Шины Nokian Hakka Green 2 205 55 R16 94H

Шины Nokian Hakka Green 2	 205 55 R16
  • 3.5

Мы принимаем

Шиномонтаж R16

4шт. / 1600 р.-

Гарантия

Расширенная

Размер: 205/55 16R"

Индекс:94H

Производитель:

В наличии:4 шт.

Сезонность:Летние

Технология Run Flat:Нет

Категорияшины новые 205 55 16

2997.5 р.-


Отзывы с Я.Маркета

Анонимный отзыв 8 июля 2015, Челябинск

Оценка: 2.0

Достоинства: Хорошая устойчивость, тормозные качества, управляемость в дождь.

Недостатки: На третий сезон шины с ведущих колес потрескались. Продольные трещины по направляющим. Уровень шума выше зимней нешиповки Бриджстоун

Комментарий:

Анонимный отзыв 16 апреля 2014, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: отличная, тихая , хорошо держит водные приграды,

Недостатки: не выевлено

Комментарий:

Антон п. 17 января 2014, Краснодар

Оценка: 5.0

Достоинства: цена/качество, минимум шума, экономит топливо, хорошие свойства на сухом/мокром асфальте, колейность без проблем, индикатор износа.

Недостатки: нет

Комментарий: Прежде чем брать ту или иную резину, необходимо четко понимать как она будет эксплуатироваться. Пробег на этой резине 17000км, авто opel astra h GTC, размер 205х55х16, условия эксплуатации: весна, лето, осень, асфальт с очень редким выездом на гравий и землю, скорость по трассе до 160км/ч. Износ, мягкость и неспособность ехать по земляным дорогам я отношу к свойствам резины, а не к минусам, т.к. это чисто асфальтовый вариант!!! Шум: очень тихая резина, конечно по крупнозернистому асальту шумит, в пределах разумного, но ведь абсолютно вся резина шумит (т.к. соприкасается с дорожным покрытием), эта издает минимальный шум, рулится отлично, при скорости 190км/ч авто едет стабильно, ровно (ходовая авто в поряде, асфальт хороший, колейность минимальная), по колее тоже вполне комфортно ехать. Да профиль мягкий, по тестам на пробой разрыв боковины при 55км/ч, это надо учитывать, если хотите резину с жеским профилем, берите лидера тестов на пробой от редакции "за рулем": каму евро (73км/ч). За весь период эксплуатации нокиана не схватил ни одной шишки (давление 2.5-2.7кгс). Хорошо экономит топливо, кстати резина на которой я ездил изготовлена в России. Сменил авто, на сезон 2014 буду брать хакку грин, меня она полностью устраивает.

Игорь 11 сентября 2011

Оценка: 4.0

Достоинства: Тихие, но не беззвучные, на мокром асфальте как на сухом-специально на 80-ти в лужу влетел-как шла машина, так и шла, даже не вздрогнула, после камы205 чудеса, очень хороший накат.

Недостатки: шина не для экстрима, как-то странно ведёт себя при резких манёврах, как то "думает" сначала, ну и не для старта, по той же причине.

Комментарий: шина действительно для комфортной, плавной, аккуратной езды по хорошей дороге,особенно в дождь, или после, явно не для спорта. Поездил немного и добавляю-все кочки и неровности наших дорог в подвеске,в этом даже кама выигрывает.

Андрей М. 30 сентября 2011

Оценка: 4.0

Достоинства: Nokian Hakka Green 185/70R14, оптимальная по соотношению цена - качество (8820р за 4 колеса). выбирал между Нокиан, Континенталем, Пирелли и Гудиром (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105980&SECTION_ID=4933) к плюсам Нокиан можно отнести: расширенную гарантию и экономию бензина (накат больше и машина катится на небольших уклонах, там где раньше стояла). Резина мягкая, шума не много.

Недостатки: В повороте отметил чуть больший увод, чем у старого Континенталя, особенно это заметно на больших скоростях. сильно передается зуд от дороги, хотя более крупные неровности не ощущаются

Комментарий: Cегодня заменил летнюю резину на своем ФФ1, родной Континенталь за 40000км стерся в некоторых местах до 2 мм и одно из колес стало бить. выбирал долго, прочитал все тесты за последние 3 года, перечитал кучу отзывов и в итоге выбрал Nokian Hakka Green 185/70R14, как оптимальную по соотношению цена - качество (8820р за 4 колеса). выбирал между Нокиан, Континенталем, Пирелли и Гудиром (http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=105980&SECTION_ID=4933) к плюсам Нокиан можно отнести: расширенную гарантию и экономию бензина. Процесс монтажа резины на диски контролировал от начала и до конца Резина оделась без проблем, от балансировалась нормально: грузики от 10 до 50 гр. Первые ощущения: На ощупь Хакка Грин на много мягче, чем первый Континенталь, особенно боковина, но на дороге это оказалось не так сильно заметно, зато чуть увеличился накат и главное пропал назойливый цикличный вой, остался только шелест, хотя и довольно громкий. В повороте отметил чуть больший увод, чем у старого Континенталя, но в целом остался доволен.

Евгений Т. 8 мая 2014, Челябинск

Оценка: 2.0

Достоинства: хорошо держит дорогу, очень слабое аквапланирование, на хорошем асфальте тихая.

Недостатки: отвратительная управляемость, очень мягкая постоянное ощущение пустой покрышки.

Комментарий: Разочаровался в летней Нокии, следующую покрышку буду брать другую. По прямой удовлетворительная покрышка, но рулить на не возможно. Для неё авто должен быть с адаптивным усилителем руля.

Илья К. 27 марта 2017

Оценка: 5.0

Достоинства: Хорошо цепляет дорогу ведет себя адекватно и износ шин средне

Недостатки:

Комментарий:

Иван Б. 1 августа 2011

Оценка: 5.0

Достоинства: Мягкая, малошумная, держит отлично в любую погоду

Недостатки: износ огромный

Комментарий: Резина отличная,, но в следующий раз возьму чтонить менее мягкое

Анонимный отзыв 6 мая 2012

Оценка: 3.0

Достоинства: Нормальная, тихая . мягкаяя, устойчивая.

Недостатки: Но не для наших дорог, проехал тыщ восемь, на одном колесе боковая грыжа- навыкид.

Комментарий: По езде хорошая, но боковина слишком мягкая.исключительно для хороших дорог

Андрей М. 26 июня 2013, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Достоинства: 1. мякго идет 2. практически не шумит 3. отлично тормозит (в том числе и в дождь) 4. в повороты входит уверенно 5. изготовлена в России 6. акция от производителя - одна бесплатная замена повреждённой шины в течении года

Недостатки: не выявлено

Комментарий: Отличная вещь - хаккагарантия. Ездил на ЧМ по горным дорогам (в скалистых берегах без покрытия), не углядел и порезал боковину на переднем колесе. Порез неглубокий, но нитка виднеется. Поехал туда, где покупал, они же и осуществляют ХаккаГарантию (одна бесплатная замена повреждённой шины в течении года), и они мне по гарантии заменили эту покрышку (и перебортировка, и балансировка тоже бесплатно). Это огромный бонус к и так хорошей цене. И, что такое - призведено в России? Это к нам везут опыт, технологии, дают КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ рабочие места, и ЭКСПОРТ шин в Европу. Я - За!

К 11 октября 2015

Оценка: 3.0

Достоинства:

Недостатки: плохое качество изготовления.

Комментарий: на мой взгляд жестковата. видимо связано с износостойкость. сравниваю с hakka i3 . очень плохое качество изготовления. не ровная склейка шва шины,недорезанные,торчащие куски резины,что придаёт неэстетичный вид. получается, я за свои деньги должен с ножем ковырять купленные шины,чтобы убрать то,что не обработали/не дорезали на заводе. размер 175/70 r13

Wheel H. 16 сентября 2015, Нижний Новгород

Оценка: 3.0

Достоинства: + Достаточная курсовая устойчивость на высоких скоростях + Совершенно не чувствуют колеи в не широких размерностях + Хорошая устойчивость к аквапланированию + Отлично ведут себя на сырой дороге и в дождь, "как по сухому" + Доп. гарантии от компании Нокиан по бесплатному ремонту в течение года

Недостатки: - Очень шумная и жесткая - Высокий износ - Плохие тормозные свойства по сухому асфальту - "Нежная" боковина, легко порвать

Комментарий: Приобрел начитавшись хвалебных тестов в журналах. Сделана в России. Скажу сразу - разочаровала. И все из-за шума и жесткости. Первое. Несмотря на мягкую на ощупь боковину на этой резине чувствуешь все стыки, неровности и ямки, и это при достаточно высоком профиле (185x65x15). Второе - шумная, очень шумная. Гудит протектором даже на идеально гладком асфальте, был очень удивлен. Ведь по этому параметру в тестах она всегда была чуть ни не лучшая. Ну и тормозит она по сухому асфальту мягко скажем плоховато. поначалу даже грешил на новые колодки, нет, после обкатки ничего не изменилось, а вот после смены резины на другую модель очень даже. Еще один минус- высокий износ, за 5 тысяч пробега износилась по индикатору до 6 мм. Получается что к 25 тысячам будут слики. Езжу правда я достаточно быстро. Теперь о плюсах, резина словно создана для езды в дождь. Ну вообще его чувствует, можно вваливать по лужам с приличной скоростью, а машину только слегка покачивает. Так-же очень достойно тормозит и управляется по сырой дороге. Хорошая курсовая устойчивость и не боязнь колеи - тоже плюсы этой резины. Резюме, можно брать для "сырых" регионов, вот там она проявит свои лучшие свойства. Но если погода не часто бывает дождлива - возьмите что-то другое. Так-же не подойдет любителям тишины (если конечно машина не обладает хорошей шумоизоляцией) и комфорта. Больше такую не куплю. И не верьте журналам особо, больше читайте отзывов.

Николай Т. 6 мая 2015, Курск

Оценка: 3.0

Достоинства: Тихая, хорошо себя ведёт на мокрой и сухой трассе.

Недостатки: Очень быстрый износ

Комментарий: Здравствуйте. Написал сначала на завод изготовитель в России, потом Финам но ответа нету. Месяц назад купил резину Нокиан Хакка греен. 175 на 65 R - 14. После того как отъездил 1 тысячу километров на индикаторе износа пропала цифра 8. Я сперва подумал что может развал сбит, но померив протектор понял что износ идёт по всей поверхности обоих передних колёс. Но для верности съездил на станцию, но там ничего не показало, даже регулировать не стали, машина в полном порядке! Затем отъездил ещё тысячу км и уже и 7 нету. Это выходит на каждую тысячу пройденного пути резина истирается на миллиметр. Это мне вашей резины хватит на 7 тысяч пробега? ведь последний миллиметр не считается. Хотя можно же заднюю перекинуть и уже в сумме будет 14 тысяч.. Но чем меньше протектор, тем скорее будут проколы и порезы, чем славится эта резина. Мне честно не важно что она слаба к порезам, я поражён что эта резина на столько подвержена к истиранию, и ведь каждый пишет про это. Я думаю скоро эту марку забудет каждый, а может производители и не думают дальше выпускать резину, решили напоследок распродать хлам и в небытие.. Кама ито порядком выше! никогда не посмотрю на этот бренд, и я буду один из многих, кто будет "славить" ваш марку. Люди, читайте отзывы, посещайте группы вконтакте, не верьте слепо журналам типо авторевю и зарулём, ведь они такой долгий тест не проводили, на предмет истирания, долговечности. Так же хочу добавить, я прочёл не один десяток отзывов плохих, и не важно какая резина марки Нокиан, важно что каждая их линейка как карандаш!

Алексей Николаевич К. 5 августа 2015, Томск

Оценка: 2.0

Достоинства: цена

Недостатки: по прошествии 3 лет, на двух балонах появились грыжы.

Комментарий: Называется съэкономил.

best G. 13 мая 2012

Оценка: 5.0

Достоинства: Проехал около 5 тыс, после посещения Саратовской области ещё больше удостоверился что резина отличная. Попадал в такие ЯМЫ, думал и подвеска там останется, на резине ни одной грыжи. Тихие, на плохом асфальте любые будут "реветь").

Недостатки: Нет!

Комментарий: Отличная резина, мне понравилась! Саратовцы, она для Ваших дорог проверил). Стоит на авто Ф.Ф.

Оля З. 30 января 2013

Оценка: 5.0

Достоинства: Прекрасная управляемость как на сухом,так и на мокром асфальте.Не шумная,мягкая.Умеренная цена.Гарантия ГОД!

Недостатки: Да,износ конечно поболее чем у других, но со свистом хватает на 2 сезона(35-45 тыс км.)И то,ели ездить как мой тесть хватит лет на 5-6

Комментарий: ГОСПОДА!!! Покупайте эту резину не на барахолке,а в нормальных,официальных магазинах.В них дают гарантию на год на грыжи,проколы и т.п .Пусть это дороже на 150-300 руб.,но поверте,гарантия этого стоит!Даже многие шиномонтажки(а у крупных магазинов они свои)делают все работы БЕСПЛАТНО!

Анонимный отзыв 25 июня 2012

Оценка: 5.0

Достоинства: По цене приемлемая брал около 5 000 за штуку. Ехал по мокрому асфальту, Саратовским дорогам, по песку нет претензий. ФФ2 с ESP.

Недостатки: Нет.

Комментарий: Проехал на резине в отпуск и обратно. Хорошая резина, машина держится четко на поворотах. 140км\ч на повороте (КОНЕЧНО ПОВОРОТ НЕ 90 И НЕ 70 ГРАДУСОВ), не сносит машина держится на дороге уверенно. Ехал по очень горячему асфальту, не становится мягкой как писали в других комментах. По песку идет хорошо, надирается скорость, конечно если сильно ускоряться то слегка буксует.

Андрей М. 8 декабря 2015, Санкт-Петербург

Оценка: 5.0

Достоинства: Тихая,мягкая резина

Недостатки:

Комментарий: Купил на замену родным Амтел которые хотел поменять сразу как купил автомобиль,очень шумные(даже Нокиан Хаккапелита 7 шипованная тише), но задушила жаба и откатался на Амтеле два сезона. После прокола заднего колеса сразу не заметил и долго катался на спущенном колесе (километров 30, заметил когда резиной палёной запахло) в итоге съело два колеса. Решил взять себе что нибудь менее шумное долго выбирал и в итоге остановился на Nokian Hakka Green и не разу после не пожалел,хорошая резина. Отъездил сезон(около 7000 км) , почти стёрлась цифра 7 (нокиевская шкала стирания протектора- 8 цифр). Уверенно чувствует себя в лужах на скорости (ни разу не получал аквапланирование) В общем резиной доволен.

Юрий Н. 30 января 2012

Оценка: 5.0

Достоинства: отлично держит машину на практически всех типах дорог , минимальный шум , не боится даже ливней .

Недостатки: затруднения при старте на мокрой траве и боится грязи (буксует)

Комментарий: Почти весь пошлый сезон откатался на гринах очень доволен )) правда на весь сезон не хватило ( прошол около 60 тыс.км.)

Евгений 8 мая 2015, Москва

Оценка: 5.0

Достоинства: Поведение автомобиля в колее, "цепкость" на сухом и влажном асфальте, мягкая и комфортная.

Недостатки: Очень мягкая, плюс это или минус зависит от ситуации :) Постоянно возникает ощущение что спущена, хватаешься за манометр - ан нет, все в порядке..

Комментарий: Брал размерность 185/65 R15, стоит на Nissan Note. После штатного Бриджстоун - земля и небо. Машина на дороге стоит как влитая. Присутствует некоторая "валкость" в пограничных режимах вождения, но поскольку резина гражданская, а не спортивная, в недостатки это не записываю. Что реально впечатлило - это отношение к колеям. Штатный летний бридж и зимний шипованный континенталь заставляли быть аккуратным и напрягаться при перестроениях на подобных дорогах. С Хаккой Грин при первой поездке в коллейной дороге я ехал змейкой, вызывая наверно недоумение у соседних водителей, а все потому что я никак не мог поверить, что действительно так наплевательски и легко можно пересекать колею на скорости :) Если у Вас по другому - проверьте сход развал, это может сильно влиять. Ещё удивило, с какой легкостью автомобиль начинает движение после зимней резины (шипованный континенталь), такое ощущение, что автомобиль скинул пару центнеров. Сопротивление качению изумительно, автомобиль легко едет и отлично управляется! Хорошая курсовая устойчивость. Лишнего шума и гула не заметил, да мелкие камушки и неровности пересчитывает, но сказать что это особенность данной резины не могу, тоже было и на Бридже, на Гудиере, на Йокохаме. По поводу ходимости, прочности и т.д. пока ничего сказать не могу, слишком мало использую, пока аккуратничаю с бордюрами, надеюсь гарантией Nokian воспользоваться не придется. На данный момент рекомендую! В плане комфортности и управляемости это лучшая летняя резина, что была у меня.