Шины Dunlop GRANTREK PT3 235 60 R16 100H

Шины Dunlop GRANTREK PT3 235 60 R16
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R16

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 235/60 16R"

Индекс:100H

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Летние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 235 60 16

5226 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Анонимный отзыв 27 октября 2016, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Удивительно живуча, возможно жестковата, но это кому как.

Недостатки: Не могу жаловаться, в принципе все устраивает

Комментарий: Купил 235\65R17 вместе с дисками на Форд Транзит. Размер не стандартный поэтому пришлось долго подбирать и выбирать резину. И не жалею. 2 летних месяца по Крымским серпантинам порою в предельных режимах прошли на отлично. Даже учитывая что передвигался как правило груженным. Дорогу держит как по сухому так и мокрому. В питерской губернии поймал ночью череду ям. Был удивлен отсутствием каких либо повреждений. В общем резиной доволен. PS. Кстати когда-то Dunlop у меня стоял на минивэне, тоже была очень не плохая резина.

Константин У. 25 ноября 2018, Ленинский район

Оценка: 5.0

Достоинства: Сцепление с дорогой, управляемость.

Недостатки:

Комментарий:

Илья Д. 8 мая 2019, Санкт-Петербург

Оценка: 4.0

Достоинства: - Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте; - Мягко проходит неровности и стыки; - Хорошо ведет себя на мокрой глинистой почве (о более серьезном оффроуде пока говорить не приходится), где на предыдущих шинах авто постоянно норовил съехать в колею; - Хороший протектор, пока что чисто внешне сильно внушает доверие и уважение - именно из-за протектора я и купил эту резину; - Хорошо отбалансировалась, на скорости 140 км/ч ведет себя уверенно, не бьет в руль и гарантирует управляемость.

Недостатки: На данный момент не выявил недостатков.

Комментарий: На данный момент катаю второй сезон на этой резине. Нареканий нет, во всем меня устраивает. Я не особо искушенный автовладелец с опытом вождения 6 лет и по-моему эта резина выполняет все возложенные на нее функции. Рекомендую к покупке! Предыдущая резина была Triangle Group TR928 (Мой отзыв об этой резине датирован 15 апреля 2018 года - https://market.yandex.ru/product/5081533/reviews?sort_by=date). В сравнении с ней считаю Dunlop Grandtrek PT3 более выигрышно себя ведет.

Agapa 3 февраля, Коломна

Оценка: 5.0

Достоинства: Износостойкость

Недостатки: Недостатков за семь лет использования, не выявлено

Комментарий: 1. Разумная цена - средняя ценовая категория 2. Малошумные 3. Не подвержены аквапланированию 4. Крепкие боковины

Илья Д. 5 июля 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 4.0

Достоинства: - Управляемость как на сухом так и на мокром асфальте; - Мягко проходит неровности и стыки; - Хорошо ведет себя на мокрой глинистой почве (о более серьезном оффроуде пока говорить не приходится), где на предыдущих шинах авто постоянно норовил съехать в колею; - Хороший протектор, пока что чисто внешне сильно внушает доверие и уважение - именно из-за протектора я и купил эту резину; - Хорошо отбалансировалась, на скорости 140 км/ч ведет себя уверенно, не бьет в руль и гарантирует управляемость.

Недостатки: На данный момент не выявил недостатков.

Комментарий: На данный момент опыт эксплуатации - 1000 км, но уже сейчас прослеживаются сильные и слабые стороны данной резины. Было два спорных момента: 1. Ехал по мокрому асфальту на скорости 90 км/ч и решил резко затормозить для проверки сцепных качеств, педаль тормоза вдавил процентов на 80, машина остановилась очень быстро и прогнозируемо, АБС не подключалась - я доволен. 2. Ехал по сухому асфальту и на скорости 80 км/ч решил резко затормозить и вдавил тормоз в самый пол, на 100 процентов, авто резко стал замедляться, но вот на скорости 30 км/ч я почувствовал как авто стало тащить с заблокированными колесами, легкий визг резины поведал мне о том что настолько резкое торможение пагубно сказывается на сцепных свойствах данной резины. Но именно из-за уверенного торможения на мокром асфальте и хорошем намеке на внедорожный потенциал я смело могу рекомендовать к покупке данный бюджетный вариант летних шин. Предыдущая резина была Triangle Group TR928 (Мой отзыв об этой резине датирован 15 апреля 2018 года - https://market.yandex.ru/product/5081533/reviews?sort_by=date). В сравнении с ней считаю Dunlop Grandtrek PT3 более выигрышно себя ведет.

Алексей З. 17 февраля, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Износостойкость!

Недостатки: не выявил

Комментарий: Была штатной резиной на новом ЛК200. Два года, две зимы эксплуатации. Пробег 74000 км. И в хвост, и в гриву!

Vladimir P. 20 сентября

Оценка: 4.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Уж больно шумная на скорости

Владимир Я. 26 февраля, Реутов

Оценка: 5.0

Достоинства: Мне понравилось то что рисунок протектора соответствует всем безшумным шинам ,я уверен что эта шина проходит очень долго (эту цель я преследую)о износостойкости и управляемости отпишусь позже.

Недостатки: Магазин привёз шины прошлогодние,обидно что не предупредили,но я думаю что ничего страшного?.

Комментарий:

Алексей Николаевич В. 30 мая 2016, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: управляемость

Недостатки: шумновата

Комментарий: поставил 235/60-18 на замену Корейскому Nexen R17. Кореец был по тише и по мягче однозначно. Посмотрим как будет дальше. Впечатления средние.. вроде не в обломах но и восхищения тоже нет..

са ш. 18 июня, Краснодар

Оценка: 4.0

Достоинства: цена

Недостатки: ширина протектора меньше заявленой

Комментарий: покупал в интернет магазине, если бы увидел в живую, то не купил. брал на ix35. 225/65/17 при заявленной ширине 225 реальная не более 190, на автомобиле выглядят куце. при этом его из-за чуть большей высоты профиля шина ощутимо тяжелее штатных ханкук оптимо 225/60/17. лежачие полицейские на удивление проходит грубо. пришлось приспустить ниже рекомендуемого давления. отбалансировались неплохо. по шуму ничего выдающегося, штатные были тише. могу отметить топливную экономичность.

Стас Медведев 29 марта, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкая, безшумная, держит дорогу обалденно.

Недостатки: Не выявлено. Ходит три сезона не более. Для машины с большим весом считаю это норма.

Комментарий: Покупалась для LC 200 предыдущая была такая же, отходила три сезона, при езде в основном по трассе и скоростном режиме от 100 до 200 км/ч Одним словом, рекомендую. Только я покупал 285/60/18 не знаю почему тут 265 указана.

andrey s. 5 октября, Ачинск

Оценка: 5.0

Достоинства: Прочность,езжу шесть сезонов,износ по маркерам50%,машина туссан2.7,езда по гравию,асфальту,песку и т.д.

Недостатки: Нету.

Комментарий: Производитель Япония ,сейчас не знаю,но если Япония,то только эти колеса и буду брать,проверенные временем.

Анонимный отзыв 22 апреля 2016, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Достаточно уверенно ведет себя на скорости до 150-160 км/ч быстрее пока не пробовал. Шумит в пределах разумного. Управляемость достаточно хорошая. Хотя боковины конечно тонковаты, при резких маневрах чувствуется. Достаточно мягкая.

Недостатки: Пока проездил на ней около 1000 км, недостатков не обнаружил.

Комментарий: Про износостойкость не могу пока ничего сказать, мало еще проехал. До этого имел опыт эксплуатации авто на шинах Мишлен, Ханкук, Йокогамма, Нокиан, Пирелли. Крайняя стояла Пирелли Центурато П7. Могу сказать, что эта резина не лучше но и не сильно проигрывает Пирелли, хотя чуть мягче, Пирелли все-таки жестче и на скорости более уверенно себя ведет машина на Пирелли. Но Пирелли у меня стерлась за два лета до "лысой коленки" и внутри вся потрескалась". Пока доволен, что взял эту резину. Дольше посмотрим. Если за два сезона сотрется вернусь к Пирелли. До Пирелли стояла Нокиан Хакка Зет, так та вообще износостойкая до безобразия.