Шины Nokian HKPL R2 SUV 255 55 R20 110R

Шины Nokian HKPL R2 SUV 255 55 R20
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R20

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 255/55 20R"

Индекс:110R

Производитель:Импортная

В наличии:4 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 255 55 20

12711 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Yrich 6. 8 октября 2015, Владивосток

Оценка: 5.0

Достоинства: -Хорошее сцепление на обледеневших подъемах -Износостойкость

Недостатки:

Комментарий: Очень надежная резина.Две зимы на Владивостокских ледяных подъемах и спусках везет отлично.

Александр Ш. 19 января 2016, Санкт-Петербург

Оценка: 3.0

Достоинства: Низкая шумность (чуть более чем летняя), хорошо выгребает по сугробам, идеальная балансировка - "как струна" (прямая речь балансировщика).

Недостатки: - увеличение расхода топлива в городском цикле с 13,5 до 14,5 л/100. - плохое сцепление на укатанном снеге, - плохое сцепление на подмороженном асфальте при t ниже - 10 С

Комментарий: Брал данную модель для Хонда CR-V. При установке на диски был даже вдохновлен оценкой балансировщика. Нареканий не было до момента новогодних морозов. Все "прелести" данной модели пришлось ощутить по дороге Питер - Псков - Рига. Появилось полное ощущение - едешь на лыжах. Когда ты остановишься на подмерзшем асфальте или укатанном снеге, знает только Господь Бог и ABS :(((

Anna S. 4 апреля 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо держит дорогу, отличное торможение даже в ледяной дождь, неплохо гребет снег. На голом льду всего пару раз срабатывала абс, но ведь не шипы. Вроде неплоха по износостойкости, но пока отъездила всего 8000.

Недостатки: Немного шумит, и жестковата, пробивает стыки, и при глубокой колеи приходится ловить руль.

Комментарий: Стоит на mazda cx-5 235/55/19r. Отлично ведет себя на дороге. Если честно практически не было ощущения что езжу зимой. Для города идеальный вариант, но и за город на ней вполне можно достойно скататься. Если в России будут делать ее всю такой ( может конечно мне просто повезло) буду брать и советовать однозначно.

Игорь С. 22 декабря 2018, Орёл

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличная резина на любую погоду. В снег очень хорошо едут. Сейчас снег и лед под ним (дороги не чищены совсем) - торможение достойное и трогаться можно неплохо. В слякоть также очень хорошо.

Недостатки: Немного боковина слабоватой кажется...

Комментарий: Однозначно рекомендую. У меня стоит на авто весом 2100 кг. - может быть поэтому очень хорошее поведение! Сначала сомневался и почитав ранние отзывы чуть не пожалел, что купил. Но собственный опыт эксплуатации подтвердил правильность выбора.

Denis P. 13 декабря 2014, Видное

Оценка: 1.0

Достоинства: Тихая, легкая

Недостатки: Не держит на укатанном снегу и льду. Цена.

Комментарий: Стоит в размере 275/60R18. Покупал, основываясь на предыдущем и крайне положительном опыте использования Hakkapeliitta R. Однако все оказалось несколько сложнее. Хакка р стояла на переднеприводном авто с подключаемым задом. Хакку р2 брал на заднеприводный внедорожник с part-time. По-существу, резина, видимо не предназначена для тяжелого авто (более 2.5 т) с задним приводом. Пока есть сцепление с асфальтом все отлично, ни вода, ни снежная каша не влияют на управляемость. Проблемы начинаются, когда выезжаешь на устрамбованый снег. Зад носит постоянно на скорости 30-35 км/ч, АБС срабатывает на скорости от 40 км/ч при плавном торможении. При включении полного привода становится чуть лучше, так скажем, указанные скорости можно поднять на 5-10 км/ч, но не более. За городом реально ездить страшно. Тут куча положительных отзывов и на сколько я понимаю все они на машинах с передним приводом. Может в этом и есть доля правды. Резина категорически расстроила при моем то спокойном стиле вождения. Вывод - предназначена исключительно для асфальта. Лед, снежный наст и укатанный снег ей противопоказаны.

Александр Малахов 12 октября 2018, Тамбов

Оценка: 1.0

Достоинства: Мягкие, даже в мороз не дубеют, не шумные. Для города идеально.

Недостатки: Всего лишь после 3-х зим(20-25 тыс.) на протекторе появились трещины. Хранились летом в нормальных условиях. В проветриваемом помещении, без воздействия прямых солнечных лучей. В чём причина? В тех поддержке не отвечают, но я думаю всё дело в некачественном сырье. Вот вам и хваленая Нокиан Хаккапелита! Думаю проездить ещё зиму, не лопнут же, всё же под трещинами еще корд прочный, но впечатление ужасное, жалко потраченных денег. Покупая шину более 10 тыс., ждёшь соответственно качество, как минимум и "неубиваемость", как максимум.

Комментарий:

Бюро Г. 15 октября 2016

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично держит дорогу, не шумная, долговечная

Недостатки: Не выявлены

Комментарий: На этой резине катаю третью зиму, город- трасса, без нареканий. Пробег на ней уже 60000км, поставил и в эту зиму. Когда переобувался по износу 4 видно ещё было. Попал в сильный гололёд на обледенелой трассе при -2гр на улице, чувствую что резина начала сдавать позиции, решил преобрести новую. Возьму точно такую же, очень понравилась. Эксплуатирую её на Land CRuser 200 в Красноярском крае, таскаю прицеп с тремя снегоходами в заснеженные места для покатушак, без нареканий, ведёт себя достойно.. Поподал в гололёд на трассе, когда машины не могли в горы подняться, без проблем штурмовал все возможные преграды. Резина понравилась... Друзей и родственникам советовал взять, катаются нарадоваться не могут. До этого ездил на бриджиках vd, хорошая резина но за год стёрлись.

Андрей 2 декабря 2018

Оценка: 2.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Через год две шины пошли винтом

Пользователь удален 3 года назад, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихая, надежная, хорошие торможение и управляемость при отрицательных температурах

Недостатки: Надо быть очень внимательным при температуре около 0 градусов. Нервно ведет себя на льду с водой (передний привод Тигуан)

Комментарий: Комфортная резина при благоразумном управлении автомобилем

Igor S. 24 апреля 2018, Тверь

Оценка: 5.0

Достоинства: лучше чем шипованные, тихие, не теряют свойств при пробеге, хорошо держат дорогу, прочные.

Недостатки: нет

Комментарий: Купил на смену отработавшей шипованной зимней резине (1 сезон, потом выпало половина шипов, Michelin. Ездил всего 3 сезона.). На моё удивление машина стала более управляемой, менее склонной к заносам в зимних условиях. Нет проблем с выпадающими шипами, шина не теряет своих свойств. Нет беспокойства за шипы при езде по асфальту, тихие, отлично держат дорогу. Замечу что 90% езды зимой это обычный асфальт, где шипы только мешают. Ездил и по снежному накату, по прямой 90 км/ч, т.к. быстро не люблю ездить, в поворотах 40-60 км/ч, и всё просто отлично. Не спускают воздух, прочные - тысячи километров по колдобинам Тверской области, т.к. постоянно мотаюсь на дачу. Не было проколов, порезов. Самый сложный момент который может попасться автомобилисту в межсезонье это замёрзший тонкий слой тумана на идеально гладком асфальте. В такой ситуации чуть чуть начинает скользить, но вы это почувствуете. Неровности и колдобины в этой ситуации спасают. Здесь надо просто быть осторожнее при переходе от плюсовой температуры к минусу, а шипы тоже особо не помогут, знаю по себе. Ставлю 5 баллов.

Сергей М. 2 недели назад, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Управляемость, долговечность

Недостатки:

Комментарий: Доезжаю на этой резине последний для неё сезон 7!!! Переобувка, как правило, октябрь/апрель. Не лихачу, но 120-140 езжу регулярно. Средний пробег за зиму 7000-10 000. Дорогу держит отлично. Размерность 245/60 R18. Буду брать либо Nokia, либо Michelin. Пробовал брать Dunlop - дрянь.

Анонимный отзыв 26 января, Брянск

Оценка: 2.0

Достоинства: Достоинство - отсутствие шипов, которые вылетают и шумят, как и любой "липучки"

Недостатки: Перестаёт тормозить ещё до полного износа.

Комментарий: Автомобиль - переднеприводной кроссовер, радиус 16. Эксплуатирую четвёртый сезон. После первого сезона ( ок. 12 т.км.) передние стёрлись так что "6" была уже еле видна (на задних износа почти не было - чёткая "8"). Преодолеть горку на чуть припорошившем снегу удалось только с помощью пассажиров. Торможение было на четвёрку. Но нынешний сезон (четвертая зима) - это кошмар, пару раз пришлось тормозить в сугроб, уходя от ДТП. И это на резине, где видна "4", то есть не на лысой. Ранее на липучке ездил на авто массой 1 тонну, сейчас - на 1,6 т. Такая резина для внедорожников думаю не предназначена.

Вадим Л. 2 недели назад, Иваново

Оценка: 1.0

Достоинства: От товара отказался

Недостатки:

Комментарий:

Александр Ф. 29 декабря 2018, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: - хорошо гребут по рыхлому снегу - нормально цепляются за гололед - по сухому асфальту очень комфортно - если на скорости влететь в лужу, то сноса и удара нет - по ощущениям - от Runflat особой жесткости не прибавилось - машина стала менее валкая - по сравнению с резиной из салона шума не прибавилось, но не сказал бы что резина тихая, бывает и потише - колея не чувствуется - снежные наносы между полосами тоже не причиняют неудобств

Недостатки:

Комментарий: Поставил на xTrail T32. Думал что будут казаться маленькими, но по итогу по виду ничем не отличаются от 225х65 17. В общем рекомендую к покупке, особенно тем, кто как и я, не хочет в мороз или грязь менять большие колеса на трассе или обрекать свою жену на мучения из-за проколотого колеса, пусть спокойно доедет до дома, может и не заметит ничего.

Денис 28 октября

Оценка: 4.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Ну конечно не шипы, но по льду едет, по снегу едет, тихая. Из-за ширины таскает в колее. Третий сезон предстоит на данной резе, пока все норм.

Маринер М. 6 декабря 2018, Хотьково

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличное поведение тяжелого полноприводного SUV на сухом и мокром асфальте разных температур. Тихая.

Недостатки: На чисто зимних покрытиях уже, что естественно, не так хороша, как хакка7. Цена, конечно, в минусах, как и у всех нокиан (

Комментарий: Долгое время ездил на SUV с хаккой7, при смене авто на более тяжелый, скоростной и полноприводный, но тоже SUV (Тур NF), решил попробовать не шипованную резину. Выбор пал на R2 (255/55 R18). Потому, могу сравнить обе ). Минусы хакки 7 для меня были в том, что она шумная и скользкая на чистом асфальте, а плюсы, что отличная на любом зимнем покрытии (снег, лёд, каша, снего-лёд и т.д.). R2 совсем другая. Она очень тихая и мягкая, потрясающе держит дорогу на любом асфальте и машина с ней имеет отличную курсовую устойчивость, то же касается и тормозов. Но вот на чисто зимних покрытиях она уже не так хороша. Особенно мне не нравится её снос в поворотах, на зимних покрытиях, с последующим резким восстановлением сцепления. Т.е. данная резина отлично подойдёт для скоростной езды в условиях нынишних мягких зим средней полосы. В тоже время она обладает хорошей проходимостью в глубоком снегу. Итак, если в вашем регионе "настоящая" и долгая зима, то это не ваш выбор, хакка7/8 подойдёт больше (имхо, ессно) Интересное наблюдение. После переобувки на летнюю goodyear eagle f1 asymmetric 2 (255/55/18) был бооольшое дискофорт после R2: машина стала жестче и резче, даже курсовая устойчивость хуже. НОВОЕ! По прошествии 5 лет. Итак, за это время до индикации остаточной высоты протектора 4мм шины прошли ок 60-65 тык км, по-моему, это просто отличный показатель! Стиль езды довольно агрессивный + одеваю задолго до снега и снимаю в середине мая. Ни проколов, ни грыж не было за это время. Балансировал всего раз (колеса меняю по сезону в сборе). По грязи и глубокому снегу проходимость отличная как была, так и осталась. А теперь минус. При остаточной высоте протектора от 5мм и меньше,шины на любой зимней дороге очень скользкие, реально опасные, поведение относительно новых ухудшилось кратно. Думал еще поездить, но сравнил с другой авто (Йети 4х4) обутой в конти викингконтеакт6 (тоже липучка) с пробегом резины ок 12тык, просто небо земля. Шкода в снегопад едет уверенно, Тур носит (((

Алексей 20 октября 2014, Домодедово

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая, не имеет чрезмерного износа, уверенное сцепление с дорогой, легкая.

Недостатки: Цена...но головой понимаю хорошее дешевым не бывает.

Комментарий: R2 suv пользую на Шкода Йети 1.8 4х4 DSG. Очень достойное поведение на полноприводном автомобиле. Особой разницы с летней резиной не ощущаю т.к. резина тихая. В прошлом году пару раз попадал в суровые снегопады и чувство уверенности и контроля не пропадало... хотя в некоторых ситуациях управление полноприводным автомобилем несколько сложнее чем переднеприводным. Качеством доволен.

Андрей Н. 20 марта 2018, Королёв

Оценка: 5.0

Достоинства: 1) Тихая (до 110 км/ч) 2) В меру мягкая, как в мороз, так и в теплую погоду +5. 3) Уверено держит, как на шипах (до этого ездил на хакке 7) . 4) В снегу гребёт отлично.

Недостатки: 1) С 110 км/ч колёса начинают заметно шуметь, на сухом асфальте. Шум становится неприятным на 140 км/ч. 2) Лёд + свежий снежок, машину то в поворотах слегка стаскивает (и это на 40 км/ч). Но на этих же участках и условиях и шипастая хакка не уверенно держит.

Комментарий: Отъездил зимний сезон 2018 на 235/55 R18 XL на полноприводном VW Tiguan 2. 50/50 - город/трасса на дачу.

Sergey S. 27 мая 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично идет по заснеженной дороге, каше, лужах, льду. Уверенно держит дорогу в колее, в том числе заполненной водой/кашей. Тихая.

Недостатки: Цена, хотя она того стоит. Немного увеличился расход топлива, но это нормально для зимней резины.

Комментарий: Машина - паркетник. Резина R19, 235/55. Зимой ездил с включенным режимом "снег/лед". Не лихачил. Но по заснеженной трассе не раз шел 120. За зиму побывал в различных условиях: ездил и по свежему снегу в сильную метель, и по укатанному снегу, и по льду, и по снежной каше, и по лужам, и по чищенному асфальту. По лужам/колее с лужами идет увереннее, чем моя летняя резина. В чисто зимних условиях тоже нареканий не было. Слышал о ней плохие отзывы от друзей. Возможно дело в сочетании машина/резина. Или в водителе =) Но у меня остались только положительные впечатления.

Алексей Б. 20 марта 2015, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: 1. наличие почти в любом магазине 2. известный бренд 3. достойное качество

Недостатки: 1. все же не самая лучшая "липучка" 2. тихая 3. не сильно мягкая

Комментарий: Обычная резина, взял на Тигуан 4х4. В принципе особых проблем с ней не испытывал, но по сравнению с предыдущей липучкой (Bridgestone VRX) - мне японцы больше понравились.