Шины Pirelli W-Ice ZERO FRICTION 225 55 R18 102H

Шины Pirelli W-Ice ZERO FRICTION 225 55 R18
  • 5.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R18

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 225/55 18R"

Индекс:102H

Производитель:Импортная

В наличии:8 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 225 55 18

7215 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Виктор К. 28 октября 2017, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: цепкая, надежная, прочная.

Недостатки: Все оправдало

Комментарий: Интересные липучки, на льду шипам все таки уступают, но ощущается, что цепкость есть. Не пожалел в прошлом году, что их купил и поставил, в отличие от шипов они совсем не шумят, и все равно хорошо едут по скользкой дороге, преимущество шипованных колес сильно проявлется только на скользко подьеме, тут моя липучка сдалась. Но это редко бывает, поэтому прощаю. Хорошая резина.

Сергей Перепелкин Неделю назад, Ростов-на-Дону

Оценка: 5.0

Достоинства: обслуживание быстрое, вежливое общение

Недостатки:

Комментарий:

данила п. 19 февраля, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Не очень шумная.Нормально ведет себя на асфальте т.е не плывет хорошо тормозит и при +10.

Недостатки: Плохо ведёт себя на льду.

Комментарий: Все в ней хорошо. Нормальная управляемость на асфальте,снегу.Но на льду неприятно удивит.Как по мне на скорости чуть шумнее летней.

Владимир Бородухин 12 февраля, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличные сцепные характеристики. Прекрасная предсказуемость в управлении и торможении.

Недостатки: При гололеде есть свои сложности, все-таки отсутствие шипов на поведении на льду сказываются. Но при умении ездить и аккуратности шины вполне справляются и с ездой по льду также.

Комментарий: Первая моя зима на липучке, раньше ездил только на шипах, в этот раз взял липу по совету друзей. Изначально были опасения по поводу езды без шипов, но разочарован новой резиной не был. Первые впечатления в начале сезона, когда в основном белы езда по асфальту, были отличные! В сравнении с шипами, у липучки управляемость на асфальте в разы лучше. Плюс - тишина! Далее наступил зима, а в этом году она порадовала и морозами и снегом. В настояющую зимнюю погоду никаких проблем с резиной не испытал. По снегу проходимость замечательная. Управляемсоть по снежному накату отличная - движение на спусках, подъемах, в поворотах - уверенное и предсказуемое. Торможение адекватное. В мороз до минус 25 не дубеет ни разу, резина остается мягкой и сохраняются все характеристики поведения на дороге, что выше отметил. Также в случае оттепелей, когда под колесами мокрая каша, также вполне нормальное. Самые сложные моменты зимой - это конечно гололед. Но это явление, скажем так, эпизодическое и нечастое. В сравнении с шипами тут конечно липучка проигрывает, физику не обманешь. Но самое главное, что даже на льду, если уж угораздило на него попасть, резина позволяет адекватно чувствовать все движения машины и, соотвественно, понимать, как надо ехать. То есть при наличии определенных навыков общей зимней езды и аккуратности, гололед не помеха.

Лев В. 24 декабря 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Второй сезон езжу и никаких нареканий к шинам. Хорошая липучка - это вещь! Еще раз скажу - именно хорошая и именно настоящая "липа". Просто даже продавцы в магазинах часто называют липучкой простые нешипованные зимние шины. Здесь же именно настоящая фрикционка. Отлично показывает себя на любом асфальте - сухом, мокром, промерзлом и т.д. (а это у нас больше половины зимы). Если случается ледок, то авто управляемсости и ходовых свойств не теряет, ведет себя предсказуемо. По снегу гребет шикарно. Также отлично держит на "соплях", когда поверх асфальта пленка реагентов или просто каша под колесами. В общем, удачный вариант.

Dmitry S. 25 февраля, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Поставил на Skoda kodiaq 2.0 TSI 4x4 215\65\17 103. Тихая. Отличное поведение на любом покрытие кроме льда, причем если обычный лед на морозе еще вполне себе предсказуемо и не заставляет особо бояться, то при 0 градусов и чуть выше , на мокром льду уже совсем не так все хорошо. Остальные покрытия без проблем, каша, снег, вода, сухой асфальт и проселок - проблем нет, все отлично. Гребет тоже нормально при покорении снежных сугробов мособласти (а у нас не чистят дворы) при парковке авто.

Недостатки: Как и ожидается от фрикционных шин, слабое место это лед. Причем мокрый лед. С "морозным" все вполне нормально. ABS срабатывает не часто, и только при весьма активном торможении например на толстом слое снега, что считаю вполне предсказуемым.

Комментарий: По причине ограниченного ассортимента в моем размере резины (а менять размер особо нет желания) выбор пал на эту модель. Опыт ежедневной эксплуатации на разных покрытиях с ноября по февраль (примерно 9 000 км пробега на них), так что могу уже что-то написать. Условия эксплуатации - Московская область. В отличии от Мск, в области дороги практически не чистят, кроме основных и то не всегда. Поэтому создаются вполне себе хорошие условия для теста шин. Как поведет себя на других моделях авто - не знаю, рисунок это что-то среднее между "скандинавским" и "европейским", точнее сказать середина протектора - "европа", бока "скандинавка".

kotd31 3 января, Нижний Новгород

Оценка: 5.0

Достоинства: едешь как на летней, расход топлива, комфорт

Недостатки: в дополнение своему последнему комментарию - больше всего удручила управляемость, думал что у калины рулевое размытое, сейчас езжу на гранте люкс, которая на летних шинах идет как по рельсам, но после переобувки на зиму рельсы пропали, с наступлением тепла весной управляемость еще падает, еще не любит колеи, возможно это связано с тем, что пятно контакта узкое. В следующий раз возьму более широкую резину.

Комментарий: Что ожидал, то и получил. Выбирал по принципу: нет шипам и попрочнее корд. Всегда ездил без шипов, даже на дешевой резине, поэтому поведение авто изучено давно, сейчас Калина универсал. Езжу 3 месяца. Один пункт в тестах меня смущал - это торможение на сухом асфальте, всё отлично скажу я вам, встаёт как вкопанная. На сухом асфальте просто песня, не почувствовал разницы с летними бриджстоунами. С машиной достались бриджстоуны 5000, я устал от них. Сейчас нога не устаёт, с расходом топлива всё норм, тишина с дороги, бриджстоуны упирались и мешали ехать. Поведение стандартное для любой липучки: по снежной каше (когда сугробы на асфальте) таскает в поворотах и при разгоне, по мокрому снегу отлично, по сугробам вроде едут, но бриджы конечно копали лучше, протектор был агрессивнее. На скользком покрытии тоже хорошо тормозят, резина качественная, это если проверять специально, в реальной жизни торможу двигателем. Мой выбор это комфорт, а с управляемостью я справлюсь, с траектории конечно уходит малость по скользкой каше, но как по рельсам ездят только шипы. По морозу всё отлично, как по сухому асфальту, мягко. Не забывайте, что липучка преимущественно нужна для города. И еще, в том момент когда соседи скребут асфальт шипами, я без особых пробуксовок разгоняюсь наравне. Боюсь только, что с течением времени свои свойства покрышки могут утратить, но это уже другая история. Добавляю спустя 2 года: уже 3й год резине, износа не заметил, выборочно выгрезена резина, но это связано с ездой до мая последний раз. Резюме - это резина для морозов, она в меру мягкая, но тепло не любит. По асфальту очень хорошо едет, если без колеи, льда не боится, только пасует на старте, снег берет хорошо, не застрянешь, в снежной каше нужно сбавить скорость, начинает скользить. Торможение хорошее. В ямах не бывал, кочки и рельсы хорошо съедает.

Viktor B. Неделю назад, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Отъездил 2 сезона. Впечатления самые положительные. Из 4- колёс одно отбалансировалось плохо. Для Санкт-Петербурга самое то. Шипы не нужны.

Недостатки: Быть готовым, что с балансировкой будет не 5+ Терпимо. В середине сезона заново отбалансировал. Все проблемы ушли.

Комментарий: Самые положительные впечатления. Пару раз "зевал" - выручала. Без преувеличения можно сказать, если не знаешь, что выбрать для крупного города. Самое то.

Рафаэль Р. 6 декабря 2018, Солнечногорск

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень стабильная в поведении!

Недостатки: Цена

Комментарий: Поставил шины еще в октябре, но отзыв решил написать специально попозже, чтобы было время понять, как резина себя ведет в разных условиях. Сейчас уже по настоящей зимней погоде получилось поездить и есть полная картина поведения резины в разных условиях - от сухого асфальта в начале сезона до гололеда и снега. Если описывать эти шины одним словом, то, пожалуй, самое лучшее будет - стабильность! Резина позволяет уверенно вести машину фактически в любых условиях. Даже на гололеде вполне приличные характеристики по управляемости и торможению, главное выбрать разумную скорость. По снегу проходимость неплохая, машина не зарывается и не елозит даже по свежевыпавшему или подтаявшему снегу. В общем и целом шины оцениваю "на отлично", надеюсь прослужат долго.

Иван П. 9 ноября 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкие тихие шины, которые можно использовать с середины осени, отлично идут по асфальту и снегу

Недостатки: Недостатков нет!

Комментарий: В прошлом году взял комплект этих липучек, отъездил сезон, все понравилось. И в этом уже переобулся заранее, чтоб первые заморозки встретить уже во всеоружии. В принципе, ради этого и брал нешипованную резину, чтобы и по асфальту хорошо шла, и по снегу. В плане сцепления с дорогой шины наверное только на чистом гололеде требуют ехать очень и очень аккуратно. В остальных случаях можно быть уверенным, что на обычной скорости не подведут. Сухой или мокрый асфальт, рыхлый или плотный снег, лужи или снеговая каша - везде эти шины дают хороший зацеп. Главное, конечно, что межсезонные утренние переходы с тонкой наледи на морозный асфальт на этой резине можно пережить без вопросов и с комфортом.

Александр И. 2 декабря 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Была куплена на Е70 в размере 255\55\18.Новая инновационная модель концерна Пирелли(производство Россия) показала себя с лучшей стороны ,очень мягкая, цена хорошая и рисунок протектора! Снег и "Московская каша" на ура.

Недостатки: пока не выявил

Комментарий: Хорошая модель ,выпушенная на заводе Пирелли в Воронеже для суровых Российских и Скандинавских зим!

Дмитрий 8 июня 2016, Москва

Оценка: 1.0

Достоинства: Рисунок протектора

Недостатки: Один сплошной

Комментарий: Началось всё с замены на зимнюю резину , из заявленных на сайте производителя db убрали как минимум половину , в машине стало очень шумно. После первого морозца случайно попал на наледь на которой пришлось притормозить, ABS и ESP сработали а машина продолжила движение в перёд. Не много насторожившись пришлось ездить помедленнее. Всю зиму тормозил только за счет электроники и сугробов. Оценка поведения резины 225/60 R17 за прошедшую зиму(по 5 бальной шкале: Поведение на сухой дороге в теплую погоду 5 Поведение на мокрой дороге в теплую погоду 4 Поведение на мокрой снежной каше 3(плавает в стороны) Поведение на гололедице 2(не тормозит) Поведение на накатанной колее 2(куда колея туда и я) Шум в салоне 2 Вывод резина летняя!!!

481823 С. 29 декабря 2019, Волгоград

Оценка: 5.0

Достоинства:

Недостатки: Шумит на шершавом асфальте, но терпимо. Свыше 120 км/ч начинает гулять.

Комментарий: Резина очень хорошая. Logan 185 65 r15. Катаю лихо

Денис М. 2 марта 2017, Ростов-на-Дону

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень тихая, не отличить от летней. На высокой скорости и при плюсовой температуре не плывет. На заснеженной дороге и в снежной каше ведет себя отлично. Управление вполне предсказуемое. На льду без фанатизма для липучки вполне нормально.

Недостатки: не выявил

Комментарий: Откатал две зимы, нигде не застревал и не буксовал. Износ за два сезона почти 50% протектора.

Дмитрий С. Позавчера, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: уровень шума и комфорт, управления на снегу и асфальте

Недостатки: на льду ожидаемо хуже шипов, лёд и снежая каша тормозной путь великоват

Комментарий: сбалансированная модель для города, хотя и на заснеженных трассах при низких температурах ведет себя хорошо.

Анонимный отзыв 4 апреля 2016

Оценка: 5.0

Достоинства: очень тихая.

Недостатки: пока не обнаружены

Комментарий: Первый день на новой резине показал, что при +11 резина не плывёт и тормозит почти как летняя. Размер 225/50/17. Отзыв буду дополнять в течении сезона. Январь: Ползимы позади и мне все больше и больше нравится эта резина. Поездил по льду и каше и по холодному асфальту и она очень хороша! Во первых она не такая сопливая, как хакка r2, во вторых по снегу гребёт почти как шиповка, а самое главное, как она себя ведёт на мерзлом асфальте- просто как летом ездишь. Есть нюансы в торможении по каше, чуть раньше срабатывает абс, чем на шипах, но это и понятно)) Вобщем я очень доволен! Апрель: откатал сезон. Вообще нареканий никаких нет! Отличная резина! Лучше хакки и остальных в Москве, где чистят асфальт. Категорически рекомендую всем к покупке.

Артур С. 14 декабря 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: не шумные, есть держак на льду, мягкие.

Недостатки: не заметил.

Комментарий: поставил липучки место шипованных, на прошлых зимних колесах повылетали, решил в это раз попробовать, что такое фрикционки. В принципе все ожидаемо, думал будет хуже, но держак на льду реально есть, не так как у шипов, но все равно держат и довольно хорошо, и ри этом можно ездить по асфальту безшумно и гула нет, тихий колеса.

Виталий Ф. 21 января, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая, отличная управляемость, прогнозируемое поведение на асфальте, на снегу также отлично чувствуется руль.

Недостатки: Пока не выявил

Комментарий: Купил резину при покупке автомобиля, размерность 215/65 Р17. Авто полноприводный, шины ведут себя превосходно. Изначально думал ставить Хаккапелиту R3, но потом решил почитать тесты по этим шинам и судя по последним тестам, резина неожиданно показала себя отлично, опередив по параметрам Хакку и даже КонтиВикингКонтакт, поэтому решил и взять. К тому же цена ниже Хакки и Викинга. Пока что доволен.

Сергей С. 5 дней назад, Полярные Зори

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая, мягкая, комфортная. Более чем уверенное поведение на асфальте, на мокрой дороге, в снегу. Если дорожные и погодные условия позволяют, то очень хорошее поведение на скорости. Не боится морозов. Средний ценник

Недостатки: Существенных нет. При езде по льду в отсутствии шипов, нужно включать голову и соблюдать дистанцию и скорость. Впрочем, при наличии шипов это тоже необходимо делать

Комментарий: В прошлую зиму резина очень порадовала - выше написал свои впечатления. Сейчас уже снова переобулся в зиму. Радуюсь тишине

Иван Т. 16 ноября 2015

Оценка: 3.0

Достоинства: Очень тихая! Не плавает при плюсовых температурах. На трассе хорошо держит.

Недостатки: Торможение на промороженном асфальте не понравилось. При наличии снега на дороге очень плохо тормозит.

Комментарий: Размерность 215/60/16 А/м Toyota Camry. Был опыт эксплуатации разных зимних шин, в большей степени это были шипы, но на кроссовере решил попробовать липучку очень понравилось все и тишина и цепкость (ix35 Резина Dunlop IG), решил на новую а/м тоже липучку поставить, абсолютно не разочарован комфортом, но торможение меня немного смущает... Без фанатизма и разгонов диких, в целом стиль вождения спокойный, но боюсь что зимой придётся держать серьезную дистанцию, т.к. пункт по торможению не очень понравился... Но мягкость хода и шум при езде, куда более приятно и тихо, чем на штатной летней.