Шины Nokian ROTIVA AT 285 75 R16 122/119S

Шины Nokian ROTIVA AT 285 75 R16
  • 5.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R16

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 285/75 16R"

Индекс:122/119S

Производитель:Импортная

В наличии:11 шт.

Сезонность:Летние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 285 75 16

8737 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Олег Н. 18 сентября 2018, Ростов-на-Дону

Оценка: 2.0

Достоинства: Бренд Nokian! Это и всё.

Недостатки: Машина Nissan Patrol Y62. Резина 275/60 R20. Езжу второй сезон. Бралась новой. На задней оси остаток 60% на передней 80%. Два колеса одно на передней второе на задней оси имеет повреждения протектора. Он просто лопается!!!! На воде ведет себя безобразно! Даже при весе авто более 3 тонн! Летом тормозит плохо. Заплатив за резину по 16 т.р. за колесо получили качество хуже китайского …...

Комментарий: Не советую никому!

Андрей Р. 5 сентября, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Не очень шумная по асфальту, проходимая. Цена - качество!

Недостатки: Нареканий нет. То что за два года, большой износ это понятно. И без придирок. Пробег более 20 т,км. Большая часть пробега по шоссе.

Комментарий: Поставил и забыл о переобувке по сезону. Не нужно думать где хранить.

Пупкин Неделю назад, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Купил в октябре 2016 года, да так и проездил на ней до осени 2019-го, не «переобуваясь» на шипы. Четвёртую зиму уже решил не рисковать, а летом ещё погоняю, индикатор показывает 40%. Пробег на ней почти 70 000км. Гранд Витара.

Недостатки:

Комментарий:

Илья К. 10 августа, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: На 10000 км по шоссе износа, считай, нет. До сих пор вижу надпись 100% Шума до 120 км/ч нет. Мягкая. Хорошо копает снег, очищается. Там реально есть значок снежинки, что важно, для тех, кто ездит в ЕС. Спустя 3 года и 50 000 км я всё так же доволен !!! Износ 60% Четыре года с хвостиком и 65 000 км. Между 20 и 40 %. 40% ещё видно на передних колёсах. Два раза менял местами колёса для уменьшения износа, перед-зад.

Недостатки: Всё оправдало, но будьте внимательны с давлением. Максимум 1.8 атмосферы. Мой размер 16*235*70, усиленная (АТ), машина весит 1760 кг пустая, Ниссан Терано 2. Уже на 2,1 атмосферы резина становиться жёсткая и скакучая.

Комментарий: Отличная резина. Использую как всесезонную. В снег езжу на полном приводе. Снега по колено, нет нареканий, даже не буксанул ни разу, на полном приводе, как на асфальте едет. Для всех, кто вчера сел за руль: тормозной путь зимой удлиняется и эта резина не исключение. Если асфальт проглядывает, то тормозит отлично, если укатанный снег, то тоже очень неплохо, ламели, хоть их и меньше, чем на липучках, работают. Хуже всего если слои снега под колёсами сдвигаются при торможении, но тут и шипы не факт, что помогли бы. Короче, зимой, включив аккуратного водителя, без проблем. Очищается от снега хорошо, ещё ни разу забитой не видел. Стартует даже по льду отлично. Шума до 120 км/ч больше, чем на других резинах не слышу, до этого была шоссейка, шумела не меньше, но думаю, что для любителей тишины мой опыт имеет мало значения, так как джип и усиленные разновидности резины никогда не бывают бесшумны. На КАДе после 125 ка/ч шум возрастает, но незначительно и гула нет. Износа пока нет. Уже 10000 наездил, но в основном по шоссе и городам. Температуры были от - 25 до +15. Надеюсь летом перегреваться не будет. Будьте внимательны не перекачивайте, теряет свои свойства и подозреваю, что резко ускоряется износ. Что меня поразило при установке этой резины вместо старой шоссейной, ещё не лысой резины, так это точность управления, я бы сказал прецизионная. Дорога чувствуется идеально, до миллиметра. Не знаю почему резина позиционирована, как летняя. Значки М+S и снежинка в маркировке присутствуют. Ламели есть, но в два раза толще чем на липучках и соответственно их в два раза меньше, но они работают и не дубовые, можно пальцем отогнуть при приложении заметного усилия. Надеюсь летом не размягчаться чересчур. Выводы: я доволен, хорошая всесезонная резина. Думаю, что больше подходит джипам, так как рисунок глубокий и агрессивный, явно не для любителей гонок по шоссе. Снег, слякоть, лужи не проблема. На сухом и чистом асфальте очень точна в управлении, мягкая и послушная.

Евгений 18 августа, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Скатался на этой резины в Крым. Все понравилось. Даже проехал по тяжелой горной дороге с камнями. Все понравилось и все выдержило.

Недостатки: Не заметил

Комментарий: Прекрасный Выбор АТ резины на Джип. И по асфальту тихо и по среднему беждорожью можно.

Андрей М. 10 сентября 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная шина для кроссовера. Грунтовые дороги это ее стихия.

Недостатки: Вроде нету, разве что шумноватат

Комментарий:

Алена Е. 12 ноября 2016, Тула

Оценка: 5.0

Достоинства: Резина хорошая!

Недостатки: Не выявил.

Комментарий: Купил эту резину весной бу, с остатком примерно 70 процентов, на ссанг енг актион спорт, лето отъездил- все отлично, мягкая, тихая, переживал по поводу ее поведения зимой, все же планировал использовать круглогодично, сегодня выпал по настоящему зимний снег, дороги не чищены- на полном приводе машина ведет себя отлично, приятно удивлен, дорогу держит, тормозит очень хорошо! На льду конечно тормозной путь большой, но и шипы с липучками как вкопанные не остановятся. По бездорожью не тестировал. Резиной доволен, рекомендую со всей ответственностью.

флюр с. 14 октября 2018, Набережные Челны

Оценка: 5.0

Достоинства: прочность можно ездить на полуспущенных колесах и ничего не будет

Недостатки: нет

Комментарий: супер

Анонимный отзыв 30 мая 2018, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: универсальная, первый год

Недостатки: пылесосит камни с асфальта лучше любой другой АТ боковина и подложка протектора очень слабые в случае АТ+ начинает сильно шуметь уже при износе менее 20% нестабильное качество российского производства дороже импортных аналогов

Комментарий:

Сергей К. 15 сентября 2017, Сысерть

Оценка: 5.0

Достоинства: Использую на Пафе первый сезон. Прекрасно держит дорогу при любых погодных условиях. Часто езжу по бездорожью - легкая грязь не проблема. Из неглубокой колеи вылезает без проблем!

Недостатки: Немного плывет при температуре выше +25

Комментарий: Приобретением доволен

Владимир Радькович 13 февраля 2014, Волгодонск

Оценка: 4.0

Достоинства: Для АТ довольно тихая и мягкая.

Недостатки: Раз в месяц приходится подкачивать все 4 колеса, теряют по 0,5 атм., в шиномонтаже уверен

Комментарий: Использую эту резину 2 года 30000 км. Вердикт такой - если есть средства лучше купить 2 комплекта, зима, лето. Если денег ограничено то это идеальный вариант. Летом дорогу держит хорошо, но как и все Nokian, со временем возрастает тормозной путь на мокром асфальте. Зимой на снегу просто зверь, мои 2,5 тонны прет из любого сугроба, на льду - как на летней. Совет - если решили ставить на тяжелый внедорожник берите с индексом XL (усиленная боковина), тогда не будет ни грыж, ни шишек, правда немного пожестче.

Наталия Ф. 4 октября 2017, Чебоксары

Оценка: 4.0

Достоинства: Отличная резина по бездорожью, по трассе тоже неплохо до 120км/ч Позволяет ездить до глубокой осени (пока снег окончательно не ляжет)

Недостатки: В жару очень мягкая За сезон износил около 10% - пробег 10т.км.

Комментарий: Рекомендую любителям активного отдыха

Дмитрий Клюев 3 месяца назад, Энгельс

Оценка: 5.0

Достоинства: Пробежала более 10000 км. Брал как всесезонку на полноприводный Соболь. По сравнению со многими АТшками (да и штатными Кордиант ОФФ-роадами) тихая. Отлично управляется и тормозит. В ливень аквапланирования не замечал. Лужи проходит легко, управление не теряешь. Расход по сравнению со штатными Кордиант Офф-роадами снизился. Летом на этой резине штатного 60-ти литрового бака бензина для соболя хватает: в городе - на 400 км, на трассе на 500 км.

Недостатки: Все-таки это не АТшка. Да, она имеет более разряженный рисунок, но в глине быстро замыливается. Сейчас в зиму катаю. Пару раз на голом льду в подъем не смог тронуться на заднем. На полном поехал. На льду тормозной путь естественно вырос.

Комментарий: Все-таки это не АТшка. Да, она имеет более разряженный рисунок, но в глине быстро замыливается. Если есть вода, то это как то спасает, резина пытается самоочищаться, но без нее колесо быстро превращается в "слик". По чернозему едет значительно лучше. В песке хорошо! Сейчас в зиму катаю. Пару раз на голом льду в подъем не смог тронуться на заднем. На полном поехал. На льду тормозной путь естественно вырос. Скорость зимой за городом я сбросил до 80 км\час. Тогда и управляется уверенно и по трассе авто не носит. А вообще резина очень нравится. Тем кто имеет кемперы, автодома, да и просто микроавтобусы очень рекомендую!

Анонимный отзыв 10 февраля 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Реально все сезонная резина, одна из не многих. Пр-во Финляндия. По снегу и налету идет реально на уровне лучших чисто зимних не шипованных шин. По сухому асфальту едет как летняя внедорожная шина. В глубоком снегу позволяет ехать пока машина е начинает садиться на брюхо. После этого выезжает спокойно назад.

Недостатки: По голому льду скользит, но не сильнее чем чисто зимняя шина не шиповка. Что в общем логично. Чувствуется что резина не из легких

Комментарий: Одна из немногих действительно все сезонных шин. Не понятно почему поиск Яндекса и многих шинных магазинов продает ее как летнюю, когда даже на шине снежинка выбита и четко написано snow?... Из конкурентов пожалуй только Toyo open country AT но они чуть похуже зимой будут. При покупке обращайте внимание на индекс нагрузки в одинаковых размерах он есть разный.

Михаил С. 30 марта, Удельная

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая. Хорошая управляемость. Хорошие проходимые качества.

Недостатки: Не выявлено за 2 года.

Комментарий: Куплена была на SSY Kyron 2.3 МКПП в 2017 году. Размерность 245/75/R16 Проехал на ней около 40 т км. По проходимости, для моих целей выше всех похвал. Главное с головой, ибо надо понимать что это АТ не из самых агрессивных, и до МТ ей очень далеко. Стравливать допускает до 0.8 очень достойно, говорят что можно и до 0.6 но не пробовал. Стабильно тянет по песку черноморских пляжей, летит по гравийно-каменистым дорогам, прет по чернозему. При съезде на обочину на скорости, когда одна сторона на асфальте, а другая на обочине ( уходил от лобового столкновения на М5). Держит траекторию без потери управляемости. До - 10 комфортная резина. Так что ажиотаж на шиномонтажах проходит мимо. А потом уже меняю на зимнюю без очередей. Сейчас пробег на этой резине 40 000 .. износ 20 % (видно на фото)

Дм 27 октября 2016, Курск

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкая резина (относительно) конечно. Гребет в грязи и снегу замечательно. Не шумная на удивление. Пока после 5 тыс пробега индикатор износа показывает 100%- осталась.

Недостатки: Из-за профиля АТ собирает на ура камушки и щебенку. Может стрельнуть.

Комментарий: Очень доволен, особенно по сравнению с предыдущей штатной Бриджстоун дуелер нт, жалею что сразу 6 лет назад не переобул свою новую тогда еще Гранд Витару в эту резину. Совсем другое восприятие машины.

Mike U. 5 мая 2015, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: настоящая всесезонка. и в глине, и в снежной каше едет. быстро избавляется от замыливания. снег, лёд, асфальт - без проблем. малошумная. хорошо отбалансировалась (максимальный грузик - 15 гр.). вышеописанное в рамках АТ-возможностей.

Недостатки: в сильный дождь - не очень. въезд в лужу - будто врезался в подушку, всплывает быстро, руля не слушается, страшна ваще, в колею с водой лучше не лезть, может выкинуть.

Комментарий: настоящая ат-всесезонка с широкими возможностями. доволен. только в сильный дождь лучше взять правее и ехать не быстрее 80 км/ч. отзыв о 265/60-R18 114 на дискавери 3.

Илья К. 17 декабря 2018, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: На 10000 км по шоссе износа, считай, нет. До сих пор вижу надпись 100% Шума до 120 км/ч нет. Мягкая. Хорошо копает снег, очищается. Там реально есть значок снежинки, что важно, для тех, кто ездит в ЕС. Спустя 3 года и 50 000 км я всё так же доволен !!! Износ 60%

Недостатки: Всё оправдало, но будьте внимательны с давлением. Максимум 1.8 атмосферы. Мой размер 16*235*70, усиленная (АТ), машина весит 1760 кг пустая, Ниссан Терано 2. Уже на 2,1 атмосферы резина становиться жёсткая и скакучая.

Комментарий: Отличная резина. Использую как всесезонную. В снег езжу на полном приводе. Снега по колено, нет нареканий, даже не буксанул ни разу, на полном приводе, как на асфальте едет. Для всех, кто вчера сел за руль: тормозной путь зимой удлиняется и эта резина не исключение. Если асфальт проглядывает, то тормозит отлично, если укатанный снег, то тоже очень неплохо, ламели, хоть их и меньше, чем на липучках, работают. Хуже всего если слои снега под колёсами сдвигаются при торможении, но тут и шипы не факт, что помогли бы. Короче, зимой, включив аккуратного водителя, без проблем. Очищается от снега хорошо, ещё ни разу забитой не видел. Стартует даже по льду отлично. Шума до 120 км/ч больше, чем на других резинах не слышу, до этого была шоссейка, шумела не меньше, но думаю, что для любителей тишины мой опыт имеет мало значения, так как джип и усиленные разновидности резины никогда не бывают бесшумны. На КАДе после 125 ка/ч шум возрастает, но незначительно и гула нет. Износа пока нет. Уже 10000 наездил, но в основном по шоссе и городам. Температуры были от - 25 до +15. Надеюсь летом перегреваться не будет. Будьте внимательны не перекачивайте, теряет свои свойства и подозреваю, что резко ускоряется износ. Что меня поразило при установке этой резины вместо старой шоссейной, ещё не лысой резины, так это точность управления, я бы сказал прецизионная. Дорога чувствуется идеально, до миллиметра. Не знаю почему резина позиционирована, как летняя. Значки М+S и снежинка в маркировке присутствуют. Ламели есть, но в два раза толще чем на липучках и соответственно их в два раза меньше, но они работают и не дубовые, можно пальцем отогнуть при приложении заметного усилия. Надеюсь летом не размягчаться чересчур. Выводы: я доволен, хорошая всесезонная резина. Думаю, что больше подходит джипам, так как рисунок глубокий и агрессивный, явно не для любителей гонок по шоссе. Снег, слякоть, лужи не проблема. На сухом и чистом асфальте очень точна в управлении, мягкая и послушная.

Анатолий Н. 24 мая 2013, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Проехал больше тысячи,никаких проблем,ездил везде,бездорожье,асфальт,дождь,грязь,резина супер.

Недостатки: Нет.

Комментарий: А грыжи вылазят,когда на большой скорости влетаешь на асфальте в яму.

Jeffey O. 2 ноября 2017, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Шины хорошие настолько, насколько могут быть хорошие АТ. Использую круглый год. Зимой в снегу греет неплохо. По целине не езжу) Асфальт тоже норм. Летом сильно изнашивается. И главный недостаток- постоянные грыжи. За 2 года сменил поочередно три колеса.

Недостатки:

Комментарий: