололед. Очень доволен. Тормозил на скорости 60 км\ча, педаль в пол... машина ровно идет, только АБС трещит. Испытывал на сухом и мокром асфальте - всё идеально, мягко, бесшумно.

Недостатки: цена, купил комплект за 136 000 рублей.

Комментарий:

Владимир П. 17 января, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличное предсказуемое поведение при любых условиях, после летних ContiSport5 практически полностью перестала чувствоваться колейность, также предсказуемо существенно мягче летней резины. По уровню шума очень незначительно более шумная летнего комплекта, однако это не доставляет никакого дискомфорта. Также чуть более широкий боковой борт по сравнению с Conti, что несколько спасает от бордюрки. Очень хорошо ведет себя в условиях московской зимы (каша из снега и реагентов), нет даже намека на аквапланнинг. Высокий индекс скорости и нагрузки позволяет уверенно ее эксплуатировать на больших скоростных SUV.

Недостатки: Возможно цена, но резина стоит своих денег

Комментарий: Уже съездили на данной резине в Европу на новогодние праздники (пробег составил >10 тыс. км, автомобиль Audi Q7 4M размерность 285/40 R21), резина позволяет уверенно чувствовать себя в любых условиях (и в Альпах с гололедом, и на итальянских платных трассах в +13, и в жуткие снегопады, в которые угодили в Польше и Белоруссии).

Сергей И. 30 декабря 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошие показатели на дороге в любую погоду

Недостатки: Для себя - не нашел

Комментарий: Езжу первый сезон и ничего плохого про резину сказать не могу. Честно отрабатывает свои деньги в любую погоду. Достаточно мягкая, чтобы было комфортно ехать. Достаточно жесткая, чтобы не переживать о целости шин даже на плохой дороге. Уверенно идут по снегу, четко рулятся даже на ледовой корке, не виляют по слякоти и по колеям, стабильны при торможении. Придираться определенно не к чему, меня все устраивает.

Сергей Д. 4 октября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: хорошо держит на дороге, отлично подходит для паркетника, универсальная резина

Недостатки: все ожидал

Комментарий: У меня Тойота Rav4, по моему эти скорпионы идеально для нее подходят. на этой резине она отлично едет, мягко, не шумит. Цепкость хорошая, и на снегу и на мокром асфальте. По выпавшему снегу часто приходилсь ездить, когда комунальщики не успевают его разгребать, все равно гребут, вытаскивают машину из заносов. Хорошие колеса для наших зим.

Дмитрий Про Капец 28 октября 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкость хода, низкий шум

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: Поставил буквально 2 дня назад на BMW X6, т.к. это самые дешевые 19-ти дюймовые шины с технологией RUNFLAT, обошлись мне по 11.000 за штуку. За 2 дня эксплуатации могу сказать, что идут намного мягче, моих летних DUNLOP, для меня этот критерий самый важный, т.к. чем мягче покрышка тем реже ремонтировать подвеску, а в BMW занятие это дорогое. Сцепление с дорогой отлично, управляемости машина совершенно не потеряла по сравнению с более жесткими dunlop.