Шины Nokian HKPL 9 235 40 R18 95T

Шины Nokian HKPL 9 235 40 R18
  • 4.0

Мы принимаем

Шиномонтаж R18

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 235/40 18R"

Индекс:95T

Производитель:Импортная

В наличии:8 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 235 40 18

12692 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Кузнецов Александр 26 августа 2017, Красноярск

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично держит. Отлично тормозит. Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы. Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях.

Недостатки: Очень нежные борта.

Комментарий: Резина классная! Езжу динамично, часто стартую с небольшой пробуксовкой. За два сезона потерял штук 5 шипов с комплекта (пробег городской, примерно тысяч 12 км.). Тащит отменно. Когда понимаешь, что возможно придётся оттормозиться, смотришь в зеркало. Ибо, не все смогут так же. На асфальте в "корову" не превращаешься. Пропорол борт одной покрышки об острый угол бордюра. Практически уверен, что летняя резина такое бы выдержала. На шиномонтажке после этого понажимал на разбортованном колесе в ребро пальцем - действительно, очень мягкая и тонкая! Знайте это. Покрышку заварили, но балансировочный грузик - 1/4 окружности диска %) Заменю для симметрии два колеса. Сменил машину, старая резина подходит. С удовольствием на ней и останусь! Рекомендую всем друзьям.

Алексей Шишов 6 сентября 2013, Санкт-Петербург

Оценка: 2.0

Достоинства: дорогу держит хорошо.

Недостатки: качество "маде раша". Два передних колеса за одну зиму на Камри вообще остались без шипов, не ожидал такого подвоха. Манера езды не менялась, но 5ка отходила три зимы почти без потерь. На RAV4 стоит тоже 7ка, там картина лучше за зиму штук 8 шипов вылетело.

Комментарий: не рекомендую, дорого и некачественно.

саша с. 7 марта 2014, Минск

Оценка: 5.0

Достоинства: отлично ездит по снегу, льду, каше, вполне адекватная цена, вмеру шумная

Недостатки: снижается чувство опасности на зимней дороге)

Комментарий: Купить пришлось на Украине, т.к. у нас в Беларуси их просто не найти (говорят не выгодно), за комплект колес R14 отдал 375 у.е. (производство РФ) … и не разу не пожалел. Отъездил на них один сезон (порядка 10000 км), все шипы на месте, сама резина как новая, балансируется отлично, из четырех колес два в балансировке не нуждались вовсе (и это шипованная резина!), за сезон ни одного дефекта не вылезло, (может сказывается езда исключительно по нормальным дорогам Беларуси, хотя два раза ездил в Киев по полувоенным дорогам) Одинаково отлично ведут себя на снежной дороге и льду, сухая дорога – похуже, необходимо увеличивать интервал перед впередиидущими машинами, так как при резком торможении едут по асфальту как на коньках по льду, что в принципе весьма предсказуемо за рулем. Каких то особенных боковых качений, сносов и всего такого прочего не заметил)) – обычная мягкая зимняя резина. На трассе уровень шума сопоставим с шумом летней резины (на скорости свыше 90 км/ч), по городу – слышно цоканье шипов (0-40 км/ч), но ненапряжное, если честно, думал будет гораздо хуже, на скорости 40-90 км/ч – слышен небольшой гул резины (сравним с гулом всесезонки). Шипы полностью теряют свои сцепные свойства на льду при температуре за бортом от -15 (проверено лично), то есть наверное не имеет смысла зацикливаться на этой резине на севере (где по большей части зимой дубак), но у нас в центральной полосе такое встречается нечасто, а если и встречается то дороги к этому моменту полностью убраны (во всяком случае в Беларуси), поэтому ее использование в условиях постоянных оттепелей-морозчиков полностью оправданно. В условиях снежной каши никаких особенных преимуществ не дают, только если под кашей лед. А в целом очень доволен резиной, можно советовать.

Михаил П. 16 сентября 2016

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихая, мягкая, хорошо сидят шипы.

Недостатки: Плохо тормозит на сухом асфальте, по снежной каше мотает. Плохо трогается и тормозит на льду.

Комментарий: Стояли на Тойота Камри 40 215/60/16 прошли 45.000км. шипов осталось 50�Опыт езды был на многих шинах на этой машине, из всех Нокиан 7 плохо держит дорогу, трогается и тормозит, но зато шипы крепко сидят на местах.

Павел Г. 18 июня 2013, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: Отличное качество, хорошо балансируется, крепкое очень.

Недостатки: Как мне показалось, оно быстро изнашивается.

Комментарий: Откатал этот сезон, держит дорогу просто отменно. Наскакивал два раза в хорошие ямы, никаких булок и прочих вздутий, колеса просто супер. Балансировка у них минимальная, только вот по износу, к сожалению, быстрый слишком.

Пользователь удален 4 года назад, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: дорогу держит нормально .шумновата.

Недостатки: боковина слабая.после первого серьёзного испытания пробил боковину и стер в труху внутри хотя и очень быстро заметил.

Комментарий:

Макс М. 6 октября 2017, Москва

Оценка: 4.0

Достоинства: хороший держак на снегу, льду. тихая Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше хватает на большой пробег

Недостатки: По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней) Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.

Комментарий: До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже. Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая. Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья) Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете. Дополняю после 20 тыс пробега: Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п. В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина. Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+

Юрий Б. 12 февраля 2013

Оценка: 4.0

Достоинства: В целом отличная резина % на 90.

Недостатки: Совсем не держит боковой занос.

Комментарий:

Sergey Z. 25 марта 2011

Оценка: 5.0

Достоинства: За сезон накатал около 15 тыс. Так вышло, то в основном дорога была сухая - асфальт. Но и на лед тоже попадал. Даже по гравийке ездил. Ни один шип не потерялся! На льду просто класс, держит дорогу замечательно. За все время был один занос и то не большой (машина 2 вд).

Недостатки: Пока не заметил, посмотрим как покажут себя на втором сезоне.

Комментарий: Цену бы на них поменьше, вообще было бы классно.

Имя скрыто 7 лет назад

Оценка: 1.0

Достоинства: нет

Недостатки: вылетают шипы,качество низкое,шумная,сцепление с дорогой при любом покрытии не соответствует заявленным,о цене и речи быть не может,короче дерьмо лучше иокогаммы нет!!!!

Комментарий: не покупайте-деньги на ветер!

Дмитрий И. 18 июня 2018, Самара

Оценка: 4.0

Достоинства: Прочность, износоустойчивость. За 7 лет нещадной эксплуатации ни одной грыжи, протектор почти не стерся, ни одного пореза, даже проколов не было!

Недостатки: Цена. В снегу не гребет, шипы не цепляют. Застревал в самых безобидных ситуациях, где все проезжали. Через 5 лет все шипы обломились.

Комментарий: Приобрел в 2011. Была одна из самых дорогих зимних шин. Поведение на льду особо ни чем не отличается от всех остальных шипованных шин, чтобы в рекламе не говорили. За первые 5 лет эксплуатации не вылетел НИ ОДИН ШИП, хотя ни когда резину не жалел и вожу агрессивно. Зато на шестом году не осталось ни одного шипа. Причем почти ни один шип не вылетел, все шипы обломались. Просто торчат в протекторе металлические корни шипов, до асфальта не достают. Зато тихо стало ) За 7 лет эксплуатации протектор практически не стерся, поэтому решил продолжать эксплуатировать пока не почувствую нехватки сцепления. И вот второй сезон езжу без шипов, а разницы с новой Хакой7 не чувствую. Машина адекватно ведет себя на льду.

Анонимный отзыв 9 августа 2012

Оценка: 5.0

Достоинства: отличная управляемость практически на любом покрытии,снег лёд каша значения не имеет....

Недостатки: разве что цена,но жизнь и здоровье близких куда дороже

Комментарий: автомобиль BMW740 е38,до этого ездил на разных машинах и разной резине,лучше финов(nokian) и шведской(Gislaved)резину никто не делает,но гиславед слишком мягкая и быстро изнашивается,поэтому выбор очевиден,для тех кто не в курсе только эти две фирмы шипуют резину в заводских условиях,все остальные делают резину с дырочками под шипы и шипуют их непонятно кто и непонятно где,так что делаем выводы,а если у вас вываливаются шипы на резине нокиан то вы наверное спортсмен и слишком переоцениваете зимнюю резину...вопщем всем советую,лично у меня потеря шипов ровно ноль за сезон,езжу спокойно,берегите себя и не экономьте на своей безопасности

Андрей Г. 2 июля 2013, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Отличные управляемость, разгон и торможение на любом покрытии при любой зимней погоде (сухой/мокрый асфальт, гололед, снег, шуга, лужи). Уверенно держит любую дорогу, в т.ч обледенелую и покрытую снежной кашей. Непринужденно затаскивала машину в обледенелую горку и с нее, когда другие машины (в т.ч. с полным приводом), сносило вбок. Низкое сопротивление качению. Прошла на полноприводном VW Tiguan TDI 2.0 за два сезона (ноябрь - март) около 15 тыс.км по Санкт-Петербургу, Лен.области и Финляндии при агрессивной манере вождения. Абсолютно все шипы остались на своих местах, никаких вздутий, порезов, разрывов и т.п. Очень тихая (по сравнению, в частности, с Gislaved NF3, NF5). Практически идеально сбалансирована.

Недостатки: Высокая цена, но она того стоит. Дальше - общие недостатки любой шипованной резины (в общем, придирки): - тормозной путь увеличивается на сухом асфальте, - слышен шорох от соприкосновения шипов с асфальтом (не гул!), - важно провести правильную обкатку новой резины (первые 800 километров пробега желательно не газовать и не тормозить резко, скорость выше 100 км/ч не развивать).

Комментарий: Типоразмер 215/65 R16 (не SUV), производство Россия (нет никаких отличий по качеству от резины финского производства). Работаю в центре города, живу в 30 км от работы. Претензий к этой резине за два года ежедневных поездок при всевозможных погодных условиях ни разу не возникало (если не считать таковыми желание полихачить, возникающее из-за уверенного сцепления с дорогой). В целом, это лучшая зимняя резина для климата Северо-Западного региона. Рекомендую.

Алексей Лазарев 27 ноября 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Сегодня поставил только на передний (ведущий) мост, на заднем стоит убитая Хака (5 или 7 не знаю, не смотрел, но этой резине года 3, не меньше. не знаю, какие тогда модели были) с протектором высотой не выше 5 мм. Картина на дороге асфальт + вода резко изменилась - тащит проворнее, торможение стало гораздо отчетливее.

Недостатки: За все хорошее надо хорошо платить.

Комментарий: Всё хорошее стоит денег, ну вот за эти ощущуения небольшой переплаты от среднего уровня не жаль. Брал по 3080. Мог бы зажабиться на 500-600 р. на колесо, но потом самого себя хорошими словами вспоминать никчему. На задний мост тоже надо поставить - понравилось!

Анонимный отзыв 27 августа 2013, Уфа

Оценка: 5.0

Достоинства: Отлично подходит для российских условий. Тихая и прекрасно держит дорогу.

Недостатки: Цену хотелось бы ниже

Комментарий: Очень понравилась шина. Стоит на форд фокусе 2. 195/65 R15. Отъездил 2 сезона. Доволен.

Анонимный отзыв 8 апреля 2013

Оценка: 1.0

Достоинства: продольное сцепление на льду , по снежной трассе тишина , один единственный плюс

Недостатки: При покупке, отдав 28 тыс руб думал что проходят очень хорошо .До этого пользовался Gislaved за два года 90 % шипов остались на месте .На Nokian Hakkapeliitta 7, так везде разрекламируемой на передних двух осталось шипов штук по 5 ))))))))))))))).Браво браво браво .

Комментарий: НЕ БЕРИТЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ульяна И. 8 августа 2017, Калуга

Оценка: 5.0

Достоинства: Неубиваемые.

Недостатки: Нет

Комментарий: Приобрела на калину в 2011 году. На данный момент пробег на зимней резине около 90000 км (каждый день междугородние поездки, в основном по голому асфальту). Стиль вождения - спокойный. Снег, лёд, асфальт - держит все. К концу пятого сезона стал слегка пробуксовывать на голом льду (стали терять форму шипы), к концу шестого пробуксовка уже сильнее, буду менять. Протектор за это время стерся на половину (метка 6 мм еще слегка видна). Потеря шипов - 1 штука! за 6 сезонов. Говорят, что они очень шумные, но с другими зимними шинами я не сравнивала, а на этих привыкаю и перестаю замечать шум через пару дней после установки. Хотела купить такие же, но отзывы изменились в худшую сторону. Может, стали халтурить при изготовлении?

ИЛЬЯ С. 28 октября 2012

Оценка: 5.0

Достоинства: нормально держит дорогу. очень понравилось. все шипы на месте за 2 года и 20 тыс зимнего пробега. брал за 3100.

Недостатки: поначалу заносило зад на авто и плохо сбрасывалась скорость иногда на гололеде при торможении. но было найдено решение - см. коментарий. при пролете незамеченной ямы пробил коесо в двух местах. местные шиномонтажники (в большинстве случаев) не могу прилепить заплату к шине - заплаты отрывались. пришлось менять шину.

Комментарий: поначалу заносило зад на авто и плохо сбрасывалась скорость иногда на гололеде при торможении. но было найдено решение -- уменьшить давление в шинах для увелечения пятна контакта. (впереди 1,9, сзади 1,8, а было 2.1 атм.) и счас все нормальненько стало. авто лада-калина-универсал. только приходиться чаще смотреть за давлением в шинах и от нагрузки подкачивать или уменьшать давление. в целом классная шина.

Илья Ш. 26 апреля 2017

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо держат дорогу, особо нигде не застревал, по сухому асфальту малошумные (ездил 140-150 км/ч), за один сезон шипы на месте, хотя машина постоянно с пробуксовкой трогается.

Недостатки: Дороговато, но оно того стоит; не во всех оф.дилерах был мой типоразмер, пришлось заказывать в Мск

Комментарий: Эксплуатация на Ауди А4 225/55/R16.

Никита К. 14 января 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Тормозной путь на снегу, льду и асфальте, поведение в поворотах

Недостатки: После 100 км/ч начинает понемногу плыть, ну и на льду который слегка присыпан снегом поосторожней надо быть, к третьему сезону выпало 3-7 шипов на каждом колесе(скорее всего потому что на асфальте нещадно использовал как летнюю).

Комментарий: Проехал два полных сезона, где только и не ездил, почти как на внедорожнике гребет, хотя клиренс всего 145 был. Всегда мог выбраться сам, необходимо только научится это правильно делать. Во время снегопадов, пока все едут 40-50, я уверенно 70-80, так как тормозной путь предсказуем. Обгон через снежную кашу тоже проходит хорошо.