Шины Roadstone WINGUARD WINSPIKE TK 195 55 R15 89T

Шины Roadstone WINGUARD WINSPIKE TK 195 55 R15
  • 4.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R15

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 195/55 15R"

Индекс:89T

Производитель:Импортная

В наличии:17 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 195 55 15

3444 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Дмитрий Б. 16 августа 2016

Оценка: 4.0

Достоинства: Не шумит, неплохо ведёт себя в слякоть, на снегу держит отлично, на начало 3 сезона шипы все на месте

Недостатки: На скорости немного неустойчива

Комментарий: Это моя вторая зимняя резина, до этого была Nordman 4 у которой шипы повылетали после 1го сезона. У Nexen хорошее соотношение цена-качество, для городской езды подходит отлично. На удивление хорошая балансировка (грузов висит минимум) . В глубоком снегу ведёт себя неуверенно, особенно с приводом на одну ось.

ZZZ 28 февраля, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Дешёвая, сделанная в Корее. Не слышно звука шипов в первую зиму эксплуатации. Во второй сезон износ резины немного увеличил выход шипов наружу, что дало некоторое ненавязчивое цоканье. Но это все равно, самая бесшумная шипованная шина, которую я эксплуатировал за 25 лет стажа.

Недостатки: Вылетел один шип за 2 зимы. В размерности 215 60 r17 кажется очень узкими. Площадь контакта как у 195-й летней шины.

Комментарий: Управляемость на полном приводе вполне сносная. Проблем не было. Езжу на шипах до мая. Износ, по моим прикидкам и каждодневной езде по Москве, на 4 зимы.

Дмитрий Козянчук 21 января 2015, Красноярск

Оценка: 4.0

Достоинства: Управляемость хорошая, после года эксплуатации все шипы на месте, ни одного прокола или пореза. Дорогу держит хорошо.

Недостатки: новая шумела как самолет на взлете, но через 1000 км прикаталась и гул ушел.

Комментарий: Я не гонщик, но с этими колесами проблем не было. Много читал перед покупкой, сомневался, но решил брать именно эту модель. К тому же по деньгам доступно. Эксплуатировал с ранней осени до поздней весны. В теплую погоду нареканий нет. По шуму не могу сказать, что шумная. Шумит как любая средняя шипованная резина.

ГОРЕЛОВ А. 6 января 2018, Москва

Оценка: 1.0

Достоинства: резина только на один год

Недостатки: резина только на один год на следующий год надо вставлять камеры из под шипов пропускает воздух

Комментарий:

Анонимный отзыв 8 октября 2015, Новосибирск

Оценка: 5.0

Достоинства: Не шумная вообще, износостойкая, не дорогая.

Недостатки: Ну даже не знаю, за эти деньги по мне их нет..

Комментарий: Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter - эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно - легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 - он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 - там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.

Михаил С. 21 февраля 2015, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Плюсов нет.

Недостатки: Обкатал как рекомендуют 1000 км не выше 90 км\ч.Шумели очень сильно,но со временем шума стало меньше.По голому льду не тормозит вообще,по снежной каше на тройку.Шипы это так для видимости.Нет зацепа никакого.В районе 80 км /ч входят в резонанс,как пишут в отзывах,а резонанс это когда гул от шин идет по кузову как в тракторе.После 80 исчезает.

Комментарий: Очень жалею что взял эту резину,повелся на цену и производство Юж. Корея.До этого ездил на пирелли эдже не знал что такой гололед.Крайне не советую.

electrorail 23 апреля 2016, Рассвет

Оценка: 4.0

Достоинства: Относительно летней Нокиан Хакка Грин уровень шума не сильно выше,в размерности 175\70 R14 4 колеса обошлись в 8380 р,при этом стиль езды не менял

Недостатки: При том,что вожу неагрессивно,потерял 4 шипа на переднем правом,все остальные целые

Комментарий: За свои деньги вполне адекватные покрышки,такими темпами еще пару сезонов откатаю спокойно,в сугробах на ней не лазил,эксплуатировалась резина город-трасса,пробег комплекта около 5тыс.км.

Менеджер Р. 29 декабря 2014, Тула

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличное сцепление, не шумит, мягкая

Недостатки: пока нет

Комментарий: Сегодня появился смысл наконец-то поставить зимнюю резину выпал достойный снег и долбанул нормальный мороз). До сегодняшнего дня я думал хака, у меня была 7, это вещ, настолько nexen тихая и мягкая, что мне показалось мягче мишлена. Живу в частном секторе, перерыл все сугробы какие можно, на асфальте в городе как вкопанная, цена 5770, рекомендую!

Анонимный отзыв 20 декабря 2016, Пермь

Оценка: 5.0

Достоинства: Торможение, держит в поворотах, выгребает из сугробов

Недостатки: не любит клею

Комментарий: Очень и очень хорошие шины! Тем более за свои деньги. Ездил и на Континенталях, Екогамах, Нордманах. По сравнению с ними, эти просто супер. Торможение отличное, в повороты не задумываясь. Единственное не любят коллейность, но не критично и поэтому терпимо. Мой размер 185/64 р16.

Петр П. 15 августа 2013

Оценка: 5.0

Достоинства: отличная резина. переплачивать за дорогие особого смысла нет. дорогу держит. шипы на месте. не гудит, по сравнению с отечественной. снег глубокий и рыхлый не помеха. т.к. живу в частном секторе дорогу не чистят зимой. доволен.

Недостатки: кажется уже чем летняя с таким же размером. может обман зрения.

Комментарий:

Илья 10 февраля, Барнаул

Оценка: 5.0

Достоинства: Для ошипованной резины "тихая", отсутствие гула, в основном лёгкий шелест шипов, проходимость норм, ям не боится. В повороте если переборщить со скоростью, снос "морды" начинается очень плавно, гасится сбросом газа или лёгким нажатием на тормоз, резина своим поведением ни разу не пугала, всё предсказуемо. Предыдущая резина Бриджи Айскрузер 7000 (мэйд ин джапан), меня пугала своим наровитым характером, едешь такой и хоп, уже понесло куда то. Dunlop SP Winter ICE 01(опять же жапан) , это имитатор реактивного самолёта, такая она была шумная, всё что о ней запомнил, так как продал через месяц вместе с машиной прошлой.

Недостатки: Основной недостаток, это средние характеристики, что при рулёжке, что при торможении и разгоне, ещё немного по колее гуляет.

Комментарий: Машина Тойота Ипсум SXM10 передний привод, размерность 206/65 R15 (летом 195/65), езжу на данных шинах уже четвёртую зиму(16,17,18,19), ШИПЫ ВСЕ НА МЕСТЕ, если честно аж не верится, и 150 разгонялся на ней, и оттормаживался на разных дорогах и направлениях, не грыж не порезов. Ездил 6 раз в Павлодар с Барнаула, кто в теме знает "дорогу" после с.Мамонтово, наверное фронтовые дороги лучше были, так вот выдержала резина все истязания. Купил бы её снова ?, ДА но с оговоркой, если бы цена была как в 2016, сейчас наверное купил бы что нибудь другое, люблю экспериментировать. Для тех кто любит надёжность, комфорт, но при этом имеет голову на плечах - резина самое то, все характеристики отлично сбалансированы. Скажем от "ТОПовой" резины снимаем 25% управляемости(условно), получаем данную резину, при этом тише чем любая ХАККА, у приятеля ездил на 7 и потом 9, на машине так сказать бизнес класса.

Андрей Москаленко 21 октября 2015, Санкт-Петербург

Оценка: 4.0

Достоинства: довольно тихая по сравнению с ханкук и нокиан управляемость твердая 4 (в колее плавает )

Недостатки: за такую стоимость нету

Комментарий: шипы держатся даже на асфальте

Анонимный отзыв 30 декабря 2015, Подольск

Оценка: 1.0

Достоинства: Цена

Недостатки: Поведение зимой как на летних сликах

Комментарий: Пока зима была теплая, обращал внимание только на шум. Ну шумит - так все зимние баллоны шумят. Как начались холода, я прямо не поверил, что езжу на зимней резине. Трогаешься с места с минимальным газом - она буксует. Тормозишь - колеса тут же блокируются. По обледенелой дороге едешь как на летней спортивной резине, никакого сцепления. Заходил в поворот - машину несет. ASC конечно спасает. Ездить выше 60 страшно. До этого ездил на зимних Bridgestone, Yokohama и даже Hankook -никакого сравнения с этим Nexen-ом. Ребят, не ведитесь на цену - безопасность и уверенность стоят дороже. Это резина для "летней" зимы, где снегов нет, а законы требуют езды на зимних колесах. Лучше бы переплатил и купил бы нормальный бренд, пусть и Б.У. но не эту гадость.

Алексей С. 23 декабря 2012

Оценка: 3.0

Достоинства: Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.

Недостатки: Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.

Комментарий: Шипы пока все на месте,

евгений П. 9 апреля, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Мягкая, не очень шумная по сравнению с более дорогими брендами, гребет хорошо за 2 зимы ни разу не застрял хотя было где., за 25 тыс пробега вылетело несколько шипов но это уже моя вина гонял свыще 180 в час по трассе

Недостатки: В гололед ведут себя не уверенно на зеркале при 110 км начинает кидать при 90 полет уверенный.

Комментарий: Советую кто не хочет переплачивать за бренды, лучше чем производство России

Анонимный отзыв 2 декабря 2017, Воронеж

Оценка: 3.0

Достоинства: Бренд, шипы крепко сидят, не очень шумная, хорошо управляется

Недостатки: Ужасное сцепление на льду

Комментарий: До этих шин были Dunlop (липучка) и Кама Ирбис. На шинах Dunlop я только учился ездить, мало что понимал, но в целом он хорошо себя вёл, хоть был и почти лысый. Потом ездил на Каме - шипы выскочили очень быстро на 50%, но протектор был хороший и она прекрасно гребла и по снегу и по льду (но это я понял только тогда, когда поставил Нексен). Нексен разочаровал меня по его главным характеристикам, по сути он годится для езды по асфальту, если поверхность лёд - то буксует даже на ровном месте, машина просто не может тронутся. Если же предстоит небольшая горка, то готовьте план объездного пути, вы на неё просто не взберетесь с этой резиной. На снегу тоже рисунок протектора забивается кашей и едешь как на летней. Я считаю это связано с неудачным и глубоким расположением шипов

Аркадий П. 17 февраля 2015, Ростов-на-Дону

Оценка: 5.0

Достоинства: Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.

Недостатки: Необнаружил.

Комментарий: Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума - ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 км\ч. Если сравнить с камой евро 518 - резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина - корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать - после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 175\65\R13 отсутсвует на скоростях до 120 км\ч - больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок "елочка" себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъеме по льду ехал как на лете с удивлением смотрел на тех кто еле ползет, когда вышел из машины - понял причину ледяная глазурь, по дороге идти не возможно, и еще раз порадовался своему выбору. При темп выше +10 С слегка начинает "плавать" при маневрах по асфальту как липучка, до этих температур курсовая устойчивость хорошая. За эти деньги рекомендую всем. По итогам посмотрим что с шипами(все ли на месте)

Анонимный отзыв 19 ноября 2014, Киев

Оценка: 4.0

Достоинства: Хороша по снегу, слякоти

Недостатки: За такую цену нет

Комментарий: Авто Фокус 3.За год не вылетел ни один шип, хотя ездил агрессивно, по рыхлому снегу очень хорошо едет, раз сел на брюхо, ну ничего - выкарабкался.

Андрей М. 20 октября 2014, Челябинск

Оценка: 4.0

Достоинства: Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.

Недостатки: средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынке

Комментарий: Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий "вертолет") Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по 2200 рублей за баллон, производства Корея, с виду красивый протектор, добротная ошиповка, со слов менегеров заводская, мягкая, однако расстановка шипов показалась хаотичной, посадка заглубленной. Обкатал еще по мокрому асфальту, спокойненько без пробуксовок и резких торможений. После лысоватой летней резины, показалась очень хорошей в управляемости на асфальте. Не сказал бы что шумная, для зимней резины наверное даже тихая. На снегу и ледяной каше удивила хорошей упровляемостью, в снегу гребет уверенно, не буксует и не зарывается. На льду показалась средней, что на торможении, что на маневрировании, хотя разгоняется без сильных пробуксовок, в целом удовлетворительно, при определенных навыках проблем не создаст. Специально пытался отправить в занос, получалось, но не ярко выражено, с чем не плохо справляется ЕСП. Главное с трудом поддается диагональному сносу, в сравнении с ранее эксплуатируемыми брендированными шинами. В общем хорошая резина за хорошую цену!

Анонимный отзыв 10 января 2015, Краснодар

Оценка: 4.0

Достоинства: Низкая шумность, хорошая управляемость на льду, отличная в каше, дожде.

Недостатки: На чистом льду при разгоне трогается с пробуксовкой и тормозит на АБС

Комментарий: Откатал 700 км на данном комплекте. Позавчера опробовал ее на чистейшем льду Общая характеристика - если на ней ездить "нежно", то будет все ОК. Трогается уверенно с любого угла, но если хочешь чуть разогнаться - пробуксовывает. Ровно то же с торможением - будешь тормозить плавно - все ок, чуть передавишь педаль - тормозит на АБС. Но это чистейший каток - даже снегом не припорошено. Но как только чуть каша или разбито - прет как танк, уверенно и без вопросов. По управляемости даже на чистом катке вопросов нет - съезжаю с трассы в лед под 90% и уверенно рулится, как надо. Короче говоря, резиной доволен. Уровень шума очень приемлемый для шипа.