Шины Nokian HKPL 9 SUV 225 55 R19 103T

Шины Nokian HKPL 9 SUV 225 55 R19
  • 4.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R19

Бесплатно

закрыть

Шиномонтаж в подарок

Для участия в акции требуется оформить заказ и выбрать удобное время для записи на шиномонтаж.

Акция действует при покупке 4х колес.

Гарантия

Расширенная

Размер: 225/55 19R"

Индекс:103T

Производитель:Импортная

В наличии:52 шт.

Сезонность:Зимние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 225 55 19

16025 р.-


Отзывы с Я.Маркета

александр п. 1 апреля, Саратов

Оценка: 5.0

Достоинства: супер проходимость в снегу,на льду цепляется очень хорошо

Недостатки: нет

Комментарий: отличная резина

Владимир К. 8 апреля, Пущино

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошая резина. Отлично держит дорогу, и на сухой и на мокрой трассе, легко выползает из 10 сантиметровой колеи. После 2000 км значительно снизился шум.

Недостатки: За 3 месяца эксплуатации выпал один шип.

Комментарий: Дороговато, но денег своих стоит

Unknown H. 31 декабря 2014, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: тихая, управляемая, прочная, надежная

Недостатки: цена, пожалуй?

Комментарий: Отличная зимняя резина. Первые пару недель звук раздражал, но потом она и правда делается тише. Претензий к управляемости нет, по Питеру можно ездить как летом (ну, этой зимой 2014-2015, по крайней мере). Боковина у SUV прочная, шипы не вылетают, ехат достаточно мягко и в целом я рад что после некоторых колебаний выбрал именно шипованную и R18. Единственное "но" -- балансировка и правда потребовалась существенная (на одном из колес граммов 60 висит), возможно, хранили ее как-то не так. В остальном прекрасная зимняя резина.

Екатерина 31 октября 2018, Тюмень

Оценка: 5.0

Достоинства: отличная управляемость на дороге , очень долговечны

Недостатки: нет

Комментарий: 215/65/103Т купила для VW Tiguan, не сомневаюсь в своем выборе, так как, раньше брала для другого кроссовера и все было прекрасно. На предыдущих накатала очень много километража, все шипы остались на месте. На скользкой дороге чувствовала себя очень уверено. Читала, что кому-то кажется, что они шумные, мне так не показалось, вообще не замечала.

Борис Л. 22 октября 2014, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Пока сложно говорить, начало сезона.

Недостатки: Жуткий гул в районе 80 км/ч, был сильно удивлён.

Комментарий: Толи в размере 255/55 R18 такой косяк, толи журналы в конец продались, которые пишут, что тихая и комфортная. Но такого гула не было ни на одной шипованной резине за 8 лет, хотя были варианты и в 1.5 раза дешевле. Единственная надежда, что пока резина не обкатана. Смотрите сами, я бы рекомендовать не стал. Машина за 3 млн. едет шумнее машины за 700 тыс., относится к скорости 70-90 км/ч

Анонимный отзыв 3 ноября 2016, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Ездовые характеристики на высоте, это неоспоримо и подтверждается многочисленными тестами и сравнениями.

Недостатки: Акустический комфорт просто вызывает недоумение, цена велика 16500 р. за шт. 265/50/20

Комментарий: Выбирая резину каждый раз читаю отзывы, сравниваю, советуюсь и когда в отзывах видел жалобы на шум шиповонной резины это вызывало у меня улыбку, мол как она может не шуметь, ведь шипы - всегда шумная!!! Но в очередной раз купив шиповонную резину, так сказать премиального класса, был шокирован завыванием и гулом, акустический фон поразил меня!!! Размерность использую 265/50/20 автомобиль Q7. Возможно одна из покрышек имеет заводской дефект и издаёт такие завывания, пока определить это не удалось, позже когда в шиномонтажах спадёт ажиотаж займусь этим вопросом. Пока только 3 балла за завывание, но скажу честно, ездовые свойства на высоте и они неоспоримы.

Дима Виденеев 3 марта, Ступино

Оценка: 5.0

Достоинства: Безопасность и уверенность на зимней дороге

Недостатки: Шумновата (но это удел всех шипованых)

Комментарий: Был опыт вождения автомобилей на резине различных производителей топовых сегментов (безопасность превыше всего, поэтому резина всегда только лучшая), в следствии чего был сделан вывод хочешь без проблем ездить зимой меняешь стиль и покупаешь Nokian. Крайнюю зиму решил попробовать увеличить профиль с 60 на 65 suv(колея и неочищенные дворы) - доволен как слон. Резина ведёт себя предсказуемо и уверенно как на льду, ледяной колее (передний привод), глубокий снег вообще сказка (в сравнении с "мишей" небо и земля), главное аккуратно на мокром асфальте и льду с водой (при около нулевой температуре) шипы держит крепко, если пройти правильную обкатку! В целом: на данный момент лучше резины (для моих потребностей) просто не существует.

Сергей Беперщ 26 февраля, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Купил одновременно с машиной (Рено Логан 1.4 Аутентик без АБС, и вообще без всего), отъездил 5 зим, сдал авто на них в трейд-ин, сказали "...шины еще побегают")))) Пережили новый автомобиль...

Недостатки: Говорят, что шумная, но в моем случае непринципиально (читай незаметно). На Камрюхе стояла 7 хакка, она заметно тише.

Комментарий: Машина бралась для работы, пробег > 100 км в день, ежедневно, по снегу, грязи, льду, асфальту (мокрому, сухому). Шипы живы все (ну может пара выпала, я специально не считал, навскидку все). Общий пробег за 5 зим - около 80 000 км. Скорость, в принципе, не больше 90 км/ч. В таком режиме эти шины способны прожить с автомобилем всю жизнь.

Роман Б. 9 февраля 2016, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: управляемость в лед и снег

Недостатки: управляемость на сухом асфальте, цена (см комментарий) шумность (для шинкованной вполне себе не плохо)

Комментарий: В начале зимы прикупил себе Nokian Hakkapeliitta 8 SUV. Да, дорого, да, может быть не для нашей «недозимы», но уж так решил – долго сомневался по поводу ставить шипы или нет, потом долго думал по поводу того, что же из шипов взять. В итоге выбор пал на Хаку. В отличие от конкурентов, Нокиан не заманивает суперслоганами «а теперь и с маслом лимона» … а заманивает отличным качеством и первыми местами в тестах. (но отталкивает ценой =/ ). По поводу выбора жалел только тогда, когда катался на шипах по голому асфальту. И когда в поворотах, при чуть большем повороте руля, все это невероятное количество шипов шуршало. Эта резина не для асфальта. Но зато при появлении снега и льда на дороге конкурентов ей НЕТ!!! Была у меня на субарике резина TOYO 888. Она заставила меня поверить в чудеса на сухом асфальте. Хака же, заставила поверить в те же чудеса, но на зимней дороге. Повороты резина держит на ура – как по рельсам, вгрызается в дорогу как голодная до льда и снега. При торможении абс чаще срабатывает на сухом асфальте, но оно и понятно – 190 шипов на каждой покрышке делают свое дело. Выбирался тут было дело с дорог общего пользования в сторону деревни. И знаете, что я Вам хочу сказать?! ГРЕБЕТ!!! ЕДЕТ!!! ВАЛИТ!!! Да и по заснеженному городу резина на высоте! Дарит незабываемые ощущения глобального превосходства над большей частью потока. А особенно тогда, когда подключается задний мост. И гребет мой туссанчик, нет, ТУССАНИЩЕ, всеми четырьмя колесами на встречу новых приключений. Ну а уж если эти приключения оказываются перед ним оооочень внезапно – так и оттормаживаться резя помогает очень сильно!!! Итог: резина стОит своих денег, теперь зима в наших краях будет у меня проходить исключительно под эгидой Хаки 8! П.с.: по парочке апельсинчиков я в каждое из колес таки выдавил. На всякий случай ;)…

Анонимный отзыв 26 января, Санкт-Петербург

Оценка: 3.0

Достоинства: Уверенное торможение

Недостатки: Управляемость

Комментарий: Шумность резины при выборе волновала мало — в приоритете была безопасность, но своим гулом хакка-8 немного удивила. Впрочем, как и пишут многие, шуметь она стала меньше после некоторого пробега. На данный момент проездил на данной резине полсезона, испытал её во всем спектре зимней погоды от каши и слякоти, гололёда и до морозов со свежевыпавшим снегом. Резиной очень разочарован, ожидаемой уверенности в поведении авто не получил — хакка хорошо себя показала только в торможении, а на разгоне, как ни странно, цепляться за дорогу совершенно не приспособлена. Но больше расстроила управляемость — начало сноса очень раннее, что будет при экстренной смене траектории даже представить сложно, а проверять — страшно. Тут, правда, отмечу и достоинство: сносит прогнозируемо и переход в скольжение происходит плавно, вернуть машину на траекторию возможно. Выезд из колеи крайне неуверенный, оказавшись на разном покрытии, колёса ведут себя непредсказуемо, создавая опасность заноса (на полном приводе, если что, шестую зиму), нащупав под снегом малейшую колею, 8-ка стремится поддаться ей и делает это грубо, рулём корректировать бесполезно. До этого ездил на немецкой резине на букву "К", к ней при первой же возможности и вернусь.

Александр Д. 10 сентября, Екатеринбург

Оценка: 2.0

Достоинства: Заслуженный бренд и уходящее качество.

Недостатки: Из 4-х шин 2-ве шины с плохой развеской. При балансировке видно. Ощущение: уже повело корт. При вращении на стенде видно биение по протектору. При езде это будет выглядеть как колесо с восьмеркой! И на большой скорости машина будет подпрыгивать. Не говорю о ощущениях когда сидишь за рулём. Руль будет дергаться и Вы будете "кайфовать" от вождения.

Комментарий: Ждал от этой марки шин более лучшего качества, а не 50/50! Это уже ближе к Китаю. При этом шина стоит не малых денег.

Денис Б. 25 февраля, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: В общем мне нравится, на зиму предпочитаю брать только Nokian. В прошлую зиму не подвела ни разу, правда машина на полном приводе, в среднем пробег за сезон 12-15ткм. В сочетании с полным приводом кроссоверов и мощным двигателем чувствуется уверенность на дороге. Хотя не надо забывать что лучше держать скорость в соответствии с погодными условиями. На данный момент по шипам в среднем нет 2-3 на колесо пробег на резине более 40ткм. Из плюсов внутренняя часть резины на задних колесах практически не изнашивается хотя на Х3 они стоят домиком. Расширенной гарантией пока не пользовался сказать нечего.

Недостатки: Цена только цена. Многие ругают управляемость в моем случае не замечено проблем.

Комментарий: К шумности зимней шипованной резины быстро привыкаешь хотя это индивидуально многих это раздражает, правда это зависит от многих факторов даже от шумоизоляции авто. Я не пожалел о своем выборе.

Евгений В. 11 декабря 2018, Мурманск

Оценка: 5.0

Достоинства: Достойный бренд. Дизайн протектора узнаваем) Гарантия хака от разрывов, порезов и т.п. Управляемость.

Недостатки: Не настолько тихая как ожидалось.

Комментарий: Пока доволен выбором.

Александр К. 17 апреля, Октябрьский

Оценка: 5.0

Достоинства: Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно, за 4 сезона потерял всего 3-4 шипа с каждой резины.

Недостатки: Недостатков нет

Комментарий: Покупал в 2015 году, отъездил на этой резине уже четыре сезона. Считаю, что резина, особенно зимняя - это не тот товар, на котором имеет смысл экономить. Машина на этих шинах очень устойчива, отлично держит дорогу. Шипы сидят прочно - за 4 сезона потерял всего лишь 3-4 шипика с каждой резины, не больше. Рекомендую.

Александр С. 1 января, Брянск

Оценка: 5.0

Достоинства: Третий сезон, и ещё ни один шип не вылетел! Там где люди на зимней буксуют, я еду вполне нормально, словно по асфальту. Специально сорваться в занос у меня пока не получилось.

Недостатки: пока не обнаружил

Комментарий: Покупал их не раздумывая, как самую дорогую на тот момент в салоне вместе с новой машиной, так как до этого ездил на резине Hakkapeliitta 7 почти 2 сезона, и был от неё в восторге. Эта на том же уровне. Не ищите дешевой замены, что бы зимой не жалеть!

Савостьянов А. 29 ноября 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкая стабильное поведение на сухом и мокром асфальте укатанный обледенелый снег тормозит хорошо на трассе колею не чувствует при вхождениив в крутой поворот на скользком покрытии и одновременном прибавлении газа прогнозируемый снос наружу в снегу непробывал снега пока мало покупал в вианор шиномонтаж бесплатный резиной очень доволен выбирал хака или конти решил остаться на хакке до этого была хака 5 финка без нареканий надеюсь восьмёрка не разочарует

Недостатки: Недостатков пока нет

Комментарий:

Андрей 24 декабря 2015, Москва

Оценка: 3.0

Достоинства: Хорошее сцепление с дорогой на льду и снежном накате.

Недостатки: Неважно тормозит на сухом асфальте. Покрышки отечественного производства грешат неправильной геометрией, проще говоря овальные.

Комментарий: Приобрёл по цене 8400/шт за R17 225/65. До этого был опыт эксплуатации Nokian hakkapeliitta R – хорошая резина, не громкая, с отличным сцеплением на асфальте, из качественных материалов: выдержала ни одну серьезную яму на наших дорогах, при этом ни грыж, ни разрывов, диск под правку, а резине «хоть бы хны»... На новый автомобиль решил довериться проверенной фирме, но взять с шипами. В итоге, смешанные чувства - с одной стороны на льду и снежном накате держит, как влитая, с другой стороны шумная и овальная – при балансировке, после обкатки в 1тыс. км, лично убедился в этом на стенде в РЛД, не критично, но и заметно при детальном рассмотрении. В общем, если соберётесь брать, то ищите финского производства.

Дима С. Неделю назад, Екатеринбург

Оценка: 4.0

Достоинства:

Недостатки:

Комментарий: Купил резину новую Nokian Hakkapeliitta 8 R15! Привезли 7-летнюю, 2013 года выпуска! ?‍♂️ Хоть бы на сайте в описании написали что резина новая, но пролежала на складе 7 лет! Ввели в заблуждение!

Виктор Ф. 11 февраля, Санкт-Петербург

Оценка: 2.0

Достоинства: Очень тихая резина, после летних Cordiant Off Road 4x4,в машине просто тишина сначала на 90 км/ч был легкий шелест шипов, через 300 км, пропал. Хорошо держит скорость по прямой, колейности нет! Тормозит чуть хуже летних,

Недостатки: Снег не режет вообще, в каше при повороте под углом 80-90% на скорости 5 км /ч машина едет прямо при вывернутом руле повернуть невозможно. При парковке в снежной каше на маленькой скорости машина не слушается руля совсем!

Комментарий: Шины стояли на Нива Шевроле размерность 215/65R16,проехал на них 1200 км недоволен! Эксплуатировал в Спб + Ленинградская область. Видимо слишком широкие на зиму для Нива Шевроле (всплывает над снегом и снежной кашей) надо ставить на более тяжёлые машины, буду продавать, и покупать 205-195 R 16. Нива Шевроле слишком легкая для этих шин! Ps. (кто ищет мягкую и без шумную резину это то что надо! Ямы и лежачие полицейские реально пропали!!! Берите эти шины если машина весит минимум 1800 кг и будет вам счастье)

Сергей М. 13 марта 2018, Москва

Оценка: 2.0

Достоинства: Достаточно тихая. Хорошая управляемость и торможение на укатанном снегу в морозный погоду.

Недостатки: Цена, плохая управляемость на "соплях" - на каше после применения химреагентов. Так же не уверенный разгон - машину бросает из стороны в сторону (полный привод). АБС срабатывает постоянно, остановить машину трудно. Боковой снос.

Комментарий: Второй сезон. Пожалел что купил. Уйду на Гиславед. P.S. Катаю пятый сезон. Toyota RAV4. Полный привод. Шипы на месте. Не стёрлись, не вывалились - это плюс. Минусы всё те же - в каше выбраться из колеи не возможно, боковой снос на каше-соплях в поворотах, плюс не уверенный разгон (каша после хим реагентов) - хоть передний привод, хоть полный подключаешь - машину бросает из стороны в сторону - приходится рулём дорабатывать. Торможение.... приходиться держать солидную дистанцию, как будет тормозить не предсказать - АБС иной раз трещит без умолку и машину не остановить. На твердом укатанном снегу вопросов нет. В результате довольно-таки не предсказуемая резина. На мокром (без каши), сухом асфальте вопросов нет.