Шины Pirelli CINTURATO P1 Verde 195 65 R15 91H

Шины Pirelli CINTURATO P1 Verde 195 65 R15
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R15

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 195/65 15R"

Индекс:91H

Производитель:Импортная

В наличии:100 шт.

Сезонность:Летние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 195 65 15

3392 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Максим П. 13 мая, Саров

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень тихая резина!! Стояла до этого Bridgestone, был звук, словно на зиме катался. Установил данную резину, стало гораздо тише. Управляемость тоже прекрасная, резина мягкая и сильных ударов не чувствовал.

Недостатки: Данная резина подходит только для трасс:-) для выезда за город не совсем подойдёт, поэтому приходится следить за тем, куда и где еду. Сама по себе резина не совсем широкая, после установки, диски визуально стали выпирать, нежели чем было на старой резине.

Комментарий: В целом, посоветую резину, но смотря где вы собираетесь постоянно кататься. Резина мягкая, тихая, но ловит камушки и порой цокает, но когда едешь постоянно с музыкой, то не слышишь этот звук. Так что и цена приемлемая и качество на высшем уровне!

Genlok2013 15 апреля 2018, Рязань

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень понравилась эта шина. Машина хорошо стоит на дороге, за счет низкого сопротивления качению, экономит бензин. позволяет разогнаться до большей скорости. Колею не чувствует (размерность 185х60 R14) хорошо чувствует себя на мокрой дороге.

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: При экстренном торможении, не очень понравилось поведение. После нокиан, тормозят на 15% менее эффективнее. За пробег в 2000 пока нареканий нет. На первый взгляд достаточно прочная. Не понимаю комментаторов, которые пишут про тонкие боковины. Даже на нокиан хака грин были более тонкие боковины, а боковых пробоев не было.

Анонимный отзыв 13 июня 2016, Ростов-на-Дону

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично держит дорогу, в поворотах идеально на мокром и сухом асфальте, мягче Yokohama c drive 2

Недостатки: В протектор попадают камни и этот звук меня очень сильно напрягает)))

Комментарий: Езжу пару месяцев на данной резине, Машина хендай акцент, отличная резина, но дороговатая, клюнул на неё только из-за бесплатного шиномонтажа (покупал в Ростове за 2350)

Глеб А. 17 мая, Волгоград

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень мягкая и тихая резина. После замены с dunlop eco перестал чувствовать мелкие кочки. Все проглатывает резина. Хорошо показала себя в аквапланировании (возможно пока новая и большой протектор)

Недостатки: Собирает камни

Комментарий: По износу не могу сказать, т.к. катаюсь на ней два месяца. Отбалансировалась легко. Годная резина.

Евгений Подпоринов 22 июля 2018, Воронеж

Оценка: 3.0

Достоинства: Износостойкость.

Недостатки: Шумная, слабая боковина,в колее- швыряет.

Комментарий: Шла с Датсуном с завода. Пробег- 52000км, в небольшой яме хапнул грыжу.Проколов- аж 12, на монтаже советуют менять, но протектор ещё живой(до 80тыс. доедут). На старой машине стояли Нокиан хака грин, проехал на них 78 тыс.км. , колею по грязи держали на порядок лучше, намного тише и проколов всего 2 было.Влетал в приличные ямы по весне- а грыж не было.Вывод таков:для городских дорог - рекомендую, на дальняк и на природу- подбирайте другие.

Иван 8 сентября 2016, Тольятти

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная резина, сразу понравился протектор, шоссейного типа. В повороты входит уверенно провалов нет, в колее едет уверенно,т.к борта закругленные, на КАМЕ 217 бросало, Торможение четкое, даж АBS не срабатывает. Имеется расширенная гарантия. На мокром тоже все отлично. Советую!!!

Недостатки: Боковины мягкие, не паркуйся к бордюрам и все будет нормально.

Комментарий: Брал в мае 2015-го, производство Россия партия 46/14г. Выбирал между 175/65 и 185/60 но учитывая наши дороги взял 175/65. По износу пока ничего сказать не могу. Вот теперь про резину спустя 2 года. через пол года езды вьехал в латку и порезал бок. т.к была гарантия тайрлайв в колеса даром поменяли покрышку без проблем, шинмонтаж бесплатно. По езде хочу сказать что резина очень мягкая, чувство что на воздушной подушке плывешь. не зря Автоваз пересел на перельку чинтурато п1.

Лёня Ф. 5 августа, Нижний Тагил

Оценка: 1.0

Достоинства:

Недостатки: На второй сезон использования на трассе при скорости 100 заднее колесо хлопнуло на боковине.

Комментарий:

Топилин А. 15 августа, Петрозаводск

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Очень неплохие бюджетные шины. Хорошо подходят для наших неидеальных дорог - умеренно жесткие и прочные. В колеях досточно устойчивы, машину не мотает. Мелкие ямки и кочки проглатываются нормально, хоть конечно и ощущаются. Крупные ямы стараюсь объезжать или проезжать осторожно, так что удачно пока обхожусь без грыж и прочих повреждений, хоть пару раз и ловил все-таки ямы - резина цела, диски тоже живы. На больших скоростях не гоняю, на скорости в рамках ПДД идут ровно и спокойно. Воду на скорости до сотни отводят нормально, если дождь не сильный. По сумме характеристик в целом все нравится.

Александр И. 22 апреля, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихие. Не ловят колею, после предыдущих просто небо и земля. Мягкие! Катишь словно на воздушной подушке!

Недостатки: Пока не обнаружил

Комментарий: Брал на замену резины хенкук на солярис 12го года. После установки словно сел в дорогую иномарку)) Тишина в салоне, плавность управления, мягко едет по трассе.. Просто лучшие. Обязательно буду рекомендовать своим друзьям

Ugaaga W. 8 сентября 2016, Вологда

Оценка: 5.0

Достоинства: Предсказуемые, хорошо ведут себя в любых условиях, на асфальте, грунте и в грязи.

Недостатки: Пока нет

Комментарий: Покрышки были в стоке при покупке автомобиля. Тем самым задали нижний предел качества. Хуже уже не куплю. Шум при движении умеренный.

Андрей Б. 23 мая, Сургут

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень хорошая управляемость, в повороты входит отлично. Тормозной путь короткий, пробуксовку очень сложно поймать.

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: Поставил на Hyundai Solaris 2011 г.в., сравнивать могу только с изношенной штатной резиной.

Марк Орлов 16 июля 2018, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Поставил такие шины в размере 185/55 R15 еще в прошлом году. За полтора сезона езды могу сказать что ни разу не разочарован выбором. Шины очень устойчиво держать машину на дороге в любых условиях - по лужам прет уверенно, в поворотах не плавает, по дороге с колеей хорошо сохраняет курс. Шины отлично подходят для городской езды. Отдельно отмечу прочность и надежность, постоянно приходится ездить по колеям и ямам, но за полтора сезона ни одной грыжи или других каки-то повреждений нет. Износ на глаз небольшой, то есть думаю в сумме три лета отъездит. Шиномонтажники резину также хвалили за легкость балансировки и качество.

Игорь С. 11 мая 2017, Тольятти

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая, комфортная

Недостатки: не обнаружил

Комментарий: Приятно удивили данные шины, только положительные впечатления

Konoplev Michael 16 июня 2018, Архангельск

Оценка: 3.0

Достоинства: - износостойкость протектора - рисунок протектора - отсутствует аквапланирование на скоростях до 110-120 км/ч включительно (а быстрее нынче гонять дорого из-за камер)

Недостатки: - низкий профиль+мягкая боковина=боковые грыжи и порезы при попадании в яму на дороге. А в России ездить и не попадать в ямы не получится, разве что ездить в МСК исключительно по Кутузовскому проспекту. -цена

Комментарий: Штатная резина на Датсуне Ми-До в максимальной комплектации. Размерность 185/55/R15. Надета на штатные литые диски. В эксплуатации второй летний сезон, пробег резины около 9-10 тыс. км. Протектор как новый, но на двух покрышках из четырех уже боковые грыжи, а на третьей - сквозной боковой порез. Если бы дороги были без ям, то резина была бы отличная. А в реальной жизни, где езда - сплошной слалом и лавирование между ямами, где иногда яму вообще невозможно объехать без выезда на встречную полосу, по которой в это время движутся другие машины, и приходится выбирать, либо резко тормозить до полной остановки перед ямой, рискуя получить в зад следующий за тобой автомобиль, либо проскакивать через яму - каждый "залет" приводит к боковой грыже на покрышке. А второй минус обнаруживаешь, когда сталкиваешься с первым - в рознице Pirelli Cinturato P1 185/55/15 стоит около 4 тысяч рублей за покрышку, и то на заказ в интернет-магазинах. Редкая резина и редкая размерность! И на Авито ее трудно найти, в нашем регионе в частности. Так что, посадив грыжу, просто так зайти в автомагазин и купить пару таких же новых покрышек на замену или хотя бы пару целых б.у. через авито не получится. Приходится идти в шиномонтаж и ставить пластыри на грыжи и надеяться, что поврежденная покрышка в дальнейшем не выстрелит. Так что соотечественникам советую выбирать резину с профилем повыше, боковиной пожестче, распространенной модели (чтобы легко было заменить при несчастном случае), и отдавать предпочтение штамповке перед литьем - штампованный колесный диск при ударе сам гнется, а резину не портит. А погнутый штампованный диск легко правится кувалдой и дальше ездит, как новый.

Сергей Н. 9 августа 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: прочность, цена, мягкий ход, уверенно идет по мокрому асфальту

Недостатки: пока не обнаружены

Комментарий: Хорошая прочная резина, делаю акцент именно на этом, потому что предыдущие комплекты от вполне уважаемых производителей даже пары сезонов не выдерживали по нашим дорогам, а на пирелли третье лето езжу. Езжу в основном по городу и ближним пригородам. Нравится, что эта резина мягко идет по неровному асфальту, практически не чувствуются мелкие неровности. Понравилось что на мокром асфальте резина сцепления с дорогой не теряет, особо в дождь не гоняю, конечно, но разница с другими шинами весьма ощущается, автомобиль более уверенно рулится. Авто - Рено Сандеро, брал штатный размер 185/65/15.

Юрий Н. 1 октября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо держит в поворотах Не чувствительна к колейности Тихая Хорошо проглатывает неровности, трещины асфальта

Недостатки: За 5 месяцев пока не обнаружил

Комментарий: По сравнению с предыдущей резиной пирелли выше на голову Порадовало, что не чувствуется колейность. На МКАДе специально ехал по колее, по сравнению с другой резиной (название не указываю чтобы небыло вопросов) небо и земля. Комфортная так как высокий профиль. Иногда кажется, что колёса приспущены, но проверял давление все ок. С ними понял, что значит когда передний привод вытягивает в поворотах, прохожу повороты с небольшим ускорением, но понял что заигрываюсь, сейчас стал осторожнее. Еслибы знал что такая разница со штатной, то сменилбы сразу. Производство Россия. Претензий к балансировке нет. В отзывах читал, что турецкая хуже. Кто ищет комфорт, безопасность-берите. На первом году пробил боковину о бодюр, (сам виноват), заменили по гарантии от пирелли. Очень полезная штука, меняют в течении года при любом повреждении, но только чтобы нежеваная была.

Максим П. 25 мая 2018, Челябинск

Оценка: 4.0

Достоинства: 1. Мягко, как будто подвеску отремонтировал, сглаживает все неровности,стыки ,ямки ,трещины в асфальте. Очень нравится.Ощущение,что едешь на зимней,все проглатывает. Плотно и мягко отрабатывает 2. Тихо, равномерное шуршание.Асфальт погрубее- есть шум, но не раздражает.Гладкий-совсем тихо. Не самая конечно тихая резина,но вполне тихо 3. Курсовая устойчивость-за что хвалят пирелли, рулится прямо,никаких подруливаний,четко держит дорогу,очень доволен 4. На боковине есть параметр износостойкости 420, в пересчете примерно 100 000 км ресурс. Будем надеяться 5. Колею проходит отлично,не чувствует-очень значимо, радует 6, Мокрая дорога, до 100 км/ч никаких проблем, быстрее не ездил

Недостатки: 1. Ноль на руле стал невнятный и широкий, чтобы повернуть-надо руль на больший угол крутить. Нету отклика, как на предыдущей резине. 2. Катится заметно тяжелее. Разгоняется тяжелее. Мягкая резина,вот и накат хуже( через 500 км появился накат, вполне доволен теперь) 3, Расход топлива вырос(После обкатки 500 км расход пришел в норму) 3. В повороты уже неинтересно заходить, нету того драйва и удовольствия,хотя не гонщик.

Комментарий: Рено-Логан, 185/65/15 88Н Pirelli Cinturato P1 Verde Изначально машина была на Амтел-планет ДС, ее снял сразу,грубая и шумная. С 2011-2018 Tigar Hitris, сравниваю с ней,прошла 70000 км и еще бы тысяч на 10 хватило,дошла до ограничителей. Долго выбирал замену. Оптимально выбрал Пирелли по параметрам и отзывам. Эта Пирелли для пенсионеров ! Мягко,тихо, комфортно, безопасно,все предсказуемо. Ходить похоже будет долго очень. Но катится тяжелее, разгоняется хуже,расход топлива выше. Активно порулить не удастся, отклики руля с запозданием. У Пирелли боковина пожестче и толще, поэтому видимо тяжелее катится Могу рекомендовать резину всем спокойным водителям. Будете очень довольны,особенно после штатных логановских амтела и кордиант, сразу почувствуете тишину и комфорт. Если ездили уже на хорошей резине, как я -то в некоторых моментах будете разочарованы, драйва не получите. По грязи еще не тестировал. p.s. Грунтовка и щебенка сухая- очень комфортно, не трясет,руль не дергает. Грязь( мокрая земля после дождя)- резкий подъем метров 20 с груженым багажником килограмм 150 внатяг не взял , хотя гребла и разбрасывала камни и землю. Чуток разогнавшись с пробуксовками выехал вполне спокойно. Мокрая трава- буксует,внятяг едет Не ждите от этой резины внедорожных качеств, протектор все же дорожный, но хоть немного,но гребет. Этот же участок на зимней резине преодолевался без пробуксовки вообще. p.s.1 25 мая Резина прикаталась примерно через 500 км и стала катиться легко, появился накат, расход топлива упал до прежних величин. Доволен !

Дмитрий Росин 13 мая, Нижний Новгород

Оценка: 5.0

Достоинства: Соотношение цена-качество Тишина Износостойкость Хорошее сцепление в любую погоду Мягкость

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий:

Егор Г. 16 октября

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Недорогая и качественная резина. Пока проехал 1000 км и все нравится

Анонимный отзыв 8 марта 2017

Оценка: 2.0

Достоинства: Характеристики у этих шин хорошие. Тихие, хорошо держат курс, тормозят и т.д. Выбирал шины по результатам тестов в журналах и отзывов. Специально выбрал с жесткими боковинами, дабы избежать разрывов корда, грыж и т. п. У других фирм боковины значительно мягче.

Недостатки: За 2 года выбросил 2 колеса из четырех. Грыжи на боковинах. На одной после удара, который слегка погнул диск. В жизни влетал в ямы и посильнее, на разной резине, в т. ч. российской, но грыж не было никогда. На втором колесе грыжа появилась вообще непонятно от чего, т. к. на диске никаких следов удара нет. Шины производства россии 2015 г. Наверное завод где-то закупил гнилой капрон. Может, нужно брать резину повыше профилем 175/ 65

Комментарий: Если бы не гнилой корд в боковинах, заслужила бы пятерку.