Шины Pirelli W-Ice ZERO 2 275 40 R19 105T

Шины Pirelli W-Ice ZERO 2 275 40 R19
  • 5.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R19

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 275/40 19R"

Индекс:105T

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Да

Категорияшины новые 275 40 19

26600 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Serdar K. 20 ноября 2018, Мартыновское

Оценка: 1.0

Достоинства: Пока не обнаружил

Недостатки: На маленькой скорости и полном приводе получается дрифт. Я давно пробовал у меня не получалось, на этой резине получилось на сухой дороге. Ужасно шумная! Да, вся резина шипованая шумная,но эта уже хором поет.

Комментарий: Токио дрифт! Шипи отлетают (срок эксплуатации менее месяца. Не советую!

Иван Г. 31 декабря 2018, Казань

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично ведут себя на снегу, как в родной стихии. Выбирал между ними и континенталем conti 2. Пирелли дешевле и я побоялся асимметрии у континенталя. Я предпочитаю зимой ездить плавно и уверенно, а асимметрия для более резкого стиля. По тестам Пирелли не особо уступают лидерам.

Недостатки:

Комментарий:

Александр Исупов 21 марта 2017

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная резина, на льду держит как на асфальте.

Недостатки:

Комментарий: Использовал первую зиму накатал более 8000, потери шипов 0, дорогу держат отлично как на снегу так и на льду. 1го января попадал в ледяной дождь на трассе М4 даже не почувствовал что по льду еду пока не остановился. Преведущее использование было бриджстон спай 01 в первую же зиму потерял 50% шипов.

Илья Л. 23 октября 2018, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Держит дорогу (снег, каша, асфальт)достаточно хорошо для зимней резины и размерности 195/60R15. Поведение на льду скорее +, чем минус. Не очень шумная (для шиповки). Цена!

Недостатки: За сезон 14-15 не нашел.

Комментарий: Купил данную резину в сентябре, клеймо 34/14,т.е. сделана в конце августа - свежак. Отдал 3200 рэ за одну. Пр-во Россия. По началу шум съедал мозг, но примерно через 1000-1500 км укаталась. Шумит, как и положено шиповке - в пределах нормы. Стоит на Chtvrolet Lacetti седан, давление 2.2 Bar. Высота резины довольно велика и остроты управления, конечно, нет - зато мягенько проходит намороженные кочки, не плохо цепляясь за обледенелые поверхности. Прекрасное соотношение цена/качество! Зима была не особо холодная, но и при -20 ездовые качества не изменились. Пару раз амортизаторы срабатывали на пробой - грыж нет. Тёплой погоды эта резина не любит. +15 и тёплый асфальт сильно разогревает её и тормозной путь несколько увеличивается, в поворотах начинает сносить (для лета не подойдёт, ха-ха). Забавно, что при ширине профиля 195 рабочая поверхность этой шины выглядит немного уже, нежели большинство аналогов, которые я видел. В целом резиной (как зимней) я очень доволен, можно поставить твёрдое 5.

Максим С. 15 февраля 2015, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Понятная и прогнозируемая управляемость

Недостатки: Шум. Поперечное сцепление на льду и асфальте

Комментарий: Автомобиль Volvo XC70 4WD. 235/55/17 Изначально планировал взять Michelin x ice north2. Стоят на Антаре и очень нравились. Но убил ценник. Ближайшей альтернативой по цене и отзывам были Pirelli. В итоге взял их. Первые 5-6тыс км шины весьма шумные. Гудеть начинают где то с 70 кмч и достигают апогея к 120 кмч. Гул весьма сильный при том , что я не неженка и на шипах почти всегда ездил, а Вольво вполне себе тихая машина. Но где то после 5-6 тыс км пробега шум значительно уменьшился, это не привычка- стало действительно тише на уровне Мишлен X Ice . Что касается основных характеристик шин: по. Прямой идет очень хорошо, ехал по свежему мокрому снегу глубиной сантиметров 17... Был приятно удивлен надежностью обгонов и тому как легко машина держала прямую. По целине так же гребле на ура и внатяг и с газом. По асфальту торможение очень хорошее для шиповки при любой температуре воздуха. По лужам проходит достаточно легко, всплыть надо постараться. На льду неплохо, но хотелось бы лучше- слишком рано включается АБС , раньше немного чем на Антаре с Мишленом... Вполне возможно играет роль вес Антары ( 2тн против 1.8тн Вольво), но факт остается фактом. Вообще как и Мишлен , Пирелли порадовали своей полной предсказуемостью в большинстве ситуаций, где то даже удивили... Повторюсь прямую в каше и колее держит отменно. Единственное напряжение - это прохождение поворотов- поперечное сцепление на 4-... Нужно небольшое привыкание ибо попу сносит чуть легче чем хотелось бы! Этот момент нужно учитывать. Боковина прошла тест на прочность - словил передним колесом на 130кмч солиднуюяму... Удар был очень хороший... Думал порвал колесах и убил диск. В итоге "только" грыжа... Диск и подвеска без потерь(крепкое ведро вольво) ....В общем и целом шины очень хорошо работают, по крайней мере на полноприводной авто претензий минимум.

Пользователь удален 1 декабря, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Разгон, торможение, управляемость

Недостатки: Шум при обкатке, но через 1000 км. Шум стал на порядок меньше, обкаталась.

Комментарий: Резина отличная. Снега пока сильного не было, поэтому судить не будем, но на асфальте управляемость отменная, что на сухом, что на мокром. Шум пропадаем после обкатки резины.

Артем Е 23 января 2018, Красноярск

Оценка: 1.0

Достоинства: Достоинство у данной модели только одно - название на боковине "Pirelli"

Недостатки: 1. ШУМНОСТЬ: она гудит как будто сейчас на взлет пойдешь! 2. Управляемость на асфальте и в колее: это просто какой то АД! Просто жутчайшее боковое скольжение! Ужасные сцепные свойства на асфальте: не тормозит и постоянно буксует!

Комментарий: Опыт езды на данной резиной - 2 года. При этом на второй машине стоит другая резина и есть с чем сравнить! Кто тут пытается отвечать и оправдать эту резину - вы похоже слаще Г...А ничего не пробовали. Когда сажусь за руль другой машины с нормальной резиной у меня нет проблем войти в поворот, разогнаться и затормозить. На Pirelli ice zero ты постоянно в напряжении, постоянно думаешь и напрягаешься чтобы машину не занесло. Боковые заносы это вообще просто песня! Тебя ведет в бок на голом асфальте на 40 км. час! Такого я не испытывал ни на одной резине, даже на липучке! Учитывая что она сильно шумит и её сильно водит на асфальте можно сказать одно - качество изделия просто ниже плинтуса! Она сделана из резины, которая дубеет при минусовых температурах! Никому не рекомендую это недоразумение от Pirelli. Да и вообще отношение к данной марке у меня не самое хорошее: 1. довелось ездить один сезон на липучке Pirelli ice and snow (досталась вместе с авто). Так вот - на ней ездить можно было ТОЛЬКО по асфальту. Снег и лёд это не для неё: очень скользит! В итоге продал и купил финскую шиповку. 2. Также летом ездил на Pirelli P ZERO с Runflet - дубовая просто адово! Понятно что она жесткая из за технологии Runflet, но тормозить то она должна! Но как оказалось должна, но не обязана...в итоге поменял на более достойную. Как итог, из своего опыта могу сказать - Pirelli для меня как производитель шин больше не существует. НИ ОДИН из вариантов опробованных мною мне КАТЕГОРИЧЕСКИ не понравился. При этом переходя на другого производителя я просто испытывал облегчение, что больше не нужно работать там, где должна работать резина!!! PS: я умышленно не говорю на какую резину я переходил, дабы не сочли за рекламу.

Виктор Месяц назад, Новосибирск

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная управляемость при любых условиях: дождь, гололед, снежная каша, грязь, сухой асфальт. Машина слушается руля очень уверенно, поведение предсказуемое и четкое.

Недостатки: Шумновата, но это обусловлено количество и размером шипов, а так же протектором. Тем у кого нежные уши не советую ее приобретать, если шум для вас имеет большое значение.

Комментарий: Отъездил зиму 2019-20. На этой резине была была самая уверенна зима за все время. Разгон, торможение, повороты - огонь! В условиях рыхлого снега, снежной каши, льда - претензий ноль. Весной, как полагается, асфальт стаял вместе со снегом, пару раз влетал в достаточно глубокие и неприятные ямы - резина целая. При моих ежедневных пробегах по 100 км и скоростях до 120-140 км/ч, я не потерял ни одного шипа. Ездил на разной зимней резине (Бриджстоун, Кумхо, Хэнкук и др.), из моего опыта получается, что Пирелли вне конкуренции.

Ольга К. 6 ноября 2018, Грязи

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо держит на скользкой и снежной дороге.

Недостатки: Немного шумновата, особенно при езде по асфальту. Но для шипованной резины это естественно. За сезон потерялось несколько шипов.

Комментарий: Отъездила сезон. Хорошо держит на дороге. В принципе резиной довольна. Зимой было много участков с обледенелым покрытием дороги , нигде не застревали, не заносило. По цене и качеству мне понравилась.

Виталий Д. 9 ноября 2018, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Очень понравилось поведение и на снегу, и на льду и даже, не ожидал, на сухом асфальте

Недостатки: Шумность это единственный и существенный недостаток

Комментарий: Если на вашем автомобиле хорошая шумоизоляция или вы готовы сделать дополнительную, то нет смысла переплачивать за всякие Nokian или Continental

Роман Бодров 13 ноября 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Пока все норм

Недостатки: Мягковаты при плюсе на асфальте, но 130 идёт без проблем, больше по ПДД все равно накладно)

Комментарий: Кто пишет о чрезмерном шуме, ездят на машинах без дна) на Ларгусе никакого особого дискомфорта, как и на других шиповках. Езжу первый сезон, в снега и лёд пока не заносило, а вот из грязи вылез в горку без проблем.

Oleg Lysenko 2 ноября 2015, Южно-Сахалинск

Оценка: 5.0

Достоинства: Курсовая устойчивость Тормозной путь

Недостатки: Шум

Комментарий: Отличная резина - тормозит на льду так же как и на асфальте. Отправить машину в занос даже специально не получается. Единственный недостаток - это дикий шум после 60 км/ч (ощущение будто летишь на вертолете), но думаю можно пожертвовать комфортом ради безопасности себя и близких. Советую всем, т.к. цена в полтора ниже хаккапеллиты, а по качеству не хуже.

Алексей Кузнецов 9 января, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Управляемость.

Недостатки: Пока нет таких

Комментарий: Машина форд фокус 2, размерность 195/65/15. Отмечу сразу, я не специалист в автомобилях и больше полагаюсь на мнение профессионалов. В поисках зимней резины пообщался на шиномонтажах, где мне посоветовали, что НЕ стоит приобретать - кордиант и китайцев (по причине слабого корда). По своим впечатлениям могу сказать одно - шины огонь! не могу сказать, то ли эффект новизны, то ли то. что до этого была абсолютно лысая хака8 с выпавшими полностью шипами. Могу сказать одно - ездил на новогодние каникулы СПб-Вильнюс-СПб, на всем протяжении маршрута - отличная управляемость, на ряде участков в метель позволял себе разгоняться до 140 км/час, чего обычно не делаю даже на летней резине. А то,что шумная - так это не большая плата за управляемость и надежность на дороге. К тому же почему-то на скорости выше 90 км/ч шума меньше. В-общем, покупкой доволен как слон, чего и вам желаю.

Вильдан Ю. 16 марта 2016, Приволжский федеральный округ

Оценка: 5.0

Достоинства: мягкая, держит дорогу и в лед и в снег. по снегу гребет практически бампером но гребет. на гололеде очень порадовала. проездил 4 месяца не потерял ни одного шипа. очень доволен выбором.

Недостатки: их нет на мой взгляд.

Комментарий: перед покупкой много читал отзывы где люди на иномарках достаточно высокого класса жалуются на шумность. у меня приора без шумки я думал наверное вообще будет очень шуметь но нет ерунда то что говорят что шумная не шумнее других.

Александр З. 6 ноября 2017, Челябинск

Оценка: 5.0

Достоинства: хорошая ошиповка, направленный проектор, тихая

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Мне интересно, кто эти люди, что пишут про шумность этой шины. Она не шумнее другой зимней резины. Есть опыт езды на nord frost 200. В этой чуть шелестят шипы, но не критично и не вызывает дискомфорта. Зато на наледи будет тормозить как вкопанная. Никакого гула "взлетающего самолета" не услышал. Шипы не вылетают, тормозной путь радует. А что еще нужно вам? Меня устраивает.

юрий н. 5 января 2016, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: 1) Ну очень качественно посажены шипы. 2) Отличное торможение на асфальте, льду. 3) Качественная резина

Недостатки: 1) Недостаточная устойчивость в снежной каше на скорости от 100км/ч

Комментарий: Решил оставить отзыв о данной резине. До этого ездил на хакаппелите 7, мишлен хин2, и тойо. Купил эту резину исходя во-первых, из стоимости, во-вторых из результатов тестов. Что сказать: все жалобы на повышенную шумность резины считаю преувеличенными. Вполне комфортно акустически. Очевидно, во многом зависит от шумоизоляции автомобиля. На льду очень порадовала. На асфальте также. Все корректно, предсказуемо. Но вот огорчение пришло откуда не ожидал. Выпал снег и пришлось мне поехать по трассе. На скорости более 100 км/ч на снежной каше, при чем, не очень глубокой, машина ставла очень неуверенно ехать. Я вначале даже не понял своих ощущений. Будто ее немножко носит из стороны в сторону. Но, ощущение весьма неприятное, т.к нет уверенности в дороге и в автомобиле. Предыдущая резина была тойо. Там близко такого не было. Машина шла как по рельсам. У тойо был минус- вылетали шипы. Но ехать на ней было весьма приятно и безопасно. Очень жаль, что выявился такой серьезный для меня минус. А так как это безопасность, ставлю только 4. В целом резина неплохая, но, теперь жалею, что не взял тойо. тем более она была еще и дешевле.

Имя скрыто 2 недели назад, Екатеринбург

Оценка: 3.0

Достоинства: Отлично гребет снег. Хорошее управление в мороз.

Недостатки: Износостоикость. Плохое сцеплени в околонулевых температур

Комментарий: Отъездил 3 сезона. Шипы на 70 непригодны. По ездовым характеристикам шины на троечку. Эти шины для конкретной снежной зимы. У нас на Урале зимы стали слишком теплые. До них ездил на Кордианте и они мне показались даже чуть лучше

Анонимный отзыв 23 октября 2017, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Нормальная, отъездил сезон - проблем не было

Недостатки: Шумновата разве только

Комментарий: Норм

Анонимный отзыв 25 января, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличное вложение денег

Недостатки: Недостижимые технологии для РФ

Комментарий: Совершенно подходит под все типы езды, кроме "идиот". Любителям неспешного серфинга по дорогам обеспечит вдумчивое управление и отменную курсовую устойчивость, а так же отработает некомфортные участки. Качественный старт без пробуксовок, хотя и с неизменной задумчивостью "липучки". На льду вы сразу ощутите работу шипов и ламелей по срабатыванию АБС, где раньше была "вата" и нужно было давить педаль - тут сразу отсечка "опасностью" и прогнозируемое поведение после сброса скорости.

Евгений Черкесс 28 марта, Барнаул

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличные ездовые качества. Трогается без проблем (4вд) Тормозит уверенно, в поворотах не сносит, на дороге вполне можно дурачится, поведение более чем предсказуемо. (До этого была "нокиан 5" 7 лет, есть с чем сравнить) В ямы попадал, никаких грыж. После одного сезона (8 т.км) ВСЕ шипы на месте, хотя особо не жалел. На вид за это время нет никакого износа.

Недостатки: Очень шумная резина. Первые 500 км не покидало чувства что рядом взлетает самолет. После обкатки звук значительно уменьшается, да и слух привыкает, к концу зимы уже не обращаю внимание на это.

Комментарий: Отличная резина, особенно за такую стоимость. Очень советую к покупке! Отличие от основного соперника - Хаккапелита 8 - это цена ( в 2 раза меньше) и шумность. Больше разницы не заметил.